Si il est pas dans ta liste de compatible ca ne fonctionera pas

salut,
voici une lecture sur une ecu que j'ai récuperé pour faire mais premier test 0281014350 avec fgtech en bdm avec les aiguilles
pouvez vous me confirmer que la lecture est ok?
que je puis je tenter l’écriture!!
merci

---------- Post added at 11h12 ---------- Previous post was at 11h04 ----------

les pièces jointe n on pas fonctionnées
voici un lien https://mega.nz/file/n3YQ1ZIQ#_ILHYN...JxFy0x7o55ejrc

petite question,
est ce que un stage 1 sur modfile supprime l'egr?
sachant que mon egr est déjà fermer et ne remonte pas de default?
je pense lire l ecu de mon auto mercredi.
mais j'ai toujours un peu peur pour l’écriture!!

merci ,
et pour les checksum est ce que galetto v53 le fait.
car sur le site modfile et il est écris qu'il est preferable de faire le calcule des chks par l'outil sinon risque de plantage!
mais vu que mon outils est un clone je me dis qu'il faut mieux injecter le fichier directement avec le chks calculé.
je me pose peut être trop de questions.

Salut ,

Normalement pour le checksum lorsque tu veux écrire l’outil te demande correction ou non , attention car le galleto ne fait pas le checksum pour tout les type de calculateur , moi si j’ai un doute je leurs
fait corriger .

Salut Julien ,


Comme dit par les copains , BDM la dessus.
Sinon pour le CS , au pire des cas WinOls le fait très bien la dessus ;)

Salut,
Oui je le fait en bdm,
Avec une alim et des aiguilles toute neuves pour l occasion

Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

Donc bdm pas besoin du galetto
Au moins tu sera en sécurité en cas de soucis

Salut,
Je le fait au galetto v54 en bdm. (avec les aiguilles) peut être qu il ne faut pas dire comme ça.
J ai essayer une lecture sur Edc16cp33 flash
Puis une écriture avec la même flash.(1min25)
Galetto propose le calcul du chks.
L écriture est passé.
J ai comparer les deux fichier avec hdx il sont identiques.
Je les est ouvert dans winols les chks sont ok.
Après je vais donc essayer sur mon écu.
En serrant les fesses !
Merci.

Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

Salut
La lecture de la flash est envoyée à l instant à mod file
J espère que je ne Vair rien cassé à l écriture !

Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

j'ai fait l’écriture.
avec correction du chks!!
modfile l'avai déjà fais.
j'ai fait une lecture de controle.
j'a
puis j'ai compar

---------- Post added at 04:13 PM ---------- Previous post was at 04:07 PM ----------

j'ai comparé les le fichier écris et injecter il y avait deux differences.(je sais pas ce que sais)
j'ai tenté de démarre.
ça démarre au quart de tour.
pas de defaut.
j'ai fait un test vite fais dans ma rue.
ça ne claque pas et ne fume pas.
par contre ça accelère bien mieux!
je vais faire un contrôle pour la pollution pour savoir si elle passe toujours.
je suis super content
merci pour vos conseil
et merci mode file qui a très bien bossé!
attente en même 30 min(j'ai pu tout faire en 3h)

Salut l'ami,

T'inquiète j'ai fais beaucoup de mod chez mod-files et toutes les voitures sont toujours passés à la pollution.

Dernier exemple en date j'ai passé ma Mazda 3 de 2007 moteur 1.6hdi PSA plus de FAP, plus D'EGR, stage 1 mod-files. Et elle est passée nickel [emoji1303][emoji6].

Le contrôleur m'a même dit " dis donc elle à la santé celle là pour 225000 km [emoji23]

Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk

oui,
enfin la je viens d'aller faire un vrai essai et j'ai dtc023512.
consigne pression de sural 2500
pression 3500
a 3300 tr/min.
j'ai envoyer un message au support.
sinon c'est impeccable ça claque pas.
juste l'histoire de la gestion turbo mais je m'en doutai c'est un turbos géométrie fixe que j'ai!
bonne soirée

3500 ça me semble énorme! Ça fait 2.5 bars de pression de turbo merci la svbl .

Si tu as ouvert un ticket tu auras surement ta réponse que demain vu l'heure , mais si tu est pressé tu peux les contacter par skype. il y a l'adresse de contacte en bas de la page de Mod-Files

c'est quoi la svbl?
oui j'ai ouvert un ticket.
mais le truc c'est qu'il faudra tout redémonter et recommencer!
j'ai pas trop envie de planter mon ecu!
on Vera en je roule tranquille en attendant.
merci