Petite info qui pourrait servir

WJon · 10-15-2019, 05:32 PM

Salut @ tous.

Je voudrais juste vous passer une info qui pourra peut être servir, je vous explique:

Un pote à qui j'avais déjà supprimé l'egr sur son 3008 1.6hdi 110cv (EDC16C34) vient me voir et me dit:
"Jon , c'est bien beau l'EGR OFF mais ce coup la faut mettre des watts!"

Donc me voila partis sur ols, je fais ce qu'il faut, j'injecte.

Et la miracle de la vie, pas de démarrage, freins de park défaillant, message faire réparer le moteur, bref c'était noël!

Je fais un diag et pas moyen de communiquer avec l'ecu moteur. du coup je me dis , ktag à du me corriger le CS alors que je l'ai fais sous ols.

Je réinjecte l'ori et toujours pareil...

Je redémonte l'ECU, ma flash est OK, je me dis lit l'EEprom et la je me rends compte qu'il est corrompu. J'ai remis l'eeprom d'origine et vroom!

Tout ça pour dire que:
1. En cas d'erreur sur une flash ( pour ma part , mauvaise manip avec ols j'ai effacé une map

) l'eeprom peut ce modifier même si vous n'y avez pas touché donc c'est un point à vérifier.
2. Même si votre outil écrit l'EDC16 par la prise , faites TOUJOURS une sauvegarde BDM avant toute modification car l'erreur humaine existe et si vous n'avez pas de sauvegarde complète et qu'il vous arrive la même que moi cela sera la me*de .

Voila.
A bientôt.

elmostro · 10-15-2019, 07:48 PM

belle expérience ! quelques sueurs !! merci pour le retour , je n'était pas au courant de ce genre de changements pour une flash planté la dessus ;)

Pelican · 10-15-2019, 10:34 PM

Salut merci pour l info.
Quand je serais chaud et que je m attaquerai à modifié des map je posterais.
Avec beaucoup de question comme d habitude !!

**akasa67** · 10-15-2019, 10:42 PM

Slt l ami merci comme quoi un bdm avant modif sais mieux..

yann3 · 10-15-2019, 11:38 PM

un crc bougé probablement

tech-auto · 10-16-2019, 05:55 AM

Salut
Perso EDC16 je fait toujours en Bdm, peu être plus long mais ça limite les risques

Lusitano94 · 10-22-2019, 11:02 AM

Merci de ton alerte c'est vrai que l'OBD est souvent privilégié par rapport au BDM alors qu'en BDM beaucoup plus sur.

10-15-2019, 05:32 PM	#1
WJon T-E master Join Date: Nov 2018 Location: france, aubenas Age: 42 Posts: 2,517 Thanks: 4,926 Thanked 4,785 Times in 1,700 Posts Rep Power: 58	Petite info qui pourrait servir Salut @ tous. Je voudrais juste vous passer une info qui pourra peut être servir, je vous explique: Un pote à qui j'avais déjà supprimé l'egr sur son 3008 1.6hdi 110cv (EDC16C34) vient me voir et me dit: "Jon , c'est bien beau l'EGR OFF mais ce coup la faut mettre des watts!" Donc me voila partis sur ols, je fais ce qu'il faut, j'injecte. Et la miracle de la vie, pas de démarrage, freins de park défaillant, message faire réparer le moteur, bref c'était noël! Je fais un diag et pas moyen de communiquer avec l'ecu moteur. du coup je me dis , ktag à du me corriger le CS alors que je l'ai fais sous ols. Je réinjecte l'ori et toujours pareil... Je redémonte l'ECU, ma flash est OK, je me dis lit l'EEprom et la je me rends compte qu'il est corrompu. J'ai remis l'eeprom d'origine et vroom! Tout ça pour dire que: 1. En cas d'erreur sur une flash ( pour ma part , mauvaise manip avec ols j'ai effacé une map ) l'eeprom peut ce modifier même si vous n'y avez pas touché donc c'est un point à vérifier. 2. Même si votre outil écrit l'EDC16 par la prise , faites TOUJOURS une sauvegarde BDM avant toute modification car l'erreur humaine existe et si vous n'avez pas de sauvegarde complète et qu'il vous arrive la même que moi cela sera la me*de . Voila. A bientôt. __________________ https://diagrepaauto.fr

10-15-2019, 10:42 PM	#4
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,237 Thanks: 14,324 Thanked 18,191 Times in 9,673 Posts Rep Power: 276	Slt l ami merci comme quoi un bdm avant modif sais mieux.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
plusieur dvd renault a qui sa peut servir	sniperfree	Renault clip, DDT2000, Nissan consult	27	09-22-2025 06:49 PM
qui pourrait me reparer une dump sbc ?	yastrax	Mercedes Benz	13	09-11-2019 05:27 PM
Apprendre servir programmer tlc 866	nas33	Programmeur de chip	0	06-30-2017 11:24 AM
immo limité mais peut servir	ricou8333	Immobilizer dumps/solutions	7	05-29-2016 07:48 PM
Qui pourrait me desactiver FAP EDC16CP33b	MCNexo94	Réparation & Programmation des calculateurs	5	12-11-2011 09:27 AM

10-15-2019, 07:48 PM	#2
elmostro Membre accro Join Date: Sep 2018 Location: Montpellier Posts: 1,844 Thanks: 1,864 Thanked 2,866 Times in 1,320 Posts Rep Power: 37	belle expérience ! quelques sueurs !! merci pour le retour , je n'était pas au courant de ce genre de changements pour une flash planté la dessus ;)

10-15-2019, 10:34 PM	#3
Pelican Membre accro Join Date: Apr 2018 Location: FRANCE/Nantes Age: 37 Posts: 1,838 Thanks: 2,904 Thanked 2,009 Times in 935 Posts Rep Power: 29	Salut merci pour l info. Quand je serais chaud et que je m attaquerai à modifié des map je posterais. Avec beaucoup de question comme d habitude !!

10-15-2019, 11:38 PM	#5
yann3 Patron de Garage Join Date: Sep 2016 Location: Bretagne Age: 55 Posts: 5,050 Thanks: 2,564 Thanked 5,881 Times in 3,327 Posts Rep Power: 74	un crc bougé probablement

10-16-2019, 05:55 AM	#6
tech-auto Membre accro Join Date: Nov 2016 Location: France Posts: 1,327 Thanks: 2,296 Thanked 2,660 Times in 1,004 Posts Rep Power: 38	Salut Perso EDC16 je fait toujours en Bdm, peu être plus long mais ça limite les risques

10-22-2019, 11:02 AM	#7
Lusitano94 Membre attaché Join Date: Oct 2015 Location: FRANCE, 22 Posts: 288 Thanks: 159 Thanked 121 Times in 96 Posts Rep Power: 12	Merci de ton alerte c'est vrai que l'OBD est souvent privilégié par rapport au BDM alors qu'en BDM beaucoup plus sur.