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scenictwo · 12-01-2012, 04:04 PM

Bonjour,
et voila après avoir réparé quelques compteurs pour les amis et la famille, me voici à mon tour en panne avec le mien à 164000Km
Mon problème est le suivant, après remplacement de l'IRF et du fusible (qui n'était pas grillé!!) ainsi que la reprise des soudures comme si bien conseillé sur cet excellent forum,

le tableau reste noir, juste un petit clic clic du buzzer et rien

J'ai lu le dump que je vous post ci-dessous, si quelqu'un pouvait m'aider sur ce problème et me dire si c'est le dump qui est vérolé!.
Merci à tous

**dell 66** · 12-01-2012, 06:37 PM

Bonjour, sur ton scenic VF1JM1GExxxxxxx683 le dump du compteur est bon et il a bien 164000 tous rond.
A+

scenictwo · 12-01-2012, 07:10 PM

Merci dell 66,
aurais tu une piste à m'indiquer pour mon soucis de tableau noir???

**dell 66** · 12-02-2012, 01:29 AM

méthode rapide alimente ton compteur et avec un crayon exerce des pressions sur les composants, passe le doigt sur le pwm autour des résistances, observe ton écran si les points noir au coin ne présente pas une autre couleur ?
dans le cas ou aucun indice ne laisse présager d'une anomalie il faudrait prendre les tensions au différent point de la carte, je recherche le plan et je te le poste.
A+

jonancy · 12-02-2012, 06:54 PM

si toute tes soudures sont ok, et le dump pas corrompu, appui avec ton doigt sur la puce JCAE au centre de la platine (la grosse puce), si ca s'allume, il faut reprendre les soudures de cette puce.

une panne qui arrive peut etre 5 fois sur 100 mais vraiment super hard a refaire.

salim-diad13 · 12-02-2012, 09:46 PM

tu as un composant 3710 qui lache aussi tu la changer

REDZONE31 · 12-02-2012, 10:16 PM

slm tlm slim-diad13 relit le 1er post.....scenictwo il dit après remplacement de l'IRF et du fusible (qui n'était pas grillé!!) donc sa ne viens pas de la son problème
il faut vérifier les soudures dans un premiers temps

salim-diad13 · 12-02-2012, 10:18 PM

ok desolé javais pas vu

salim-diad13 · 12-03-2012, 07:03 AM

tu as repris les soudure a interieur en desous de l'ecran du compteur aussi

scenictwo · 12-03-2012, 10:07 AM

Bonjour à tous,
merci pour vos posts, je vais tacher de répondre aux différents post en un seul message, donc IRF3710S remplacé ainsi que le fusible de 6.5A (comme précisé dans le 1er post qui n'était pas grillé), pour les soudures, j'ai repris la série des 1R0, des condos, des résistances placés sous l'afficheur et vu qu'il était déposé, je l'ai monté sur une autre platine et fonction ok. Vu qu'il pleuvait j'en ai profité pour remplacer la 93C56 après l'avoir programmé hélas sans que cela ne change grand chose.
Je vais mettre en application l'opération "coup de crayon" je vais utiliser un stylet pour exercer les pressions sur les différents composants car c'est connu le graphite est un excellent conducteur et les risques de créer un cc sur les broches des micro-contrôleurs sont élevés. Pour le schéma pour le relevé des alims dell 66 c'est ok quand tu peux bien sûre.
Merci à salim-diad13, à amor89 et à dell 66 (ainsi qu'à toutes celles et ceux qui se sont arrêtés à lire mon post).

CSYSTEME · 12-03-2012, 09:18 PM

BONSOIR

si ton dump de la 93C56 est correct ,essaye de changer le circuit integree de commande de l'alimentation ,verifie ta resistance de 30 ohms .
essaye de vriller la platine pour detecter une coupure de circuit
bonne chance

cordialement

scenictwo · 12-05-2012, 11:41 AM

Bonjour à tous,
OUPS!

j'ai honte, j'ai revérifié les soudures de beaucoup plus près (avec une groooosssse loupe et paf la soudure d'un coté de la 30ohms qui n'était pas solidaire à la platine (présence de résine entre la soudure et le pcb). Je viens d'apprendre encore une chose, la prochaine fois je nettoye le pcb avant la reprise des soudures.

