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		#1 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			salut 
		
		
		
			J'aurais besoin d'un FAP-OFF sur EDC17CP44 ( 2 ECUs ) monté sur une Audi A8 4.2l V8 (Elle est équipé de 2 ECU Maître-Esclaves) DPF Remover 2017 ne le fais pas malgré la présence de L'ECU dans le listing. Merci d'avance  | 
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		#2 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			Si une personne peu jeter un œil sur les 2 Fap-Off que j'ai fais ? 
		
		
		
			Merci  | 
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		#3 | |
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			 T-E master 
			![]() Date d'inscription: novembre 2016 
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			 Citation: 
	
 passe dans ta boite A+ 
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	Le scorpion pique celui qui l'aide à sortir du feu.... Un thank's au passage les amis ;-)  | 
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| The Following User Says Thank You to fenril68 For This Useful Post: |  zingilingiling (28/03/2021)  | 
		
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		#4 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			Merci Fenril, j'ai comparé ton fichier avec le mien c'est a quelque chose près les même. 
		
		
		
		
		
		
		
	J'ai donc fais sauter les DTC que j'avais, puis injecter mon fichier et c'est parti. Je viens BDE faire l'essai routier, pas de soucis. Merci  | 
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		#5 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			Je vous fais un retour. 
		
		
		
		
		
		
		
	J'ai un défaut : P01130 : transmetteur 1 de température de l'air d'admission - signal trop important . Le véhicule fume beaucoup..... J'ai utilisé également le fichier a Fernil68 et le soucis reste le même. Est ce que le fait e que cela fumé beaucoup c'est en lien avec le défaut de P01130 ? MERCI  | 
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		#6 | 
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			 Fidèle à T-E 
			![]() Date d'inscription: avril 2018 
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			Salut zing j’pense que c’est lié, suivant la temperature d’air d’admission le melange air/gasoil est different du coup si le capteur envoie le mauvais signal melange trop riche/trop pauvre => fumée 
		
		
		
		
		
		
			Si t’avais pas sa avant c’est le peut etre ton fichier qui cause souci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk 
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	" la vie c'est comme une bicyclette il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre"  | 
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		#7 | |
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			 Citation: 
	
 Pas de fumée avant , mais il y avait le FAP ....  | 
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		#8 | 
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			 Fidèle à T-E 
			![]() Date d'inscription: avril 2018 
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			Lool fais une prise de mesure sur route et enregistre les données faut analyser ... 
		
		
		
		
		
		
			Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk 
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		#9 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			Salut Quattro899, la température d'admission a l'air d’être correcte. 
		
		
		
		
		
		
		
	J'ai plus le défaut indiquer plus haut P01130 : transmetteur 1 de température de l'air d'admission - signal trop important . Par contre j'ai les défauts suivant: -P226D0 Filtre à particules - endommagé ou substrat manquant -P226E0 Filtre à particules, banc 2 - endommagé ou substrat manquant -P226D0 Filtre à particules - endommagé ou substrat manquant -P226E0 Filtre à particules, banc 2 - endommagé ou substrat manquant Je pense que le DPF-Off est pas bon.  | 
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		#10 | |
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			 T-E master 
			![]() Date d'inscription: novembre 2016 
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			 Citation: 
	
 Ta fais un reset fap avant d’injecter ?  | 
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		#11 | 
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			 Genious T-E 
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		#12 | 
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			 Fidèle à T-E 
			![]() Date d'inscription: avril 2018 
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			salut zing voila pour toi
		 
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
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		#13 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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		#14 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: juin 2013 
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			Salut,  
		
		
		
		
		
		
		
	Si un âme charitable saurait me faire un DPF sur ce Véhicule. Merci d'avance.  | 
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		#15 | 
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			 Genious T-E 
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			Salut à tous, 
		
		
		
		
		
		
		
	Problème résolut, j'ai injecter d'autre fichier et tout est nickel. Merci pour votre aide.  | 
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