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nono93 · 06/08/2015, 09h58

Bonjour,

J'ai une Fiat Punto diesel an 2006 depuis que j'ai laisser la voiture à un mécano pour changement d'embrayage et révision huile, eau....ect!!!
J'ai plusieurs problème qui paresse

1) la voiture ne lance pas le demandeur même avec câble démarre que si on la pousse en deuxième ( à moitie résolu fusible de 60 amp le jus ne passez pas bidouilleret changer le fusible ) La voiture démarre maintenant a la clef mais...

2) La batterie se décharge complétement tout de seul et plusieurs voyant allumer ABS , direction assiste , moteur et vitre arrière droit fonctionne plus

**jphp** · 06/08/2015, 13h52

salut, il faudrait controler si le cable de masse est bien refixé sur la boite de vitesses
@

francksamy · 06/08/2015, 14h10

Et sur la caisse car il n'y a que un câble qui va du moins batterie a la caisse et a la boite sur ce modèle

je dit bien un seul cable et pas 2

nono93 · 08/08/2015, 12h08

OK, j'ai comme vérifier la masse , mais la le problème c'est juste que la batterie ce vide je mets une batterie neuf 4 heures après elle est vide

**jphp** · 08/08/2015, 12h28

salut, alors tu as eu une inversion de polarité, ce qui explique le fusible grillé, ensuite c'etait surement dut au cable de masse non rebranché sur la boite, symptômes batterie a plat, et en cablant a l'envers le fusible a fait son travaille, mais l'alternateur a eu le temps de griller, regarde le stator il est bleu ?? le pont de diodes a sauté, controle ton alternateur il as dut prendre cher
@++

nono93 · 08/08/2015, 12h55

1) Fusible griller sur bsm Remplacé

2) Masse brancher connecter a la boite et sur la batterie

3) Aucun problème alternateur ok

3) Problème de polarité je sais pas vérifier : avant que je la dépose pour changer l’embrayage tout allez bien aucun volant allumer la j'ai : ABS, Direction, moteur et celui rouge pour signaler frein a mains serrez

**jphp** · 08/08/2015, 13h05

branche une lampe entre la borne - de la batterie et le cable - en gros débranche la masse
sur la batterie et met une lampe entre le cabe et la borne, tout consommateurs eteins portes fermees etc, regarde si la lampe s'allume plein pot !!
refait pareil aprés avoir débranché l'alternateur
dit nous

MARTCHELLO · 10/09/2015, 15h03

bonjour a tu une valise de diag peut tu nous donner des code def ?a tu verifier si tua des consomateurs avec un multimetre ? quel est cette conso?

06/08/2015, 09h58	#1
nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 742 Thanks: 431 Thanked 128 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	FIAT Punto EVO 2006 baterrie Bonjour, J'ai une Fiat Punto diesel an 2006 depuis que j'ai laisser la voiture à un mécano pour changement d'embrayage et révision huile, eau....ect!!! J'ai plusieurs problème qui paresse 1) la voiture ne lance pas le demandeur même avec câble démarre que si on la pousse en deuxième ( à moitie résolu fusible de 60 amp le jus ne passez pas bidouilleret changer le fusible ) La voiture démarre maintenant a la clef mais... 2) La batterie se décharge complétement tout de seul et plusieurs voyant allumer ABS , direction assiste , moteur et vitre arrière droit fonctionne plus

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06/08/2015, 13h52	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, il faudrait controler si le cable de masse est bien refixé sur la boite de vitesses @

06/08/2015, 14h10	#3
francksamy Débutant T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: divion Messages: 51 Thanks: 5 Thanked 8 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 11	Et sur la caisse car il n'y a que un câble qui va du moins batterie a la caisse et a la boite sur ce modèle je dit bien un seul cable et pas 2

08/08/2015, 12h08	#4
nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 742 Thanks: 431 Thanked 128 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	OK, j'ai comme vérifier la masse , mais la le problème c'est juste que la batterie ce vide je mets une batterie neuf 4 heures après elle est vide

08/08/2015, 12h28	#5
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, alors tu as eu une inversion de polarité, ce qui explique le fusible grillé, ensuite c'etait surement dut au cable de masse non rebranché sur la boite, symptômes batterie a plat, et en cablant a l'envers le fusible a fait son travaille, mais l'alternateur a eu le temps de griller, regarde le stator il est bleu ?? le pont de diodes a sauté, controle ton alternateur il as dut prendre cher @++

08/08/2015, 12h55	#6
nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 742 Thanks: 431 Thanked 128 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	1) Fusible griller sur bsm Remplacé 2) Masse brancher connecter a la boite et sur la batterie 3) Aucun problème alternateur ok 3) Problème de polarité je sais pas vérifier : avant que je la dépose pour changer l’embrayage tout allez bien aucun volant allumer la j'ai : ABS, Direction, moteur et celui rouge pour signaler frein a mains serrez

08/08/2015, 13h05	#7
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	branche une lampe entre la borne - de la batterie et le cable - en gros débranche la masse sur la batterie et met une lampe entre le cabe et la borne, tout consommateurs eteins portes fermees etc, regarde si la lampe s'allume plein pot !! refait pareil aprés avoir débranché l'alternateur dit nous

10/09/2015, 15h03	#8
MARTCHELLO Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: NANTES Messages: 66 Thanks: 37 Thanked 31 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 12	bonjour a tu une valise de diag peut tu nous donner des code def ?a tu verifier si tua des consomateurs avec un multimetre ? quel est cette conso?