si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

**jphp** · 11-25-2016, 07:30 PM

@ sinon PMH fin echpt / début adm
bon weekend

ECU diag · 11-25-2016, 07:46 PM

Merci bon week-end à toi frero

djkakoo · 12-19-2016, 10:46 AM

salut, Il démarre après changement joint de culasse ?

ECU diag · 12-19-2016, 11:18 AM

J'ai pas eu le temps de remonter trop de boulot

djkakoo · 12-19-2016, 12:29 PM

ok tiens nous au courant ;)

Guizmax · 02-10-2017, 09:22 PM

je viens de voir ce topic, as tu regler la chaine distribution, si non, le mieu, c'est de mettre le piston en position bas et mettre toute les soupape en balance

ECU diag · 02-10-2017, 11:27 PM

Bonsoir j'ai pas remonter j'ai vraiment pas le temps
J'ai trouver les repère sur le vilo et l'arbre à came
Mais j'arrivais pas à remettre le pignon d'arbre à came la chaîne est trop tendu et je vois pas de tendeur.

Ed20 · 02-11-2017, 01:52 PM

Tendeur sur le cylindre, coté admission, sous la pipe quoi.

Demonter la vis de 10 d'abord, gaffe au ressort, puis les 2 autres qui tiennent sur le cylindre.

Caler la distri, remonter le tendeur, compresser le ressort et visser la vis de 10, simple ;-) .

Et surtout faire plusieurs tour moteur a la main avant de demarrer, bon surement pas utile de le dire mais ca mange pas de pain

et si tu le fait pas tu connais la suite ( couple piston soupapes ca marche pas ).

ECU diag · 02-17-2017, 08:44 PM

J'ai pas vu de tendeur il est où stp ta pas une photo ?

thierry du58 · 02-17-2017, 09:27 PM

bonjour

rep 13

https://www.pieces-yam.com/yamaha-pi...e-16105-6.html

Ed20 · 02-18-2017, 10:47 AM

ECU diag · 04-23-2017, 08:58 AM

Slt
J'ai enfin Eu le temps de remontée l'engin
Sa démarre et tourne bien et sa cale
Je peux accélérer mais d'un coup il s'engorge et cale
Autre chose le vase d'expansion est au max mais pas une goute d'eau dans la pompe
Je démonte le calorstat il est bloquer et boucher par le calcaire je lai debloqué et débouché mais toujours pas d'eau
J'ai changer la turbine de la pompe à eau mais même problème il chauffe vite normal le circuit se fait pas pourtant le radiateur n'est pas boucher l'eau coule

ECU diag · 04-23-2017, 09:06 AM

Je vais supprimé le calorstat on verra bien

ECU diag · 04-24-2017, 08:25 PM

Personne sait d'ou peut venir ces problème

thierry du58 · 04-24-2017, 08:38 PM

bonjour

ta pompe a eau tourne bien

si oui peu etre tartre ou calcaire fait le tourner avec eau et vinaigre blanc

tu le fais chauffer tu attent et vidange sa devrais nettoyer

02-17-2017, 09:27 PM	#25
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,653 Thanks: 1,717 Thanked 956 Times in 666 Posts Rep Power: 28	bonjour rep 13 https://www.pieces-yam.com/yamaha-pi...e-16105-6.html __________________ un thanks sa peu aider

04-24-2017, 08:38 PM	#30
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,653 Thanks: 1,717 Thanked 956 Times in 666 Posts Rep Power: 28	bonjour ta pompe a eau tourne bien si oui peu etre tartre ou calcaire fait le tourner avec eau et vinaigre blanc tu le fais chauffer tu attent et vidange sa devrais nettoyer __________________ un thanks sa peu aider

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Codage cle Xmax	UdsCanOnline	Programmeur de clé	9	07-03-2017 01:15 PM
Xmax 125 besoin d'un coup de boost	leprodelordi	Diagnostic Moto	4	09-12-2016 11:28 AM
206 hdi 1.4 ne demarre pas	klif26	Peugeot, Citroën	20	09-20-2015 12:21 PM
406 2.2 hdi qui ne demarre pas	karera 1	Peugeot, Citroën	55	02-23-2014 09:41 PM
X5 demarre plus	said33	BMW	13	04-20-2013 09:34 PM

11-25-2016, 07:30 PM	#16
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	@ sinon PMH fin echpt / début adm bon weekend

11-25-2016, 07:46 PM	#17
ECU diag Genious T-E Join Date: Nov 2013 Location: france, toulouse Age: 38 Posts: 3,836 Thanks: 2,317 Thanked 2,513 Times in 1,244 Posts Rep Power: 62	Merci bon week-end à toi frero

12-19-2016, 10:46 AM	#18
djkakoo Membre habitué T-E Join Date: Mar 2014 Location: Paris Posts: 129 Thanks: 62 Thanked 20 Times in 17 Posts Rep Power: 12	salut, Il démarre après changement joint de culasse ?

