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bbert90 · 09/10/2015, 19h43

je m en doutais un peut mais va savoir se qui se monte dessus j avais un 110
d origine avec le ref que Peugeot donne sa va pas

**jphp** · 09/10/2015, 19h46

pas sur, c normal pendant le flash que le ventilo tourne a fond, met un chargeur sur la batterie, refait le flash, a la fin attends bien 1mn ou 2 avant remettre le contact, 10 s c pas assez

**akasa67** · 09/10/2015, 19h47

Refais,la flash ensuite tu atend 1 minute après tu coupe le contacte et tu ferme la bsi s endort ensuite tu rentre et tu essaye de demarrer

bbert90 · 09/10/2015, 19h51

quand je flash y se passe rien apres sa me dit eteigne et rallume je remets le contact la le ventilo se d eclanche et le premier na pas été flasher sa me le fais

**akasa67** · 09/10/2015, 19h53

Tu flash avec quoi mpps ou autres

**jphp** · 09/10/2015, 19h54

nan, tu coupe le contact quand ca te dit coupe, mais tu attends 1 a 2 mn avant de remettre , car ton flash s'ecrit quand tu coupe, et là pas assez de temps pour finir, et ton calculateur est toujours en attente de programmation
sert les fesses en mm temps et cable soit sur une autre voiture en marche soit sur un chargeur a 13.5 V max pas plus
@
bon weekend

**akasa67** · 09/10/2015, 20h02

Quel et ton câble???

**jphp** · 09/10/2015, 20h08

Citation:

Envoyé par bbert90

quand je flash y se passe rien apres sa me dit eteigne et rallume je remets le contact la le ventilo se d eclanche et le premier na pas été flasher sa me le fais

nan là c pas bon , tu doit voir le flash a l'ecran

**jphp** · 09/10/2015, 20h12

là tu flashe pas, si c MPPS il ne calcule pas le checsum sur EDC15C2 c surement cà, sinon c une erreur de manip, fait une lecture du dump voir si ca communique au moins

**akasa67** · 09/10/2015, 20h25

Avec le,mpps y calcule pas le cheksum mais la barre de pourcentage de la,flash monte jp y doit flasher a l aveugle sa,vas planter le calculo alors bebert donne nous plus d infos sue ton câble et,logiciel pour la flash faut mettre Peugeot 406 calculo edc15c2 k line ensuite lecture id sa te met le hardware hw sw,ensuite la,tu met redirigée etc donne,nous les,infos

bbert90 · 09/10/2015, 20h31

j ai flaches avec mpps et fgtech pareil je mets sa Peugeot 406
aux pire je vais dessoude la flash et je vais le faire sur la 29f400 pour voir
oui j ai bien le hard et le sw une fois flasher

**akasa67** · 09/10/2015, 20h35

Le calculateur et ok avec le transpondeur ou il et immo tu a dialoguer avec le véhicule avec un diag tous court code default etc???

**jphp** · 09/10/2015, 20h35

Citation:

Envoyé par bbert90

j ai flaches avec mpps et fgtech pareil je mets sa Peugeot 406
aux pire je vais dessoude la flash et je vais le faire sur la 29f400 pour voir
oui j ai bien le hard et le sw une fois flasher

pour moi c ta manip qui n'est pas bonne, pas les outils ils ont l'air de marcher
@+

bbert90 · 09/10/2015, 20h46

re merci je viend de tapper la plaque sur un site de pièces detache et voila se que sa me dit comme calculateur
Appareil de commande, injection de carburant BOSCH : 0 281 010 623