Merci à tous pour votre aide et vos conseils merci CSYSTEME.
J'ai reconnecté mon compteur à mon véhicule, tout fonctionne par contre l'autonomie, la moyenne et l'instantanée ne fonctionne pas il y a les 3 ---, j'ai fait le plein, mis à zéro le compteur kilométrique journalier mais toujours pareil. Avez-vous une idée?
Bonne journée
Cordialement
Scenictwo

CSYSTEME · 12-05-2012, 11:53 AM

bonjour

roule avec ton scenic,ca devrais revenir tous seul

cordialement

scenictwo · 12-05-2012, 12:25 PM

Hello,
Je roule, je roule et là depuis ce matin un peu plus de 160km au compteur et pas d'évolution bizarre bizarre peut-être que mon scénic ne consomme plus

)
Cordialement

bar94 · 12-05-2012, 11:35 PM

en tous cas tous ce que je peux te dire ton KM n'ai pas d'origine...je sais pas si tu l'a acheter comme ca mais pour info pour toi...le 19.12.2011 elle est passé chez renault elle avait 168011kms

12-01-2012, 04:04 PM	#1
scenictwo Membre attaché Join Date: Jun 2011 Location: France, Arras Posts: 202 Thanks: 334 Thanked 104 Times in 70 Posts Rep Power: 16	Compteur scenic2 reste noir Bonjour, et voila après avoir réparé quelques compteurs pour les amis et la famille, me voici à mon tour en panne avec le mien à 164000Km Mon problème est le suivant, après remplacement de l'IRF et du fusible (qui n'était pas grillé!!) ainsi que la reprise des soudures comme si bien conseillé sur cet excellent forum, le tableau reste noir, juste un petit clic clic du buzzer et rien J'ai lu le dump que je vous post ci-dessous, si quelqu'un pouvait m'aider sur ce problème et me dire si c'est le dump qui est vérolé!. Merci à tous

12-02-2012, 10:16 PM	#7
REDZONE31 Genious T-E Join Date: Dec 2011 Location: france,bourgogne Posts: 3,118 Thanks: 2,087 Thanked 4,913 Times in 1,922 Posts Rep Power: 81	slm tlm slim-diad13 relit le 1er post.....scenictwo il dit après remplacement de l'IRF et du fusible (qui n'était pas grillé!!) donc sa ne viens pas de la son problème il faut vérifier les soudures dans un premiers temps __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

12-05-2012, 11:41 AM	#12
scenictwo Membre attaché Join Date: Jun 2011 Location: France, Arras Posts: 202 Thanks: 334 Thanked 104 Times in 70 Posts Rep Power: 16	youpi ça fonctionne Bonjour à tous, OUPS! j'ai honte, j'ai revérifié les soudures de beaucoup plus près (avec une groooosssse loupe et paf la soudure d'un coté de la 30ohms qui n'était pas solidaire à la platine (présence de résine entre la soudure et le pcb). Je viens d'apprendre encore une chose, la prochaine fois je nettoye le pcb avant la reprise des soudures. Merci à tous pour votre aide et vos conseils merci CSYSTEME. J'ai reconnecté mon compteur à mon véhicule, tout fonctionne par contre l'autonomie, la moyenne et l'instantanée ne fonctionne pas il y a les 3 ---, j'ai fait le plein, mis à zéro le compteur kilométrique journalier mais toujours pareil. Avez-vous une idée? Bonne journée Cordialement Scenictwo

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12-01-2012, 06:37 PM	#2
dell 66 V.I.P Join Date: Jan 2012 Location: France,Perpignan Posts: 2,081 Thanks: 496 Thanked 4,657 Times in 1,165 Posts Rep Power: 88	Bonjour, sur ton scenic VF1JM1GExxxxxxx683 le dump du compteur est bon et il a bien 164000 tous rond. A+

12-01-2012, 07:10 PM	#3
scenictwo Membre attaché Join Date: Jun 2011 Location: France, Arras Posts: 202 Thanks: 334 Thanked 104 Times in 70 Posts Rep Power: 16	Merci dell 66, aurais tu une piste à m'indiquer pour mon soucis de tableau noir???

