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diagnosis29 · 10/10/2015, 20h50

Citation:

Envoyé par jphp

si faut une simple résistance sur 1 pin et la masse c bon, comme sur ces bonnes vielles BMW

je crois pas que y'a les diodes verte orange rouge au TDB sur la FIAT 500 LOL

**jphp** · 10/10/2015, 20h56

on ne peux pas toujours tout faire non plus, wow c trés bien trés polyvalent mais son point fort c pas fiat mm si je peux recoder des clé sur le dernier ducato, les points forts de wow, c les allemandes, VW mercedes Audi là tu te régale
aprés on ne ne peux avoir l'outils qui efface tous les autres, ca n'existe pas tous simplement
@

diagnosis29 · 10/10/2015, 21h11

Citation:

Envoyé par jphp

on ne peux pas toujours tout faire non plus, wow c trés bien trés polyvalent mais son point fort c pas fiat mm si je peux recoder des clé sur le dernier ducato, les points forts de wow, c les allemandes, VW mercedes Audi là tu te régale
aprés on ne ne peux avoir l'outils qui efface tous les autres, ca n'existe pas tous simplement
@

MDR regarde les fonctions en pièces jointe et compare

Bonne soirée , tu m'as tué je suis mort , je vais me coucher

**jphp** · 09/02/2016, 21h57

salut, des news sur ce voyant d'huile qui clignote remise a zero entretien changement d'huile
wow le fait et autocom je pense aussi , il y a en fait 2 facons c pour cà que ca ne marchait pas !
ds certains systemes fiat suffit d'aller ds entretien et de réinit l'entretien c bon c finit!
ds le 2eme cas il faudra le faire ds entretien comme plus haut mais apres il faut en plus aller ds tableau de bord et réinit le message d'entretien en plus et c bon !
voilà petite précision importante
@

alfa-fiat · 15/02/2016, 20h41

je confirme,

le protocole de vidange est super important sur Fiat 500 Surtout en Diesel ( calcul de la regénération FAP avec la qualité de l huile)

mais c est nul de declarer 2 fois la vidange ( une dans le combiné, et une dans le calculo injection)

et c est pareil sur Giulietta / 159 / BRera / 147 Fap / Panda nouvelle, etc ....

09/02/2016, 21h57	#19
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, des news sur ce voyant d'huile qui clignote remise a zero entretien changement d'huile wow le fait et autocom je pense aussi , il y a en fait 2 facons c pour cà que ca ne marchait pas ! ds certains systemes fiat suffit d'aller ds entretien et de réinit l'entretien c bon c finit! ds le 2eme cas il faudra le faire ds entretien comme plus haut mais apres il faut en plus aller ds tableau de bord et réinit le message d'entretien en plus et c bon ! voilà petite précision importante @ Dernière modification par jphp ; 09/02/2016 à 22h06.

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10/10/2015, 20h56	#17
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	on ne peux pas toujours tout faire non plus, wow c trés bien trés polyvalent mais son point fort c pas fiat mm si je peux recoder des clé sur le dernier ducato, les points forts de wow, c les allemandes, VW mercedes Audi là tu te régale aprés on ne ne peux avoir l'outils qui efface tous les autres, ca n'existe pas tous simplement @

15/02/2016, 20h41	#20
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 555 Thanks: 647 Thanked 411 Times in 236 Posts Pouvoir de réputation: 15	je confirme, le protocole de vidange est super important sur Fiat 500 Surtout en Diesel ( calcul de la regénération FAP avec la qualité de l huile) mais c est nul de declarer 2 fois la vidange ( une dans le combiné, et une dans le calculo injection) et c est pareil sur Giulietta / 159 / BRera / 147 Fap / Panda nouvelle, etc ....