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Compteur kilométrique Idée, méthode et astuces pour les corrections de compteur de kilométrage et aussi les procédures et schématique de démontage. (Attention: Cette section n'est pas destinée aux trafiquants de kilométrage) |
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#16 |
Genious T-E
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Salut contact prix c'est bien une concession Renault ils sont voulu faire des teste problème sera régler demain
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#17 | |
Membre trés attaché
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#18 |
Genious T-E
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Sujet résolus. Bonne journée a tous
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#19 |
Membre attaché
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#20 |
Genious T-E
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Merci elm 327 ! Bon week-end à tous
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#21 |
Débutant T-E
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Bonjour à tous, possible d'avoir la réponse du coup, comment tu as réalisé la remise à zéro du compteur ? Avec quel matériel ?
Merci d'avance du retour ;) |
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#22 | |
TE-MANIA
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tu n'a que 5 messages et tu t'intéresses aux matériels remise a zéro compteur un conseil , orientes toi plutôt sur le diag : moteur , abs ...etc il y a tellement de chose a apprendre ......... et la communauté ne te donneras aucune info sur les compteurs cdlt
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#23 |
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#24 |
Membre attaché
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Bonjour
quelle précision sur architecturer T4VS équipé sur la clio 4 . oui en effet une vehicule neuf ABS reste à 0 km pendent les 1er 99 km . Le KM de compteur change de bit chaque 1 km jsuqu'a 100 km ..apres ce la une horloge synchronisation est mise en route avec ABS /ECU moteur (ABS change de bit chaque 0.1 km) ..et pour RENAULT cette méthode au but de recalibrer le KM à 0 avec DDT2000 avec condition que ABS reste 0 km et le compteur n'a pas dépasser 98 km avec 3 nombre de tentative ne depassé et autre c'est vous avez remarqué les manuel si en décide de remplacer le TBD et ABS en même temps ..le KM de véhicule reste 0 jusqu'au TBS attende les 50 km et ABS reste 0 km jusqu'a 100 km ..et le manuel parle de faire un roulage plus de 100 km info source R
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