je suis sur une grosse reprog en ce moment mais je vais voir si je peux te faire ton fap off ce week...ton defaut de pression turbo trop elevé te vient de ton dpf off effectué avec ecusafe.
Suite a ton defap tu seras dans l'obligation de le supprimé physiquement si tu ne veux pas avoir de soucis.

en faite il est deja supprimé physiquement, c'est juste que depuis la suppression j'ai le soucis de pression de turbo sinon elle va beaucoup mieu depuis ( le fap etait encrassé)
c'est tres sympas de ta part de m'aider,
je t'en remercis d'avance.

bonne soirée
a++

voici ton dpf

bonsoir,
serait-il possible d'avoir le mots de passe du fichier s'il te plait.
merci bonne soirée

mot de passe en mp .

merci,
j'essaye sa aujourd'hui et je te tien au courant
bonne journée

Du nouveau pour ta voiture ?

Bonjour,
Donc j'ai mis le fichier que tu ma donné et sa faisait toujour pareil
Donc j'ai soudé une tôle avec in trou en sortit de fap Roy depuis plus de soucis, le pression de turbo ne dépasse plus là consigne (en regardant avec le pps)
Merci dep mavoir aidé
Bonne journée
À+

Salut Ludo388

ton proleme est'il résolu suite à la soudure de la tole dans le fap
Et si oui peux-tu me donner la méthode
Merci

bonjour,
oui mon probleme est resolu depuis la soudure de la tole.
j'ai soudé une tole plutot epaisse est j'ai fait un trou de diametre 18 au milieu( je vais peu etre essayé de l'agrandir un peut)
et depuis le turbo ne depasse pas la consigne donné donc plus de defaut

Bonjour étant arrivé depuis peu sur ce forum je me demandais si , après toutes ces modifs tu a passer ta voiture sur un banc de puissance et si oui quel est le résultat

salut, vide le fap
ds le bsi : fap sur present, additivation sur present mais codage niveau additif
et defap avec winols
et c bon
a+