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zenata · 09/10/2017, 15h40

bonjour ammar21 sans démonter la boite

karera 1 · 09/10/2017, 19h39

rebonjour a tous ont a remonter le mecatronic d'origine celui que j'ai reparer (nappe couper)
alors le Q5 demarre tourne niquel la marche arriere s'enclanche et recule mais marche avant rien ni auto ni sequenciel au diag reste un seul default

-P0715 00
transmetteur de regime d'entree de bv(G182) default electrique dans le circuit

---------- Post added at 18h39 ---------- Previous post was at 18h37 ----------

excuse AMMAR non juste le mecatronic demonter pas le tous !

herve06300 · 09/10/2017, 19h46

g182 est interne a la bva (partie mécanique)

il est relié au mecatronic par un faisceau

le faisceau est fragile il y a un kit de remise en état chez audi

si j'ai bien suivi le meca a été déposé sans déverrouiller le connecteur de BVA possible que le petit faisceau ai morflé

ammar21 · 11/10/2017, 11h04

bonjour ça veux dire on enlève le carter de la boite et en fais descendre la mecatronic par le bas et la boite reste monté dans la voiture et est ce qu’on peux la remonter après changement du kit de réparation sans changer les joint torique!!

zenata · 11/10/2017, 11h22

Citation:

Envoyé par ammar21

bonjour ça veux dire on enlève le carter de la boite et en fais descendre la mecatronic par le bas et la boite reste monté dans la voiture et est ce qu’on peux la remonter après changement du kit de réparation sans changer les joint torique!!

excatement , oui tu peux
tu en profites pour changer l'huile de boite
et de la bonne qualité !!!!!!

et comme j'ai dis plus haut , attention
aux fourchettes d'électrovannes !!!!!!!!

ammar21 · 11/10/2017, 11h41

et pour les joint toriques on peut reprendre les joints d'origine sans les remplacer pas des neufs?

---------- Post added at 12h41 ---------- Previous post was at 12h36 ----------

parce que moi j'ai le problème de limitation du couple en raison de température embrayage et je veux changer les tresses (kit de réparation) pour remédier au problème!!

zenata · 11/10/2017, 11h48

re
personnellement , je contrôle a l'œil
si abime , je change
montage toujours avec de la graisse
pour ne pas l'abimer

---------- Post added at 10h48 ---------- Previous post was at 10h43 ----------

au toucher , tu vois le joint torique ou joint de carter
il durci avec la chaleur
si il ait souple , tu ne le change pas
c'est pour limiter les frais !!!!!!!
les concessionnaires , ils changent tous
ils se cassent pas la tete , il faut faire du chiffre

MECASOLUTION · 11/10/2017, 12h15

Salut, faut quand meme dire que c est du boulot pour reprendre la nappe soudure par soudure,bravo!! le mecatronic se fait tres bien par en bas sans depose de la boite, bon courage...

urcane14 · 09/11/2017, 16h28

merci pour toutes ces infos , ça m'aide beaucoup

jugurtha2711 · 05/01/2019, 16h53

Citation:

Envoyé par Ecuserver.net

Impossible, il faut passer en ligne geko ou cloner.

mercii beaucoup

chaoui05 · 05/01/2019, 20h55

Citation:

Envoyé par jugurtha2711

mercii beaucoup

Slt,arrêtes de polluer ce forum avec tes poste inutiles !!!
Tu veux remerciés?Clic sur Thanks!!

09/10/2017, 19h39	#32
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 271 Thanks: 1 559 Thanked 945 Times in 451 Posts Pouvoir de réputation: 27	rebonjour a tous ont a remonter le mecatronic d'origine celui que j'ai reparer (nappe couper) alors le Q5 demarre tourne niquel la marche arriere s'enclanche et recule mais marche avant rien ni auto ni sequenciel au diag reste un seul default -P0715 00 transmetteur de regime d'entree de bv(G182) default electrique dans le circuit ---------- Post added at 18h39 ---------- Previous post was at 18h37 ---------- excuse AMMAR non juste le mecatronic demonter pas le tous ! __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

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09/10/2017, 15h40	#31
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 055 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	bonjour ammar21 sans démonter la boite

09/10/2017, 19h46	#33
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 293 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 14	g182 est interne a la bva (partie mécanique) il est relié au mecatronic par un faisceau le faisceau est fragile il y a un kit de remise en état chez audi si j'ai bien suivi le meca a été déposé sans déverrouiller le connecteur de BVA possible que le petit faisceau ai morflé

11/10/2017, 11h04	#34
ammar21 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: algérie.annaba Âge: 45 Messages: 347 Thanks: 54 Thanked 57 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 17	bonjour ça veux dire on enlève le carter de la boite et en fais descendre la mecatronic par le bas et la boite reste monté dans la voiture et est ce qu’on peux la remonter après changement du kit de réparation sans changer les joint torique!!

11/10/2017, 11h41	#36
ammar21 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: algérie.annaba Âge: 45 Messages: 347 Thanks: 54 Thanked 57 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 17	et pour les joint toriques on peut reprendre les joints d'origine sans les remplacer pas des neufs? ---------- Post added at 12h41 ---------- Previous post was at 12h36 ---------- parce que moi j'ai le problème de limitation du couple en raison de température embrayage et je veux changer les tresses (kit de réparation) pour remédier au problème!!

11/10/2017, 11h48	#37
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 055 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	re personnellement , je contrôle a l'œil si abime , je change montage toujours avec de la graisse pour ne pas l'abimer ---------- Post added at 10h48 ---------- Previous post was at 10h43 ---------- au toucher , tu vois le joint torique ou joint de carter il durci avec la chaleur si il ait souple , tu ne le change pas c'est pour limiter les frais !!!!!!! les concessionnaires , ils changent tous ils se cassent pas la tete , il faut faire du chiffre

11/10/2017, 12h15	#38
MECASOLUTION Membre trés attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: france,marseille Messages: 923 Thanks: 419 Thanked 663 Times in 294 Posts Pouvoir de réputation: 19	Salut, faut quand meme dire que c est du boulot pour reprendre la nappe soudure par soudure,bravo!! le mecatronic se fait tres bien par en bas sans depose de la boite, bon courage...

09/11/2017, 16h28	#39
urcane14 Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: france Messages: 4 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	merci pour toutes ces infos , ça m'aide beaucoup