Sgw

**RALPH** · 09-07-2018, 11:35 PM

salut a tous quelqu'un est déjà fait un diag sur une voiture avec SGW module ? il font tous pour rabattre dans le réseaux;

wscar · 09-07-2018, 11:38 PM

j en ai pas encors eu une sous la main mais je pense que si plus de marque s y mettent les fabricants de diagnostique multimarque trouverons une solution
d ou l avantage d etre en originale

sadna · 09-08-2018, 12:01 AM

salut,

il me semble qu'avec ce systeme, il est quand meme possible de lire des defauts ??

@+

**RALPH** · 09-08-2018, 08:06 AM

oui mais apparemment c est la seul chose que l on peut faire.
pour l instant c est FIAT ALPHA LANCIA CHYSLER , mais avec ca toujours était bizarre. il faut déjà systématique la valise pour raz vidange.
alors que pourtant il me sembler que la norme euro imposer de pouvoir le faire manuellement ?

jah83 · 09-08-2018, 08:13 AM

Grâce à ce poste je viens de découvrir ce qu est ce système. C'est juste complètement scandaleux et effectivement je ne suis pas sur que ça colle très bien avec les.regles .européenne. Si j AI bien capté rien de possible hormis lecture dtc.si pas le.matos officiel.

chipshop · 09-08-2018, 10:27 AM

Quote:

Originally Posted by RALPH

oui mais apparemment c est la seul chose que l on peut faire.
pour l instant c est FIAT ALPHA LANCIA CHYSLER , mais avec ca toujours était bizarre. il faut déjà systématique la valise pour raz vidange.
alors que pourtant il me sembler que la norme euro imposer de pouvoir le faire manuellement ?

Salut c'est peut-être du hors-sujet mais avec Delphi original j'ai réussi à faire raz vidange sur un fiat doblo 2006

09-07-2018, 11:35 PM	#1
RALPH Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: FRANCE bretagne cotes d armor Posts: 1,542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Rep Power: 23	Sgw salut a tous quelqu'un est déjà fait un diag sur une voiture avec SGW module ? il font tous pour rabattre dans le réseaux;

09-07-2018, 11:38 PM	#2
wscar Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: France, nice Tunisie, Sfax Posts: 531 Thanks: 115 Thanked 641 Times in 289 Posts Rep Power: 20	j en ai pas encors eu une sous la main mais je pense que si plus de marque s y mettent les fabricants de diagnostique multimarque trouverons une solution d ou l avantage d etre en originale __________________ Si j ai peu aider n oubliez pas de cliquer sur THANKS!

09-08-2018, 12:01 AM	#3
sadna T-E master Join Date: Jan 2014 Location: France, Rosny sous bois Posts: 2,129 Thanks: 1,511 Thanked 2,161 Times in 1,299 Posts Rep Power: 35	salut, il me semble qu'avec ce systeme, il est quand meme possible de lire des defauts ?? @+

09-08-2018, 08:06 AM	#4
RALPH Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: FRANCE bretagne cotes d armor Posts: 1,542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Rep Power: 23	oui mais apparemment c est la seul chose que l on peut faire. pour l instant c est FIAT ALPHA LANCIA CHYSLER , mais avec ca toujours était bizarre. il faut déjà systématique la valise pour raz vidange. alors que pourtant il me sembler que la norme euro imposer de pouvoir le faire manuellement ?

09-08-2018, 08:13 AM	#5
jah83 TE-MANIA Join Date: Jan 2013 Location: Frejus Posts: 10,673 Thanks: 13,325 Thanked 19,030 Times in 6,888 Posts Rep Power: 243	Grâce à ce poste je viens de découvrir ce qu est ce système. C'est juste complètement scandaleux et effectivement je ne suis pas sur que ça colle très bien avec les.regles .européenne. Si j AI bien capté rien de possible hormis lecture dtc.si pas le.matos officiel.