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**Formator** · 28/01/2012, 19h31

Non pas du tout, je ne suis pas sur la défensive. Pour cela, il faudrait que je sois attaqué.

Par-contre, ce n'est pas en disant que tu as fait, que les autres vont t'aider. Pourquoi, ils le feraient si tu sais faire ?

**Formator** · 28/01/2012, 21h06

Citation:

Envoyé par samir-scan

merci merci

Continues comme cela, il ne te reste plus que 2 posts à marquer "merci, merci" pour arriver à 10 posts.

Merci aux modérateurs et administrateur de faire quelque chose.
Ce n'est pas le seul et la première fois, HELAS.

Tiens, le post de Samir scan a été retiré ??
Remarque, ce n'est pas un mal, car hormis polluer le topic (et le forum par la même occasion), je n'en voyais pas l'intérêt.

switt · 28/01/2012, 21h11

en ouvrant le post je voulais avoir confirmation , aprés ceci étant fais je me suis diriger vers un pro (qui fait parti du forum il me semble) et il est vrai que je cherche toujours a comprendre l'origine de la panne. au final je comprend le souci et je sais comment y comment y remédier mais ca ne veut pas dire que je suis capable de le faire ( je dois cela au pro qui m'explique assez bien).
mais avec toute franchise j’espère pouvoir résoudre mes futures soucis avec plus d'autonomie.

aron2010 · 30/01/2012, 19h11

L'origine de ta panne est simple.Tentative de manipulation sur le compteur mal faite.
Et comme pour toutes les voitures du groupe VAG,la voiture ne démarre plus.

switt · 31/01/2012, 02h04

salut,

oui c'est surement çà?

INVICTUS · 01/02/2012, 23h03

mauvaise manipulation de programmation pas de secret

BOB VILLENEUVE · 02/02/2012, 08h08

Citation:

Envoyé par switt

donc pour info il manquait bien la 93c86 sur le compteur?
pour me dépanner j'ai fais un immo off du calculateur en attendant de trouver un compteur d'occas.

HELO
APPAREMENT JE LIS MAUVAISE MANIPULATION mais la tu note qu il manque carrement l eeprom 93 cxx c est quand meme tres bizar cet histoire quelqu un qui cherche a travailler sur un dash et ensuite le vehicule est vendu sans eeprom !! donc a mo,n avis il a saute l eeprom pour essaye de demarré vive les pros
donc c est plus sur une solution de demarrage que de compteur pour moi ta panne

switt · 03/02/2012, 01h57

salut,

oui c'est assez bizarre, car j'ai un preuve du kilométrage (très élevé d'ailleurs) mais je n'ai pas compris si c'était dans le but de craker l'anti dém. ou masquer le kilométrage réel pour la vente ??

BOB VILLENEUVE · 03/02/2012, 07h40

la SOLUTION toi seul peu l avoir en questionnant ton vendeur
mon avis perso c par pour le km mais bien pour l autre verifie bien que c est pas une boom boom

switt · 05/02/2012, 22h52

salut,

non pas de souci d'identification du véhicule, le problème est que c'est un achat aux enchères donc pas d'info excepté pb injection. j'ai bien essayé de joindre le nom sur la carte grise en vain.

ca reste un mystére

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28/01/2012, 19h31	#16
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 392 Thanks: 2 714 Thanked 5 075 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Non pas du tout, je ne suis pas sur la défensive. Pour cela, il faudrait que je sois attaqué. Par-contre, ce n'est pas en disant que tu as fait, que les autres vont t'aider. Pourquoi, ils le feraient si tu sais faire ?

28/01/2012, 21h11	#18
switt Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Lyon Messages: 88 Thanks: 16 Thanked 11 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 14	en ouvrant le post je voulais avoir confirmation , aprés ceci étant fais je me suis diriger vers un pro (qui fait parti du forum il me semble) et il est vrai que je cherche toujours a comprendre l'origine de la panne. au final je comprend le souci et je sais comment y comment y remédier mais ca ne veut pas dire que je suis capable de le faire ( je dois cela au pro qui m'explique assez bien). mais avec toute franchise j’espère pouvoir résoudre mes futures soucis avec plus d'autonomie.

30/01/2012, 19h11	#19
aron2010 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2010 Localisation: Paris, France Messages: 212 Thanks: 177 Thanked 117 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 16	L'origine de ta panne est simple.Tentative de manipulation sur le compteur mal faite. Et comme pour toutes les voitures du groupe VAG,la voiture ne démarre plus.

31/01/2012, 02h04	#20
switt Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Lyon Messages: 88 Thanks: 16 Thanked 11 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut, oui c'est surement çà?

01/02/2012, 23h03	#21
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 229 Thanks: 3 557 Thanked 5 570 Times in 1 957 Posts Pouvoir de réputation: 95	mauvaise manipulation de programmation pas de secret

03/02/2012, 01h57	#23
switt Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Lyon Messages: 88 Thanks: 16 Thanked 11 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut, oui c'est assez bizarre, car j'ai un preuve du kilométrage (très élevé d'ailleurs) mais je n'ai pas compris si c'était dans le but de craker l'anti dém. ou masquer le kilométrage réel pour la vente ??

03/02/2012, 07h40	#24
BOB VILLENEUVE Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, GRENOBLE Messages: 66 Thanks: 14 Thanked 35 Times in 20 Posts Pouvoir de réputation: 14	la SOLUTION toi seul peu l avoir en questionnant ton vendeur mon avis perso c par pour le km mais bien pour l autre verifie bien que c est pas une boom boom

05/02/2012, 22h52	#25
switt Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Lyon Messages: 88 Thanks: 16 Thanked 11 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut, non pas de souci d'identification du véhicule, le problème est que c'est un achat aux enchères donc pas d'info excepté pb injection. j'ai bien essayé de joindre le nom sur la carte grise en vain. ca reste un mystére