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mysterauto · 10/10/2015, 19h40

je ne suis pas arrivé à faire la remise à zero de l'indicateur de maintenance sur une fiat 500 avec une interface ds150e.

quelle solution facile pour faire ca?

merci d'avance

foulques · 10/10/2015, 19h42

salut, de mémoire le raz se fait dans le calculateur d'injection et non dans le tableau de bord sur fiat 500.
tu as essayé?

mysterauto · 10/10/2015, 19h45

non mais je suis allé je pense au bon endroit sur wow ou delphi et la même réponse:

"utilisez un outil de diag de la marque" ou quelque chose comme ca

**jphp** · 10/10/2015, 19h47

salut et non ca marche ni sur autocom ni sur wow, il faut l'outils fiat peut etre ! ou un autre multi plus évolué que je ne connais pas

diagnosis29 · 10/10/2015, 20h11

Salut

Un launch x431 par exemple reset sans problème .

Il faut faire un reset dégradation huile dans le calculo moteur + reset combiné instrument

Ou sinon avec une elm327 modifié + logiciel fiat ecuscan mais jamais testé.

A+

**jphp** · 10/10/2015, 20h16

Citation:

Envoyé par diagnosis29

Salut

Un launch x431 par exemple reset sans problème .

Il faut faire un reset dégradation huile dans le calculo moteur + reset combiné instrument

Ou sinon avec une elm327 modifié + logiciel fiat ecuscan mais jamais testé.

A+

c peut etre celui que je pensais mais comme j'ai dit je le connais pas
merci a toi de confirmer
@

diagnosis29 · 10/10/2015, 20h20

Citation:

Envoyé par jphp

c peut etre celui que je pensais mais comme j'ai dit je le connais pas
merci a toi de confirmer
@

tout ce que je peut te confirmer c'est : si t'a une valise de diag pousse la a fond , m'enfin si elle le permet bien sur !

**jphp** · 10/10/2015, 20h22

bien joué tu m'a fait rire là sur cette réponse, sinon c avec le pieds tu la pousse a fond
bon weekend

diagnosis29 · 10/10/2015, 20h23

Citation:

Envoyé par jphp

bien joué tu m'a fait rire là sur cette réponse
bon weekend

C'est de l'humour bien sur :)

**jphp** · 10/10/2015, 20h26

Citation:

Envoyé par diagnosis29

C'est de l'humour bien sur :)

oui , là oui mdr tous seul devant mon ecran

**jphp** · 10/10/2015, 20h27

le pire je sais mm pas pourquoi mais MDR plié

diagnosis29 · 10/10/2015, 20h34

Citation:

Envoyé par jphp

le pire je sais mm pas pourquoi mais MDR plié

si moi je sais , c'est parce que ta valise a 3000 € fait pas la moitier de la mienne a 1 tiers du prix LOL

**jphp** · 10/10/2015, 20h38

oui, ! je sais pas, je connais pas , le pire c qu'avec un elm c possible c surement cà
@

foulques · 10/10/2015, 20h40

Kts, actia multidiag , multiecuscan le font

Envoyé de mon GOA en utilisant Tapatalk

**jphp** · 10/10/2015, 20h42

si faut une simple résistance sur 1 pin et la masse c bon, comme sur ces bonnes vielles BMW

10/10/2015, 19h40	#1
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 239 Thanked 196 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 14	raz compteur maintenance fiat 500 je ne suis pas arrivé à faire la remise à zero de l'indicateur de maintenance sur une fiat 500 avec une interface ds150e. quelle solution facile pour faire ca? merci d'avance

10/10/2015, 20h11	#5
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 398 Thanks: 4 373 Thanked 8 927 Times in 3 457 Posts Pouvoir de réputation: 184	Salut Un launch x431 par exemple reset sans problème . Il faut faire un reset dégradation huile dans le calculo moteur + reset combiné instrument Ou sinon avec une elm327 modifié + logiciel fiat ecuscan mais jamais testé. A+ __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

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10/10/2015, 19h42	#2
foulques Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france angers Messages: 1 315 Thanks: 1 079 Thanked 769 Times in 343 Posts Pouvoir de réputation: 24	salut, de mémoire le raz se fait dans le calculateur d'injection et non dans le tableau de bord sur fiat 500. tu as essayé?

10/10/2015, 19h45	#3
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 239 Thanked 196 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 14	non mais je suis allé je pense au bon endroit sur wow ou delphi et la même réponse: "utilisez un outil de diag de la marque" ou quelque chose comme ca

10/10/2015, 19h47	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut et non ca marche ni sur autocom ni sur wow, il faut l'outils fiat peut etre ! ou un autre multi plus évolué que je ne connais pas

10/10/2015, 20h22	#8
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	bien joué tu m'a fait rire là sur cette réponse, sinon c avec le pieds tu la pousse a fond bon weekend

10/10/2015, 20h27	#11
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	le pire je sais mm pas pourquoi mais MDR plié

10/10/2015, 20h38	#13
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	oui, ! je sais pas, je connais pas , le pire c qu'avec un elm c possible c surement cà @

10/10/2015, 20h40	#14
foulques Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france angers Messages: 1 315 Thanks: 1 079 Thanked 769 Times in 343 Posts Pouvoir de réputation: 24	Kts, actia multidiag , multiecuscan le font Envoyé de mon GOA en utilisant Tapatalk

10/10/2015, 20h42	#15
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	si faut une simple résistance sur 1 pin et la masse c bon, comme sur ces bonnes vielles BMW