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bmfrep 28/09/2014 20h29

aprés l effacement le défaut reaparés aprés le démarrage pas au contact

bmfrep 28/09/2014 20h40

aprés l effacement le défaut reaparés aprés le démarrage pas au contact

Drogo 28/09/2014 20h47

1 pièce(s) jointe(s)
Vérifie compression comme a dis nimbus , le mieux c'est le teste d'étanchéité des 4 cilindres pour comparer.
Avec cette outil (image).
Regarde le video : http://youtu.be/BIsA_6eQBPk

bmfrep 28/09/2014 20h59

ce n est pas un problème de compression c est un problème d injecteur qui n est pas alimenté par le calculateur

Drogo 28/09/2014 21h29

Fait ce teste comme sur la vidéo et dis nous : http://youtu.be/VSfKorGCtPI

bmfrep 29/09/2014 16h17

problème réglé .
j ais trouver de la moisissure au niveaux de quelques pattes du microprocesseur au niveaux du calculateur ecu ;jais bien nettoyer le pourtour du microprocesseur ainsi que tout le calculateur résultat tout est rentrer dans l ordre.
merci a vous tous

franck1977 03/10/2014 08h17

bonjour,
moi je penserais plus à un calculateur

Franck

VroumVroum 03/10/2014 09h38

Citation:

Envoyé par bmfrep (Message 234666)
problème réglé .
j ais trouver de la moisissure au niveaux de quelques pattes du microprocesseur au niveaux du calculateur ecu ;jais bien nettoyer le pourtour du microprocesseur ainsi que tout le calculateur résultat tout est rentrer dans l ordre.
merci a vous tous

bonjour,
bizzare que la moisissure soit conducteur .... ou alors c'est une soudure quelque part dans ton calculateur et le faites d'y toucher la fait se recoller ,refait toutes les soudures possible dans le calculateur ....

bmfrep 25/10/2014 11h34

pour votre information j ais eu un cas similaire sur une 207 essence la voiture qui a pris un coup de folie c étais de la moisissure sur le microprocesseur du tableau de bord qui son causer souvent par la vapeur d eau infiltrer .
suite au lavage de la voiture au car chaire.
c est ce qu on appelle en Electronique résistance parasite .
merci a vous tous.


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