je reussi a reparer une foi en n3 avec le probleme de clignotant qui marche en permanence ce de condensateur en court circuit sur la prise noir, quand je bouge la prise noir ca claque toute a la inteur de uch.

Slt à tous je rentre du taf j'ai du monde qui va venir sais à dire qui faut dessouder le connecteur 40 voie noir mais après je vais pas retirer tous les composants faut changer tous cela ?

existe en uch qui ce possible de utiliser comme n2 n3. UCH-NG V4.1 se rare de trouve.

Salut ta meme pas besoin de dessouder le connecteur et les résistances tu les supprimes
Si ma mémoire est bonne un coup d’air chaud sous le connecteur et bye bye les résistances s’envole

Ré j'ai une station pour dessouder mais si y ont monter tous sa c'est pas pour rien !

si la station air chaud te permet de tous les virer sans dessouder le connnecteur pourquoi pas!!!
c est pas la course au matos....
l essentiel est de les virer
@+
ps testez vous verrez....

y mettent des trucs qui servent a rien !!! ils grillent !! pour rien !!! et mettes le binss partout :@
vire tout cà et roule !!! :4:

:behindsofa:

@

Ben justement si il les mette sais pas dans le vide lol je vais essayer

slm greg vue que ton probleme se situe que vers ces essuie et clignotant ou alors tu autres chose en plus qui est en dysfonctionnement
alors a se moment la prend le schéma faire par étape sa évite que tu vire tout je ces pas que ce que tu en pense
http://nsa39.casimages.com/img/2018/...5140332936.jpg

salutations alors merci mika tu as raison même soucis sur mon uch de trafic étant donner que c est le même genre ca peut aider je vient de trouver ma panne des soudures sèche sur le connecteurs blanc voilas une photo

Slt l ami je vais ouvrir le n3 sur le net j'avais aucune soudure de sèche..

Comme moi je vois aucune relation à chercher s'il y a du 5 v qui arrive sur une eprom alors que le véhicule démarre le faite est que mon problème est réglé
Il me semble que j ais pas écrit que c était la panne de greg ?
Remarque tu a sûrement raison le faîte qu'il y est pas d alimentation doigt crée un champ magnétique électrostatique intemporelle
Ce qui empêche les glaces de fonctionner ........
Te lance pas dans des théories a 2 balles les trois quarts des pannes dans l automobile sons du a un défaut de conception ou au soudures

Slt l ami toutes les soudure de la n3 sont propre je vais dessouder le connecteur 40 vois virer toutes les resistance et essayer cela sur une clio pour voir..
Je te redit merci steph..

salut c est des condos
pas des resistances..
@+

Oui désoler j'ai écrit trop vite..