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bmfrep · 20/09/2014, 16h01

salue .
le problème et le suivant :les de témoins bougie de chauffage et défaillance électronique s allume en même temps il en résulte une perte de puissance.
DF au can clip actuateur de débit carburant.
j ais entendue dire qu'il y avait un relais a changer compartiment moteur .
si quel-qu un a une idée quelle relais a changer serait la bien venu.
merci.

joujou · 20/09/2014, 19h49

mon amis sur 1.9d la pompe injection et mecanque et les injecteue aussi moi je diré que l idé de relai ne fait pas perdre de puissance sur ce jor de moteur et til 1.9dci ou bien 1.9 d tout cour ??

aza · 21/09/2014, 10h50

salut bmfrep
puisque tu annonce 1 DF VIA CAN CLIP..... actuateur de débit carburant donc votre pompe injection est une fameuse LUCAS EPIC .

ced7390qg · 21/09/2014, 19h30

Salut quel type de pompe as tu ? , sur certaine c es bien souvent le potentiomettre de position qui se trouve sur ta pompe qui est defectueux malheuresement celui ci n es pas vendu sans la pompe il faut donc aller dans une casse et l installer toi meme

ced7390qg · 21/09/2014, 19h50

Ou si tu as des code defaut sa serais le bien venu pour nous aider a regler ton prob

**jphp** · 21/09/2014, 19h57

@ ced7390qg merci d'être ici sur TE, on attends votre présentation obligatoire pour garder votre accès au forum
je vous guide volontiers clic ici pour la pres => http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ewthread&f=108
merci d'avance et bonne fin de weekend

mbn30 · 21/09/2014, 21h02

Salut j'ai eu le meme df sur un kangoo c'est un df66 je croit la pompe injection sur ce modele c'est une pompe epic delphi et pas lucas en fait j'ai resolu le souci le reservoir etait plein de petit depot de rouille en fait c'est du au fond de cuve de supermarcher car il les entretienne pas. conseille apres nettoyage du circuit et du reservoir mets un prés filtre a essence avant
Le filtre a gazoil et tu sera plus embeter. apres pour finoillier et pour enlever le reste de saleter fait un plein 50% gazoil 50%petrole de chauffage

bmfrep · 22/09/2014, 11h15

salut.
c est une pompe delphi epic.
je vais essayer de remplacer les trois relais dans upc pour voir .

mbn30 · 22/09/2014, 11h41

Verifie ton reservoir c'est la que ton souci se trouve. les relais c'est pas sa qui te faire de la puissance

franck1977 · 03/10/2014, 07h59

bonjour,
il semblerait que la pompe montée sur votre kangoo soit une pompe dite "EPIC".
le defaut (def 066) que la clip vous donne indique qu'il y a un defaut sur celle-çi (actuateur debit de memoire)
2 solutions s'offrent à vous
- changer la pompe (il y a une procedure à suivre pour surcaler la pompe (note technique renault))
-acheter un kit de reparation vendu chez renault (oui il existe bien)

cordialement
Franck

VroumVroum · 03/10/2014, 09h58

bonjour,
voir par ici un tuto de mecatech sur les pompe epic
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=21502

bzkmatrix · 07/11/2014, 22h04

bonsoir
voir aussi ce document. cette méthode marche très bien

http://www.4shared.com/photo/_HM-a-ctba/EPIC.html

ECU diag · 09/11/2014, 16h19

Année 2007 c'est plutôt un dci
Le 1.9d s'arrête en 2000

20/09/2014, 16h01	#1
bmfrep Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: algerie,oran Messages: 294 Thanks: 153 Thanked 114 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	problème sur kangoo 2007 1.9d salue . le problème et le suivant :les de témoins bougie de chauffage et défaillance électronique s allume en même temps il en résulte une perte de puissance. DF au can clip actuateur de débit carburant. j ais entendue dire qu'il y avait un relais a changer compartiment moteur . si quel-qu un a une idée quelle relais a changer serait la bien venu. merci.