12-19-2016, 11:18 AM	#19
ECU diag Genious T-E Join Date: Nov 2013 Location: france, toulouse Age: 38 Posts: 3,836 Thanks: 2,317 Thanked 2,513 Times in 1,244 Posts Rep Power: 62	J'ai pas eu le temps de remonter trop de boulot

12-19-2016, 12:29 PM	#20
djkakoo Membre habitué T-E Join Date: Mar 2014 Location: Paris Posts: 129 Thanks: 62 Thanked 20 Times in 17 Posts Rep Power: 12	ok tiens nous au courant ;)

02-10-2017, 09:22 PM	#21
Guizmax Débutant T-E Join Date: Feb 2017 Location: France, lyon Posts: 63 Thanks: 10 Thanked 44 Times in 24 Posts Rep Power: 9	je viens de voir ce topic, as tu regler la chaine distribution, si non, le mieu, c'est de mettre le piston en position bas et mettre toute les soupape en balance

02-10-2017, 11:27 PM	#22
ECU diag Genious T-E Join Date: Nov 2013 Location: france, toulouse Age: 38 Posts: 3,836 Thanks: 2,317 Thanked 2,513 Times in 1,244 Posts Rep Power: 62	Bonsoir j'ai pas remonter j'ai vraiment pas le temps J'ai trouver les repère sur le vilo et l'arbre à came Mais j'arrivais pas à remettre le pignon d'arbre à came la chaîne est trop tendu et je vois pas de tendeur.

02-11-2017, 01:52 PM	#23
Ed20 Membre Non Confirmé Join Date: Feb 2017 Location: France / Ajaccio Posts: 5 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	Tendeur sur le cylindre, coté admission, sous la pipe quoi. Demonter la vis de 10 d'abord, gaffe au ressort, puis les 2 autres qui tiennent sur le cylindre. Caler la distri, remonter le tendeur, compresser le ressort et visser la vis de 10, simple ;-) . Et surtout faire plusieurs tour moteur a la main avant de demarrer, bon surement pas utile de le dire mais ca mange pas de pain et si tu le fait pas tu connais la suite ( couple piston soupapes ca marche pas ).

02-17-2017, 08:44 PM	#24
ECU diag Genious T-E Join Date: Nov 2013 Location: france, toulouse Age: 38 Posts: 3,836 Thanks: 2,317 Thanked 2,513 Times in 1,244 Posts Rep Power: 62	J'ai pas vu de tendeur il est où stp ta pas une photo ?

02-18-2017, 10:47 AM	#26
Ed20 Membre Non Confirmé Join Date: Feb 2017 Location: France / Ajaccio Posts: 5 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0

04-23-2017, 08:58 AM	#27
ECU diag Genious T-E Join Date: Nov 2013 Location: france, toulouse Age: 38 Posts: 3,836 Thanks: 2,317 Thanked 2,513 Times in 1,244 Posts Rep Power: 62	Slt J'ai enfin Eu le temps de remontée l'engin Sa démarre et tourne bien et sa cale Je peux accélérer mais d'un coup il s'engorge et cale Autre chose le vase d'expansion est au max mais pas une goute d'eau dans la pompe Je démonte le calorstat il est bloquer et boucher par le calcaire je lai debloqué et débouché mais toujours pas d'eau J'ai changer la turbine de la pompe à eau mais même problème il chauffe vite normal le circuit se fait pas pourtant le radiateur n'est pas boucher l'eau coule

04-23-2017, 09:06 AM	#28
ECU diag Genious T-E Join Date: Nov 2013 Location: france, toulouse Age: 38 Posts: 3,836 Thanks: 2,317 Thanked 2,513 Times in 1,244 Posts Rep Power: 62	Je vais supprimé le calorstat on verra bien

04-24-2017, 08:25 PM	#29
ECU diag Genious T-E Join Date: Nov 2013 Location: france, toulouse Age: 38 Posts: 3,836 Thanks: 2,317 Thanked 2,513 Times in 1,244 Posts Rep Power: 62	Personne sait d'ou peut venir ces problème