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ledba59 · 02/09/2017, 19h38

bonjour
sur une Mercedes w203 C 200 CDI j'ai ce defaut
P1470 - Régulation de pression de suralimentation
quelqu’un pourrez me dire a quoi sa correspond

je précise j'ai le voyant EPC qui s allume quelque minute après avoir demarré
le moteur tourne bien mais j'ai une perte de puissance elle depase les 3000Miles/T

REDZONE31 · 02/09/2017, 21h40

Citation:

Envoyé par ledba59

bonjour
sur une Mercedes w203 C 200 CDI j'ai ce defaut
P1470 - Régulation de pression de suralimentation
quelqu’un pourrez me dire a quoi sa correspond

je précise j'ai le voyant EPC qui s allume quelque minute après avoir demarré
le moteur tourne bien mais j'ai une perte de puissance elle depase les 3000Miles/T

slt alors soit un probleme tube air fissurer ou échangeur turbo ou tout simplement le Régulation de pression de suralimentation ou autre chose a toi chercher ces plus facile quand le véhicule et a coté
voila le capteur a quoi il ressemble mais pas forcement lui qui est en défaut
il faut rien négliger......
https://www.hostingpics.net/viewer.p...1071IMG874.jpg

Nour01100 · 02/09/2017, 21h45

slt jai trouvé un lien qui peut t'aider tu as peut etre le meme souci
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...p/t-16958.html

zenata · 02/09/2017, 22h39

Defauts courant sur W203 : retirer la céramique, nettoyer la ligne d'échappement
nettoyage vanne egr
changement filtre a air
collecteur d' admission tes volets doivent être cassés ou encrassés
déposez votre précatalyseur ainsi que le fap et les nettoyer au karcher
boitier m55 qui n' active plus les volet de ton collecteur d' admission

jo-11 · 05/09/2017, 21h45

Bonsoir a tous, en premier ressort je te conseille de regarder si ta commande wesgate n'est pas en défaut. Regarde aussi vers le capteur de pression tu le débranche et tu refais un diag de comparaison si tout cela n'est pas concluant il ne te reste qu'a suivre les conseils de ZENATA qui sont réalistes pour ce modèle là. Bon courrage.

---------- Post added at 22h45 ---------- Previous post was at 22h40 ----------

Tu peut commencer plus simple aussi desserres la ligne d’échappement et fait un essai sur route tu verras si ton fap est bouché. Pour le nettoyer je le trempe une nuit dans le coca (oui oui le coca). Le lendemain nettoyage en douceur au carcher additionné de détergent.Alors le lendemain sa sent bon le caramel mais sa ne dure pas ne t’inquiètes pas.

ledba59 · 07/09/2017, 19h54

J'avais l électrovannes de la Vannes egr qui était HS du coup j'ai neutralisé la vanne j'ai retrouvé de la puissance
Je sais pas si ya un lien mais quand mon voyant ABS s'allume le défaut epc apparaisse et depuis que j'ai refait le capteur ABS plus de défaut

Nour01100 · 07/09/2017, 22h23

Ça fait toujours plaisir quand c'est réglé👍

02/09/2017, 19h38	#1
ledba59 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,rennes Messages: 86 Thanks: 81 Thanked 23 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 14	code défaut mercedes bonjour sur une Mercedes w203 C 200 CDI j'ai ce defaut P1470 - Régulation de pression de suralimentation quelqu’un pourrez me dire a quoi sa correspond je précise j'ai le voyant EPC qui s allume quelque minute après avoir demarré le moteur tourne bien mais j'ai une perte de puissance elle depase les 3000Miles/T

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02/09/2017, 21h45	#3
Nour01100 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Lyon,France Messages: 848 Thanks: 697 Thanked 614 Times in 404 Posts Pouvoir de réputation: 14	slt jai trouvé un lien qui peut t'aider tu as peut etre le meme souci http://www.tlemcen-electronic.com/fo...p/t-16958.html

02/09/2017, 22h39	#4
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 055 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Defauts courant sur W203 : retirer la céramique, nettoyer la ligne d'échappement nettoyage vanne egr changement filtre a air collecteur d' admission tes volets doivent être cassés ou encrassés déposez votre précatalyseur ainsi que le fap et les nettoyer au karcher boitier m55 qui n' active plus les volet de ton collecteur d' admission

05/09/2017, 21h45	#5
jo-11 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Fr Messages: 159 Thanks: 69 Thanked 81 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 9	Bonsoir a tous, en premier ressort je te conseille de regarder si ta commande wesgate n'est pas en défaut. Regarde aussi vers le capteur de pression tu le débranche et tu refais un diag de comparaison si tout cela n'est pas concluant il ne te reste qu'a suivre les conseils de ZENATA qui sont réalistes pour ce modèle là. Bon courrage. ---------- Post added at 22h45 ---------- Previous post was at 22h40 ---------- Tu peut commencer plus simple aussi desserres la ligne d’échappement et fait un essai sur route tu verras si ton fap est bouché. Pour le nettoyer je le trempe une nuit dans le coca (oui oui le coca). Le lendemain nettoyage en douceur au carcher additionné de détergent.Alors le lendemain sa sent bon le caramel mais sa ne dure pas ne t’inquiètes pas.

07/09/2017, 19h54	#6
ledba59 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,rennes Messages: 86 Thanks: 81 Thanked 23 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 14	J'avais l électrovannes de la Vannes egr qui était HS du coup j'ai neutralisé la vanne j'ai retrouvé de la puissance Je sais pas si ya un lien mais quand mon voyant ABS s'allume le défaut epc apparaisse et depuis que j'ai refait le capteur ABS plus de défaut

07/09/2017, 22h23	#7
Nour01100 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Lyon,France Messages: 848 Thanks: 697 Thanked 614 Times in 404 Posts Pouvoir de réputation: 14	Ça fait toujours plaisir quand c'est réglé👍