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| Compteur kilométrique Idée, méthode et astuces pour les corrections de compteur de kilométrage et aussi les procédures et schématique de démontage. (Attention: Cette section n'est pas destinée aux trafiquants de kilométrage) | 
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|  22/08/2014, 22h10 | #1 | 
| Membre accro  Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre 
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			salut tout le monde j'ai un soucis avec une 307 2.0hdi 90 enfaite son bsi s'est dechargé et il a remplacé le kit complet donc elle a démarré sauf que là elle affiche +ou-358000 alors qu'elle a + ou - 178000 il a remis un autre kit de démarrage mais le compteur affiche toujours 358000 donc que dois je faire pour lui remettre son km d'origine  ps : j'ai le bsi d'origine et le pin si je le virginise et je recode tous avec l'ancien ecu et clé ça remet les choses à l'ordre ou pas ? merci | 
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|  22/08/2014, 22h13 | #2 | 
| Moderateur  Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 47 
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			Salut ryosaeba a tu demande de l aide mais a tu une preuve du kilomtrage que tu avais car plus ou moins 178000 km c est pas du sur moi perso je connais le kilometrage exact de mes voiture a 50 km pres du moins crdl
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| The Following User Says Thank You to seadoo831 For This Useful Post: |  ryosaeba (22/08/2014) | 
|  22/08/2014, 22h22 | #3 | 
| Membre accro  Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre 
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			salut ba je dis ça le client il ne peut pas savoir si c'est 178010 ou 17835 ou 178669 l'essentiel c'est que c'est du 178...
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|  22/08/2014, 22h23 | #4 | 
| Moderateur  Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 47 
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			bon ok mais ton client a une preuve de son kilométrage approximatif car si c est pas le cas je doute que quelqu un t aide sur TE car le kilométrage est un sujet tres brulant crdl
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|  22/08/2014, 22h25 | #5 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne 
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			Le seul moyen et de remettre le compteur a zero puis le bsi au kilométrage initial + bsi vierge recodage et 2-3 apres contact et tous rentre dans l ordre . Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk Il faudrai un justificatif style contrôle technique . Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk 
				__________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+ Dernière modification par cedrsan ; 07/09/2014 à 04h56. | 
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|  22/08/2014, 22h30 | #6 | 
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			Bonsoir c'est très facile d’éprouver fait poster le dump de l'encien BSI et je te fait tous .
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|  22/08/2014, 22h32 | #7 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne 
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			Le fait de remettre juste bsi au bon kilométrages ne corrigera pas le dash il faut metre le dash a zero . Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk 
				__________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+ | 
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|  22/08/2014, 22h34 | #8 | 
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			donne le type et l'année du BSI
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|  22/08/2014, 22h38 | #9 | 
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			ok c'est un 30/11/01 valeo bsi cox-00  9636760580 F ce que je ne comprends pas c'est que le mec me dis qu'il n'a pas changé de compteur just ebsi ecu ... donc comment le dash peux prendre le km de ce bsi et le garder c'est possible ça ? sinon j'extrais le dump et je le post la dessus c'est un mcu je pense Dernière modification par cedrsan ; 07/09/2014 à 04h57. | 
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|  22/08/2014, 23h14 | #10 | 
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|  22/08/2014, 23h20 | #11 | 
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			oui c'est possible les dash des psa prend le kms  le plus élevé
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|  23/08/2014, 10h04 | #12 | 
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|  29/08/2014, 10h08 | #13 | 
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			rebonjour les amis donc là j'ai récup le dump bsi ori de la 307 celui qui était corrompu et qui a était changer merci a toi amroughafsa de me dire cb que km il y avait et que dois je faire pour lui remettre son vrai km
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|  29/08/2014, 10h16 | #14 | 
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			Bonjour fait poster ton dump désolé puisque t'as deja monté le bsi il faut aussi poster le dump du dash pour le modifier ou bien le mettre a 0 km Dernière modification par cedrsan ; 07/09/2014 à 04h57. | 
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| The Following User Says Thank You to amrougafsa For This Useful Post: |  ryosaeba (29/08/2014) | 
|  29/08/2014, 10h20 | #15 | 
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			le voici le dump merci
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