21/09/2014, 21h02	#7
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 35 Messages: 676 Thanks: 277 Thanked 376 Times in 149 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut j'ai eu le meme df sur un kangoo c'est un df66 je croit la pompe injection sur ce modele c'est une pompe epic delphi et pas lucas en fait j'ai resolu le souci le reservoir etait plein de petit depot de rouille en fait c'est du au fond de cuve de supermarcher car il les entretienne pas. conseille apres nettoyage du circuit et du reservoir mets un prés filtre a essence avant Le filtre a gazoil et tu sera plus embeter. apres pour finoillier et pour enlever le reste de saleter fait un plein 50% gazoil 50%petrole de chauffage __________________ Un thanks sinon rien Dernière modification par mbn30 ; 21/09/2014 à 21h05.

22/09/2014, 11h41	#9
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 35 Messages: 676 Thanks: 277 Thanked 376 Times in 149 Posts Pouvoir de réputation: 18	Verifie ton reservoir c'est la que ton souci se trouve. les relais c'est pas sa qui te faire de la puissance __________________ Un thanks sinon rien

07/11/2014, 22h04	#12
bzkmatrix Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: maroc.khenifra Âge: 50 Messages: 36 Thanks: 327 Thanked 17 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonsoir voir aussi ce document. cette méthode marche très bien http://www.4shared.com/photo/_HM-a-ctba/EPIC.html Dernière modification par jphp ; 07/11/2014 à 22h12. Motif: fusion de messages

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20/09/2014, 19h49	#2
joujou Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Algérie,TIZIOUZOU Âge: 48 Messages: 540 Thanks: 417 Thanked 366 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 18	mon amis sur 1.9d la pompe injection et mecanque et les injecteue aussi moi je diré que l idé de relai ne fait pas perdre de puissance sur ce jor de moteur et til 1.9dci ou bien 1.9 d tout cour ??

21/09/2014, 10h50	#3
aza Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Algeria Messages: 1 144 Thanks: 316 Thanked 726 Times in 489 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut bmfrep puisque tu annonce 1 DF VIA CAN CLIP..... actuateur de débit carburant donc votre pompe injection est une fameuse LUCAS EPIC .

21/09/2014, 19h30	#4
ced7390qg Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2014 Localisation: france,paris Messages: 4 Thanks: 1 Thanked 3 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Salut quel type de pompe as tu ? , sur certaine c es bien souvent le potentiomettre de position qui se trouve sur ta pompe qui est defectueux malheuresement celui ci n es pas vendu sans la pompe il faut donc aller dans une casse et l installer toi meme

21/09/2014, 19h50	#5
ced7390qg Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2014 Localisation: france,paris Messages: 4 Thanks: 1 Thanked 3 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Ou si tu as des code defaut sa serais le bien venu pour nous aider a regler ton prob

21/09/2014, 19h57	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	@ ced7390qg merci d'être ici sur TE, on attends votre présentation obligatoire pour garder votre accès au forum je vous guide volontiers clic ici pour la pres => http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ewthread&f=108 merci d'avance et bonne fin de weekend

22/09/2014, 11h15	#8
bmfrep Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: algerie,oran Messages: 294 Thanks: 153 Thanked 114 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut. c est une pompe delphi epic. je vais essayer de remplacer les trois relais dans upc pour voir .

03/10/2014, 07h59	#10
franck1977 Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: France,Paris Messages: 6 Thanks: 3 Thanked 4 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour, il semblerait que la pompe montée sur votre kangoo soit une pompe dite "EPIC". le defaut (def 066) que la clip vous donne indique qu'il y a un defaut sur celle-çi (actuateur debit de memoire) 2 solutions s'offrent à vous - changer la pompe (il y a une procedure à suivre pour surcaler la pompe (note technique renault)) -acheter un kit de reparation vendu chez renault (oui il existe bien) cordialement Franck

03/10/2014, 09h58	#11
VroumVroum T-E master Date d'inscription: août 2014 Localisation: France,Toulouse Âge: 55 Messages: 2 050 Thanks: 474 Thanked 1 411 Times in 758 Posts Pouvoir de réputation: 33	bonjour, voir par ici un tuto de mecatech sur les pompe epic http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=21502

09/11/2014, 16h19	#13
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 816 Thanks: 2 311 Thanked 2 495 Times in 1 230 Posts Pouvoir de réputation: 62	Année 2007 c'est plutôt un dci Le 1.9d s'arrête en 2000