Pourquoi , tu te prends la tete ???
Tu télécharges la rta alfa 159 et 147
Tu prends la procédure de démontage boite manuel
c'est la même que pour ta boite
si tu la trouves pas , je te la donnes ...........
+ multiecuscan , c'est suffisant

---------- Post added at 16h49 ---------- Previous post was at 16h46 ----------

Dépressurisation accumulateur avant de démonter
avec multiecuscan
le mode simulation t'explique tous

En faite c'est parce que toutes les discussion que j'ai trouvé sur les boîtes selespeed parle de réglage de l'embrayage au millimètre et que les RTA même celle de la Delta ne parle pas de la boîte selespeed, à chaque fois c'est bien précisé sauf selespeed sur les RTA

---------- Post added at 17h03 ---------- Previous post was at 16h55 ----------

je viens de trouver un doc en anglais sur la selespeed

https://mega.nz/#!PtAh0IjS!dcB7BxJdV...8EOwTF4gYxqi0s

le seul réglage que tu as , c'est a la fin avec multiecuscan
le point de léchage pour la butée
n'ouvres pas le circuit hydraulique , si tu as peur
un peu de courage , c'est pas compliqué , soit méthodique
c'est un bon outillage qui compte ............

alors du courage j'en ai c'est juste que je ne veux rien casser car c'est la voiture que je viens de racheter suite à mon divorce, ma DS5 est partie avec ma femme.
merci pour ton aide

tu vas pas désosser le bloc hydraulique
tu vas juste le désolidariser de la boite , tu le suspends avec une ficelle
tu tombes ta boite

---------- Post added at 17h14 ---------- Previous post was at 17h12 ----------

une de perdue , dix de retrouvé, lol

salut il faut déposer le moteur complet là dessus pour embrayage il me semble sur integrale
@

ah bon tu es sur ? j’espérai ne pas avoir à le faire même si j'ai aussi la distribution à faire et peut-être bien une fuite au niveau du robot mais je ne suis pas encore certain de ça.
en faite la voiture fais une sorte de "cloc cloc" dans les premiers rapport donc j'ai pensé au volant moteur vu qu'elle à 180 000 km

sur integrale 4X4 oui sur a 100% pour les autres ? enlever le berceau la boite passe ?
pour les codages tu dois mettre le robot hors pression , si tu ne le fait pas tu vas juste perdre de l'huile en deconnectant le robot
le reste des codages se font aprés remontage
@

salut jphp
non , c'est une deux roues motrice
Transmission : Traction
tu peux retirer la boite sans dépose moteur

incroyable ça fait une heure que je cherche la prise d'alimentation de la pompe du robot, vous auriez une idée ?
est-ce que c'est une prise 2 fils ou c'est une prise comme sur cette pompe
<a href="https://imgbb.com/"><img src="https://i.ibb.co/64z2xT5/pompe.jpg" alt="pompe" border="0"></a>

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https://i.ibb.co/64z2xT5/pompe.jpg

a moins qu'lle ne ressemble à ça : https://i.goopics.net/7qm4m.jpg

sur 147 / 156 c est bien cette prise

on a fini par sortie le moteur tellement rien ne correspondait aux document de la l'alfa 156 et autre, même la butée que j'avais commandé ne correspond pas, dégouté.
l'huile de boîte semble rouge !!!
vous auriez des fois les capacités de la boîte et le type d'huile car je trouve qu'il n'y en avait pas beaucoup dedans et mon fournisseur d'huile est incapable de me répondre.
dans le reservoir de la pompe hydraulique du robot je met quoi comme huile, du dot5 c'est bon ?

https://i.goopics.net/lEqdp.jpg

---------- Post added at 14h09 ---------- Previous post was at 14h07 ----------

https://i.goopics.net/EY9dD.jpg

ca ressemble a une boite C635 mais mono arbre ( embrayage simple)

deja l huile du robot = Tutella CSPEED (que chez alfa) elle vaut que dalle

pourquoi avoir depose le moteur boite ? ca sert a rien ..

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voici une boite C635

https://nsa40.casimages.com/img/2019...0349426887.jpg

est ce que sous le robot tu as une fenetre qui debouche sur la boite photo ci dessous ??

https://nsa40.casimages.com/img/2019...0348696269.jpg

en faite c'est plus rapide et plus simple comme ça quand tu ne connais pas le moteur, ça évite pas mal d'énervement au finale et ce n'est pas tellement plus d'heures.