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**r1lef** · 02/02/2014, 19h00

Bonsoir , j'ai extrait la carto de cette série 1 avec fg tech , pas de problème , carto modifiée pour la réinjecter , pas possible , mode anti tunning !! j'ai fait un forcing et la , sapin de noel et elle ne démarre plus !! j'ai réinjecté la carto ori et pas de problème . Je précise que j'ai fait via obd . Comment faire pour installer ma carto modifiée ? Bdm obligatoire ?

Actif-Car · 02/02/2014, 19h18

qui ta modifier la carto ?

**r1lef** · 02/02/2014, 20h29

un pro du Winols

**j-sky** · 02/02/2014, 20h39

Citation:

Envoyé par r1lef

un pro du Winols

un pro du winols ou pro de la reprog car ce n'est pas pareil !

**r1lef** · 02/02/2014, 20h54

un gars qui fait que de la reprog , pourquoi ? c'est pas la première qu'il me fait ... mais c'est la première série 1 ...

jpanasonic · 02/02/2014, 21h01

ta de la chance qu'elle est redemarrer, ça ce fait en BOOT, le pro qui ta fait la carto aurai du te le dire 90% des série 1 diesel ce font en boot tricore

**r1lef** · 02/02/2014, 21h24

Et comment faire stp

Ip5s R1lef

jpanasonic · 02/02/2014, 21h35

La procedure exact du fg tech je la connait pas. Mais une chose est sur il te faut ouvrir le calculateur et le faire en boot mode

Actif-Car · 02/02/2014, 21h38

celui qui a modifier le fichier aurez du voir qu'il ete protegé anti tuning (je pense)
ta pas le pdf pour le boot mode de cette ecu ?

jpanasonic · 02/02/2014, 22h11

je croit pas que tu puisse le voir si tu a l'anti tuning sur la carto

mas pas précaution tout les EDC17 doive ce faire en boot encore plus sur ce type de calculateur si c'est un DDE8 tu a un déblocage a faire par l'obd et après tu la fait en Boot, du moins sur le kess V2 c'est la procédure.

Actif-Car · 02/02/2014, 22h18

oui qu'elle et la ref du calculo stp ?
car j'ai les pdf ca va pouvoir t'aider peu etre

MCNexo94 · 03/02/2014, 00h11

Tous depend de l'année de ta serie 1 j'ai fait beaucoup de SERIE 1 diesel en OBD apres c'est l'année qui compte pour savoir si elle passe en OBD ou en tricore ;p

birdy85 · 03/02/2014, 13h29

En règle générale à partir de mi 2008 il faut les passer sur la table d'opération, pas le choix, ouverture du boitier, Tricore et ca passe tranquille :D

brino · 03/02/2014, 14h40

A partir du deuxieme semestre de 2009 que chez BMW on e passe plus via OBD...tous ce qu'il y a avant passe sans soucis.

**r1lef** · 03/02/2014, 19h39

je n'ai plus le mois exact mais elle est de 2008 , je relève la ref du calculo demain si possible ...
et surtout merci à tous ...

02/02/2014, 19h00	#1
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Mode anti tunning sur 118d EDC17 Bonsoir , j'ai extrait la carto de cette série 1 avec fg tech , pas de problème , carto modifiée pour la réinjecter , pas possible , mode anti tunning !! j'ai fait un forcing et la , sapin de noel et elle ne démarre plus !! j'ai réinjecté la carto ori et pas de problème . Je précise que j'ai fait via obd . Comment faire pour installer ma carto modifiée ? Bdm obligatoire ?

02/02/2014, 21h24	#7
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Et comment faire stp Ip5s R1lef __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

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02/02/2014, 19h18	#2
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 946 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	qui ta modifier la carto ?

02/02/2014, 20h29	#3
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	un pro du Winols

02/02/2014, 20h54	#5
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	un gars qui fait que de la reprog , pourquoi ? c'est pas la première qu'il me fait ... mais c'est la première série 1 ...

02/02/2014, 21h01	#6
jpanasonic Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: ste marie Âge: 40 Messages: 898 Thanks: 256 Thanked 478 Times in 261 Posts Pouvoir de réputation: 21	ta de la chance qu'elle est redemarrer, ça ce fait en BOOT, le pro qui ta fait la carto aurai du te le dire 90% des série 1 diesel ce font en boot tricore

02/02/2014, 21h35	#8
jpanasonic Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: ste marie Âge: 40 Messages: 898 Thanks: 256 Thanked 478 Times in 261 Posts Pouvoir de réputation: 21	La procedure exact du fg tech je la connait pas. Mais une chose est sur il te faut ouvrir le calculateur et le faire en boot mode

02/02/2014, 21h38	#9
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 946 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	celui qui a modifier le fichier aurez du voir qu'il ete protegé anti tuning (je pense) ta pas le pdf pour le boot mode de cette ecu ?

02/02/2014, 22h11	#10
jpanasonic Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: ste marie Âge: 40 Messages: 898 Thanks: 256 Thanked 478 Times in 261 Posts Pouvoir de réputation: 21	je croit pas que tu puisse le voir si tu a l'anti tuning sur la carto mas pas précaution tout les EDC17 doive ce faire en boot encore plus sur ce type de calculateur si c'est un DDE8 tu a un déblocage a faire par l'obd et après tu la fait en Boot, du moins sur le kess V2 c'est la procédure.

02/02/2014, 22h18	#11
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 946 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	oui qu'elle et la ref du calculo stp ? car j'ai les pdf ca va pouvoir t'aider peu etre

03/02/2014, 00h11	#12
MCNexo94 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: France, Val2Marne Messages: 1 467 Thanks: 846 Thanked 733 Times in 443 Posts Pouvoir de réputation: 26	Tous depend de l'année de ta serie 1 j'ai fait beaucoup de SERIE 1 diesel en OBD apres c'est l'année qui compte pour savoir si elle passe en OBD ou en tricore ;p

03/02/2014, 13h29	#13
birdy85 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: La Baule Messages: 282 Thanks: 134 Thanked 70 Times in 57 Posts Pouvoir de réputation: 15	En règle générale à partir de mi 2008 il faut les passer sur la table d'opération, pas le choix, ouverture du boitier, Tricore et ca passe tranquille :D

03/02/2014, 14h40	#14
brino Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Paris Messages: 530 Thanks: 87 Thanked 211 Times in 147 Posts Pouvoir de réputation: 17	A partir du deuxieme semestre de 2009 que chez BMW on e passe plus via OBD...tous ce qu'il y a avant passe sans soucis.

03/02/2014, 19h39	#15
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	je n'ai plus le mois exact mais elle est de 2008 , je relève la ref du calculo demain si possible ... et surtout merci à tous ...