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| Electronique Débat sur les bases du domaine l’électronique, l’idéal pour les débutants. |
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Outils de la discussion |
18/06/2013, 22h29
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#1 |
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Membre trés attaché
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: france - fontjoncouse
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probleme diag discovery 2 td5
bonsoir tt le monde
je suis le recherche dinfo pour un land rover td5 de 99 , resament change culasse injecteur faisceau injecteur moteur tourne niquel deux semaine apres imposible a redemarre je passe un diag code defaut p0606 gestion moteur , je controle relais fusible pas soucie ! je controle les masse calculo et arrive pas de souci , le probleme ps d aclenchement pompe de gavage et pas d ouverture injecteur , je repasse mon autocom , calculo introuvable il me sort tt sauf gestion moteur help et conseil mercie |
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| The Following User Says Thank You to dinalo For This Useful Post: | djallel24 (18/10/2013) |
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18/06/2013, 22h36
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#2 |
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Moderateur
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
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salut p0606 de tète
Ecu problème interne, le calculateur n'est pas alimenté, ou grillé pas de panic contrôle si le voyant injection s'allume au contact, a+ |
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18/06/2013, 22h39
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#3 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: france - fontjoncouse
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pas de voyant injection au contact c est la premiere chose que j ai apercu
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18/06/2013, 22h41
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#4 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: france - fontjoncouse
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je me suis retourne sur relais gestion moteur , et chainter pour un allime en direct rien de plus meme probleme
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18/06/2013, 22h44
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#5 |
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Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
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très bien donne plus d'infos, sur ce modele calculateur etc,
contrôle si tu as un contacteur a inertie, en premier contrôle des fusibles et relai en second, il manque une alim sur ton calculo dit nous |
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18/06/2013, 22h51
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#6 |
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Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
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c une boite auto ??
donne des infos s'il te plait merci a+ |
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18/06/2013, 22h54
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#7 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mai 2013
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ref calculo nnn500020
j ai controle les masse des broche et alime b3,b22,b27 et j ai eu un doute sur la b 27 tanter de lui mettre une alime en chainte rien de plus non plus grrrrrr |
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18/06/2013, 22h56
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#8 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: france - fontjoncouse
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masse controler b24,b25,b1,b2
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18/06/2013, 22h58
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#9 |
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Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
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contrôle pour le contacteur a inertie, il y as une procédure décrite ds le carnet de bord
pour réinitialiser essaye de faire un reset batterie si c une boite auto essaye quand mm le reset si c une boite meca |
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18/06/2013, 22h59
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#10 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mai 2013
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contacteur a enersie ? contacteur de choc tu parle si oui je les controle , tu le tapote un peu il saute et warning allumer ect , donc fonctionne bien
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18/06/2013, 23h02
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#11 |
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Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
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te fi pas a ca contrôle qu'il soit alimenté, chunt les fil sinon
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18/06/2013, 23h02
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#12 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mai 2013
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boite manuel , j essayerais reset batterie quand meme , au cas ou mais j ai un doute
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18/06/2013, 23h03
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#13 |
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Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
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c une boite auto ??
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18/06/2013, 23h04
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#14 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mai 2013
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ok donc on parle bien du contacteur de choque alors lol , desole ca me depasse un peu bon en meca et du mal en electro en tout cas merci de tes reponse
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18/06/2013, 23h07
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#15 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mai 2013
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boite manuel
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