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| Compteur kilométrique Idée, méthode et astuces pour les corrections de compteur de kilométrage et aussi les procédures et schématique de démontage. (Attention: Cette section n'est pas destinée aux trafiquants de kilométrage) |
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Outils de la discussion |
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#1 |
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Débutant
Date d'inscription: juin 2009
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bonjour voila j ai un soucis j ai acheter une audi a4 tdi de juillet 2001 130ch qui totalise 198 000km sur le compteur la pers qui me la vendu me dit qu il a changer de compteur et que le kilometrage reel et 166 000km donc j ai ecouter c et conseille acheter un cable odb2 avec vagtacho 2.05 pour pouvoir mettre le compteur a jour quand je recherche le code pin pour changer le km il me le donne pas c et une pers pouvait m aider sa serait sympa car je suis debutant voici la ref de mon compteur 8E0920900G KOMBI+WEGF AHRS. RB4 D21 merci d avance
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#2 |
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Fondateur
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vagk+can 1.4 peut faire l'affaire normalement
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#3 |
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Débutant
Date d'inscription: juin 2009
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merci de me repondre aussi rapidement se forum et vraiment super pourrait tu me dire ou le trouver et si sa fonctionne avec le cable odb 2? merci d avance
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#4 |
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Fondateur
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mais non EOBD2 c'est totalement different, c'est celui pour les flashage de calculateur :)
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#5 |
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Débutant
Date d'inscription: juin 2009
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ha donc je peut me debarasser de mon cable odb2 et de vagtacho2.5 pourrait tu me dire exactement se qu il faut et ou le trouver stp
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#6 |
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Fondateur
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C'est ce que je vien de dire, qu'il te faut un cable Vag K+can 1.4 !
:)
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#7 |
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Débutant
Date d'inscription: juin 2009
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ok je commande sa et te tien au courant merci encore a+++
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#8 |
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Débutant
Date d'inscription: juin 2009
Localisation: france,beziers
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par contre je ne trouve pas le manuel pour vag k can 1.4 si tu pouvait me dire ou le trouver sa serait super merci encore a++
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#9 | |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2009
Localisation: france paris
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Citation:
en cas si la lecture de l'eeprom avec vag k can reste bloqué et que la voiture ne veut plus demarer debranche la battrie puis rebranche la mais le top c de demonter le compteur lire le dump puis faire la modif |
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#10 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: novembre 2008
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K+can risque de perte du dump
s'il affiche ERROR je sé les réparer mais faut me l'envoyer J'ai passé 22Jours o garage sur l'a4 j'ai reussi a le décrypter :) j'ai deja fé 4 blocs ya aussi le code d'antidemarrage que je peux retrouver ! sinon le 24C08 est une emprinte du micro pross et donc le micro pross envoie l'info a l' eeprom pour controler .... LA PISTE :) un petit clin d'oeil a T-E tu peux me joindre sur msn |
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#11 |
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Débutant
Date d'inscription: juin 2009
Localisation: france,beziers
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bonjour a tous je vient de recevoir le cable qui peut me dire la marche a suivre pour ne pas faire de betise car apparamnt on peut bloqer la voiture merci d avance
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#12 |
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Débutant
Date d'inscription: juin 2009
Localisation: france,beziers
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bonjour a tous je vient de recevoir le cable qui peut me dire la marche a suivre pour ne pas faire de betisse car apparament on peut bloquer la voiture j attend vraiment de l aide car je ne c et comment faire merci d avance
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#13 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: novembre 2008
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tu veux faire koi dessus ? c quoi ton cable ?
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#14 |
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Membre attaché
Date d'inscription: juin 2009
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slt,la meilleure solution c'est de dessouder l'eprom et de bosser sur le dump avec le soft adéquat c'est plus sur,en fin....chacun sa méthode.
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