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sandy976 · 24/07/2014, 21h39

hello

voici la photo donnée sur nyo, est ce que les couleures et les N° de liaisons sont compatible avec upa usb ?

merci d'avance

sandy

motard_21130 · 25/07/2014, 05h58

il te faut un programmateur Nec
moi j'avais réparer ce dash avec le tachopro et l'adaptateur Nec

Mathieu35500 · 13/03/2016, 22h03

Hello, je remonte le post car 6 et 16 ça ne marche pas autant sur phase 1 que 2.

Quelqu'un a d'autre pinout? j'ai récupéré quelques compteurs a la casse phase 1 et 2 (je ne sais pas si c'est les memes alim)

Merci

ecutech · 13/03/2016, 22h06

Pour les van alim +numéro 4 connecteur en haute a droite de face arrier et -3 de la ranger en dessous c1 donne 1er ranger 4 (+) et seconde ranger 3 (-)
De gauche a droite . Pour les phase 2 boucle can 120hm obligatoire

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Mathieu35500 · 13/03/2016, 22h26

salut, désolé mais je n'ai rien compris lol.

J'ai les numeros sur le connecteur de 1 a 18. Pour le phase un c'est +12V en 4 et Masse en 3?

ecutech · 13/03/2016, 22h31

Nn Mathieu plus simple en mode mongole :) premiere ranger de gauche a droite le 4e c le plus deuxième rangée tjr de gauche a droite le 3e c le moins on parle pas de numero de broches mais ts simplement un decompte 2 rangée de 9 .
Tu va me faire quitter mon canapé lol je vais te prendre un photo du pinout alim ☺

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

ecutech · 13/03/2016, 22h36

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Mathieu35500 · 13/03/2016, 22h49

Merci, ça marche bien sur VAN,

quelqu'un a le pin CAN H et CAN L pour le phase 2?

elmostro · 28/07/2019, 19h51

salut , je fait un sacré déterrage mais je me suis un peu amusé avec 2 compteurs 307 Phase 1 et phase 2 que j'avais recupéré une misère. Je valide le pinout de l'alim ci dessus posté par ECutech ;) c'est uniquement valable pour les T5 (phase 1) . Pour l'alim des phases 2 le - est en PIN 8 et le + en PIN 9 . Et malgré le fait que les phases 2 soient en CAN, autodata ne donne aucune connexion CAN qui arrive vers le compteur ! uniquement 2 fils VAN qui vont vers le BSI PINs 1 et 16 ! voila ;)

25/07/2014, 05h58	#17
motard_21130 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, VAR Âge: 39 Messages: 633 Thanks: 284 Thanked 319 Times in 218 Posts Pouvoir de réputation: 17	il te faut un programmateur Nec moi j'avais réparer ce dash avec le tachopro et l'adaptateur Nec __________________ Ne pas avoir peur de rêver trop haut...

13/03/2016, 22h06	#19
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 460 Thanks: 2 145 Thanked 4 346 Times in 1 866 Posts Pouvoir de réputation: 84	Pour les van alim +numéro 4 connecteur en haute a droite de face arrier et -3 de la ranger en dessous c1 donne 1er ranger 4 (+) et seconde ranger 3 (-) De gauche a droite . Pour les phase 2 boucle can 120hm obligatoire Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

13/03/2016, 22h31	#21
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 460 Thanks: 2 145 Thanked 4 346 Times in 1 866 Posts Pouvoir de réputation: 84	Nn Mathieu plus simple en mode mongole :) premiere ranger de gauche a droite le 4e c le plus deuxième rangée tjr de gauche a droite le 3e c le moins on parle pas de numero de broches mais ts simplement un decompte 2 rangée de 9 . Tu va me faire quitter mon canapé lol je vais te prendre un photo du pinout alim ☺ Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

13/03/2016, 22h36	#22
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 460 Thanks: 2 145 Thanked 4 346 Times in 1 866 Posts Pouvoir de réputation: 84	Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

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13/03/2016, 22h03	#18
Mathieu35500 Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Laval (53) Messages: 1 715 Thanks: 485 Thanked 1 248 Times in 659 Posts Pouvoir de réputation: 36	Hello, je remonte le post car 6 et 16 ça ne marche pas autant sur phase 1 que 2. Quelqu'un a d'autre pinout? j'ai récupéré quelques compteurs a la casse phase 1 et 2 (je ne sais pas si c'est les memes alim) Merci

13/03/2016, 22h26	#20
Mathieu35500 Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Laval (53) Messages: 1 715 Thanks: 485 Thanked 1 248 Times in 659 Posts Pouvoir de réputation: 36	salut, désolé mais je n'ai rien compris lol. J'ai les numeros sur le connecteur de 1 a 18. Pour le phase un c'est +12V en 4 et Masse en 3?

13/03/2016, 22h49	#23
Mathieu35500 Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Laval (53) Messages: 1 715 Thanks: 485 Thanked 1 248 Times in 659 Posts Pouvoir de réputation: 36	Merci, ça marche bien sur VAN, quelqu'un a le pin CAN H et CAN L pour le phase 2?

28/07/2019, 19h51	#24
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 714 Thanks: 1 766 Thanked 2 723 Times in 1 231 Posts Pouvoir de réputation: 35	salut , je fait un sacré déterrage mais je me suis un peu amusé avec 2 compteurs 307 Phase 1 et phase 2 que j'avais recupéré une misère. Je valide le pinout de l'alim ci dessus posté par ECutech ;) c'est uniquement valable pour les T5 (phase 1) . Pour l'alim des phases 2 le - est en PIN 8 et le + en PIN 9 . Et malgré le fait que les phases 2 soient en CAN, autodata ne donne aucune connexion CAN qui arrive vers le compteur ! uniquement 2 fils VAN qui vont vers le BSI PINs 1 et 16 ! voila ;)