▪ à partir d'année de construction : 08/2000
▪ à partir de nº d'organisation : 8652
▪ jusqu'à nº d'organisation : 9001
▪ jusque année de construction : 07/2001
▪ Type de carburant : Diesel
▪ Type d'entraînement : Boîte automatique pour la ref de se calculo

bbert90 · 09/10/2015, 20h48

Appareil de commande, injection de carburant BOSCH : 0 281 010 775

▪ à partir d'année de construction : 06/2001
▪ à partir de nº d'organisation : 8975
▪ jusqu'à nº d'organisation : 9001
▪ jusque année de construction : 07/2001
▪ Type de carburant : Diesel
▪ Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

09/10/2015, 19h47	#18
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 191 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Refais,la flash ensuite tu atend 1 minute après tu coupe le contacte et tu ferme la bsi s endort ensuite tu rentre et tu essaye de demarrer __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

09/10/2015, 19h53	#20
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 191 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Tu flash avec quoi mpps ou autres __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

09/10/2015, 20h02	#22
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 191 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Quel et ton câble??? __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

09/10/2015, 20h25	#25
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 191 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Avec le,mpps y calcule pas le cheksum mais la barre de pourcentage de la,flash monte jp y doit flasher a l aveugle sa,vas planter le calculo alors bebert donne nous plus d infos sue ton câble et,logiciel pour la flash faut mettre Peugeot 406 calculo edc15c2 k line ensuite lecture id sa te met le hardware hw sw,ensuite la,tu met redirigée etc donne,nous les,infos __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

09/10/2015, 20h35	#27
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 191 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Le calculateur et ok avec le transpondeur ou il et immo tu a dialoguer avec le véhicule avec un diag tous court code default etc??? __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

09/10/2015, 19h43	#16
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	je m en doutais un peut mais va savoir se qui se monte dessus j avais un 110 d origine avec le ref que Peugeot donne sa va pas

09/10/2015, 19h46	#17
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	pas sur, c normal pendant le flash que le ventilo tourne a fond, met un chargeur sur la batterie, refait le flash, a la fin attends bien 1mn ou 2 avant remettre le contact, 10 s c pas assez

09/10/2015, 19h51	#19
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	quand je flash y se passe rien apres sa me dit eteigne et rallume je remets le contact la le ventilo se d eclanche et le premier na pas été flasher sa me le fais

09/10/2015, 19h54	#21
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	nan, tu coupe le contact quand ca te dit coupe, mais tu attends 1 a 2 mn avant de remettre , car ton flash s'ecrit quand tu coupe, et là pas assez de temps pour finir, et ton calculateur est toujours en attente de programmation sert les fesses en mm temps et cable soit sur une autre voiture en marche soit sur un chargeur a 13.5 V max pas plus @ bon weekend

09/10/2015, 20h12	#24
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	là tu flashe pas, si c MPPS il ne calcule pas le checsum sur EDC15C2 c surement cà, sinon c une erreur de manip, fait une lecture du dump voir si ca communique au moins

09/10/2015, 20h31	#26
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	j ai flaches avec mpps et fgtech pareil je mets sa Peugeot 406 aux pire je vais dessoude la flash et je vais le faire sur la 29f400 pour voir oui j ai bien le hard et le sw une fois flasher

09/10/2015, 20h46	#29
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	re merci je viend de tapper la plaque sur un site de pièces detache et voila se que sa me dit comme calculateur Appareil de commande, injection de carburant BOSCH : 0 281 010 623 ▪ à partir d'année de construction : 08/2000 ▪ à partir de nº d'organisation : 8652 ▪ jusqu'à nº d'organisation : 9001 ▪ jusque année de construction : 07/2001 ▪ Type de carburant : Diesel ▪ Type d'entraînement : Boîte automatique pour la ref de se calculo

09/10/2015, 20h48	#30
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 57 Messages: 1 162 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 21	Appareil de commande, injection de carburant BOSCH : 0 281 010 775 ▪ à partir d'année de construction : 06/2001 ▪ à partir de nº d'organisation : 8975 ▪ jusqu'à nº d'organisation : 9001 ▪ jusque année de construction : 07/2001 ▪ Type de carburant : Diesel ▪ Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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