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Tidus97 · 27/03/2016, 17h42

slt! il me semble que le valeo j34p a la même gueule que le v34 et quasiment les même composants!? Quelqu'un pourrait confirmer ça?

bmfrep · 27/03/2016, 23h20

pas shemas alimentation ecu valéo v34.3

hamada · 27/03/2016, 23h27

Salut regard la connectique avec métrix si y a du plus . Si oui ECU hs . Trouve un autre ECU et branche pour voir si dialogue . Si oui fait swapp.

ecutech · 28/03/2016, 01h14

Slt tidus meme tronche mais pas meme architecture deja essaye de swapper et en vain.
Javais acheter un v34.3 pour remplacer un j34p mais ne sont pas les meme ducoup axheter pour rien :)

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Tidus97 · 28/03/2016, 05h29

Citation:

Envoyé par rojhat

Slt tidus meme tronche mais pas meme architecture deja essaye de swapper et en vain.
Javais acheter un v34.3 pour remplacer un j34p mais ne sont pas les meme ducoup axheter pour rien :)

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Slt rojhat! En swap ça risque pas de fonctionner vu que les eeprom ne sont pas pareils. Le j34p est en 95160 tandis que l'autre est en 95320. Je parlais plus du boot pin, je pense que c'est le même que le j34p.
++

ecutech · 28/03/2016, 13h11

Slt tidus j'ai dit je voulais :) entre vouloir et pouvoir c'est dur d'accepter la realiter lool bref on a a raison :)

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

GUESSABOSS · 28/03/2016, 15h13

Salut;
fait un diag avec un autre ecu pour voir s'il communique ou pas, c'est la plus rapide méthode pour résoudre ton prob, il m'est arrivé la même panne avec 206 sedan c'était l'ecu gestion moteur hs (infiltré par l'eau).

bmfrep · 07/04/2016, 22h10

le probleme et regle c est le cable d alimentation en 12v avant contacte qui etait coupé.
entre le 13 du bsm et le f4 de ECU 48 BROCHE

27/03/2016, 23h27	#18
hamada Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,lyon Messages: 835 Thanks: 516 Thanked 227 Times in 137 Posts Pouvoir de réputation: 26	Salut regard la connectique avec métrix si y a du plus . Si oui ECU hs . Trouve un autre ECU et branche pour voir si dialogue . Si oui fait swapp. __________________ la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank

28/03/2016, 01h14	#19
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 460 Thanks: 2 145 Thanked 4 346 Times in 1 866 Posts Pouvoir de réputation: 84	Slt tidus meme tronche mais pas meme architecture deja essaye de swapper et en vain. Javais acheter un v34.3 pour remplacer un j34p mais ne sont pas les meme ducoup axheter pour rien :) Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

28/03/2016, 13h11	#21
ecutech Genious T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne Messages: 3 460 Thanks: 2 145 Thanked 4 346 Times in 1 866 Posts Pouvoir de réputation: 84	Slt tidus j'ai dit je voulais :) entre vouloir et pouvoir c'est dur d'accepter la realiter lool bref on a a raison :) Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk __________________ pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+

28/03/2016, 15h13	#22
GUESSABOSS Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Algérie, El Tarf Messages: 215 Thanks: 97 Thanked 39 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut; fait un diag avec un autre ecu pour voir s'il communique ou pas, c'est la plus rapide méthode pour résoudre ton prob, il m'est arrivé la même panne avec 206 sedan c'était l'ecu gestion moteur hs (infiltré par l'eau). __________________ L'homme n'est un homme que parmi les hommes

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27/03/2016, 17h42	#16
Tidus97 Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: France (Reunion) Messages: 1 266 Thanks: 1 444 Thanked 1 533 Times in 600 Posts Pouvoir de réputation: 36	slt! il me semble que le valeo j34p a la même gueule que le v34 et quasiment les même composants!? Quelqu'un pourrait confirmer ça?

27/03/2016, 23h20	#17
bmfrep Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: algerie,oran Messages: 294 Thanks: 153 Thanked 114 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	pas shemas alimentation ecu valéo v34.3

07/04/2016, 22h10	#23
bmfrep Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: algerie,oran Messages: 294 Thanks: 153 Thanked 114 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	le probleme et regle c est le cable d alimentation en 12v avant contacte qui etait coupé. entre le 13 du bsm et le f4 de ECU 48 BROCHE