12-02-2012, 01:29 AM	#4
dell 66 V.I.P Join Date: Jan 2012 Location: France,Perpignan Posts: 2,081 Thanks: 496 Thanked 4,657 Times in 1,165 Posts Rep Power: 88	méthode rapide alimente ton compteur et avec un crayon exerce des pressions sur les composants, passe le doigt sur le pwm autour des résistances, observe ton écran si les points noir au coin ne présente pas une autre couleur ? dans le cas ou aucun indice ne laisse présager d'une anomalie il faudrait prendre les tensions au différent point de la carte, je recherche le plan et je te le poste. A+

12-02-2012, 06:54 PM	#5
jonancy Débutant T-E Join Date: Dec 2011 Location: Nancy Posts: 86 Thanks: 14 Thanked 21 Times in 15 Posts Rep Power: 14	si toute tes soudures sont ok, et le dump pas corrompu, appui avec ton doigt sur la puce JCAE au centre de la platine (la grosse puce), si ca s'allume, il faut reprendre les soudures de cette puce. une panne qui arrive peut etre 5 fois sur 100 mais vraiment super hard a refaire.

12-02-2012, 09:46 PM	#6
salim-diad13 Débutant T-E Join Date: Jan 2012 Location: france/Marseille Posts: 90 Thanks: 21 Thanked 43 Times in 36 Posts Rep Power: 14	tu as un composant 3710 qui lache aussi tu la changer

12-02-2012, 10:18 PM	#8
salim-diad13 Débutant T-E Join Date: Jan 2012 Location: france/Marseille Posts: 90 Thanks: 21 Thanked 43 Times in 36 Posts Rep Power: 14	ok desolé javais pas vu

12-03-2012, 07:03 AM	#9
salim-diad13 Débutant T-E Join Date: Jan 2012 Location: france/Marseille Posts: 90 Thanks: 21 Thanked 43 Times in 36 Posts Rep Power: 14	tu as repris les soudure a interieur en desous de l'ecran du compteur aussi

12-03-2012, 10:07 AM	#10
scenictwo Membre attaché Join Date: Jun 2011 Location: France, Arras Posts: 202 Thanks: 334 Thanked 104 Times in 70 Posts Rep Power: 16	Bonjour à tous, merci pour vos posts, je vais tacher de répondre aux différents post en un seul message, donc IRF3710S remplacé ainsi que le fusible de 6.5A (comme précisé dans le 1er post qui n'était pas grillé), pour les soudures, j'ai repris la série des 1R0, des condos, des résistances placés sous l'afficheur et vu qu'il était déposé, je l'ai monté sur une autre platine et fonction ok. Vu qu'il pleuvait j'en ai profité pour remplacer la 93C56 après l'avoir programmé hélas sans que cela ne change grand chose. Je vais mettre en application l'opération "coup de crayon" je vais utiliser un stylet pour exercer les pressions sur les différents composants car c'est connu le graphite est un excellent conducteur et les risques de créer un cc sur les broches des micro-contrôleurs sont élevés. Pour le schéma pour le relevé des alims dell 66 c'est ok quand tu peux bien sûre. Merci à salim-diad13, à amor89 et à dell 66 (ainsi qu'à toutes celles et ceux qui se sont arrêtés à lire mon post).

12-03-2012, 09:18 PM	#11
CSYSTEME Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: FRANCE , Montelimar Posts: 975 Thanks: 770 Thanked 1,648 Times in 579 Posts Rep Power: 34	BONSOIR si ton dump de la 93C56 est correct ,essaye de changer le circuit integree de commande de l'alimentation ,verifie ta resistance de 30 ohms . essaye de vriller la platine pour detecter une coupure de circuit bonne chance cordialement

12-05-2012, 11:53 AM	#13
CSYSTEME Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: FRANCE , Montelimar Posts: 975 Thanks: 770 Thanked 1,648 Times in 579 Posts Rep Power: 34	bonjour roule avec ton scenic,ca devrais revenir tous seul cordialement

12-05-2012, 12:25 PM	#14
scenictwo Membre attaché Join Date: Jun 2011 Location: France, Arras Posts: 202 Thanks: 334 Thanked 104 Times in 70 Posts Rep Power: 16	Hello, Je roule, je roule et là depuis ce matin un peu plus de 160km au compteur et pas d'évolution bizarre bizarre peut-être que mon scénic ne consomme plus ) Cordialement

12-05-2012, 11:35 PM	#15
bar94 Débutant T-E Join Date: Dec 2011 Location: France Posts: 51 Thanks: 46 Thanked 17 Times in 13 Posts Rep Power: 14	en tous cas tous ce que je peux te dire ton KM n'ai pas d'origine...je sais pas si tu l'a acheter comme ca mais pour info pour toi...le 19.12.2011 elle est passé chez renault elle avait 168011kms