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29/10/2019, 08h31
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#16 |
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Genious T-E
 
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salut l’ami, il te suffit de mettre 10% de 98 pour bien démarrer...
certains modèles et surtout anciens n’ont pas de bon résultats en 100% e85... |
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| The Following User Says Thank You to bkprog13 For This Useful Post: | WJon (29/10/2019) |
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29/10/2019, 08h50
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#17 | |
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T-E master
Date d'inscription: novembre 2018
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Citation:
Bon par contre , je reviens sur ce que j'ai dis, enfaite ma modification de sonde aide quand même le démarrage, il m'a fallu maxi 2minutes pour la démarrer et cela a une vrai influence car mon ralenti et environ 250 rpm plus haut que quand je branche la sonde.  Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 09h50 ---------- Previous post was at 09h41 ---------- Pour ceux que cela intéresse, voilà le montage. Montage à l'arrache certes mais c'est un proto mdr. Si c'est concluant dans le temps , je ferai un montage propre avec un potentiomètre dans l'habitacle. Petite précision aussi , je roule tellement peu que mon plein d'E85 date de cet été, donc peut être qu'au prochain plein les démarrage seront moins difficiles car cela sera sûrement de l'éthanol hiver.    Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk
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03/11/2019, 12h36
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#18 |
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T-E master
Date d'inscription: novembre 2018
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Salut @ tous,
Juste pour dire que 10kohm pour la modif de la sonde c'est trop juste. J'ai mis 20kohm et ça démarre au deuxième coup de clé en 100% E85 été.
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| The Following User Says Thank You to WJon For This Useful Post: | carto (04/11/2019) |
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