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angeflasheur · 07/05/2014, 22h26

Et là ?
Merci a toi

Ps : si je pouvais avoir un egr off sur celle ci svp ?
Merci a tous de me donner un peu de votre temps !

angeflasheur · 08/05/2014, 15h33

Quelqu'un peut m'aider svp ??
Dois je toucher aussi au tables temps d'injection
et table temps d'injection principale basic ?
si oui comment les aborder ?
Merci , j'essaie d'apprendre mais sans un coup de pouce c'est dur .

sylvain02120 · 08/05/2014, 16h55

Je croyais que c'était le gars qui avait fait le mod???
Je me rends compte que c'est toi, mais que tu ne voulais pas le dire!
J'aime pas trop qu'on se foute de moi!!!
a+ bon courage.

angeflasheur · 08/05/2014, 20h42

Lol ce n’étais pas moi , j'essaie juste de reprendre son travail puisque je suis en plein apprentissage moi même , et il me semble que je dis ouvertement que j'apprends , donc quel intérêt pour moi de cacher que j'aurais fais un mod bidon , franchement a 37 ans j'ai passer l'age tu m’excuseras .....
Néanmoins je te remercie de ton aide , grâce à toi j'ai réussis a faire un mod très correct d’après le mec qui me l'as passer au banc , de 120cv elle est passer a 166cv et de 255NM a 360NM .
Les logs sont nickel

sylvain02120 · 08/05/2014, 21h19

ok bon j'avais mal compris désolé, je pensais que tu n'assumais pas, on vois de tout sur le net donc il faut trier...
Content pour toi que tu y sois arrivé, pas besoin de toucher aux TI.
a+

angeflasheur · 08/05/2014, 21h28

Oui merci quand j'ai vu le résultat me suis dit c'est impec , bon bah mon client va être ravi .
Merci encore de ton aide

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08/05/2014, 15h33	#17
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Quelqu'un peut m'aider svp ?? Dois je toucher aussi au tables temps d'injection et table temps d'injection principale basic ? si oui comment les aborder ? Merci , j'essaie d'apprendre mais sans un coup de pouce c'est dur .

08/05/2014, 16h55	#18
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	Je croyais que c'était le gars qui avait fait le mod??? Je me rends compte que c'est toi, mais que tu ne voulais pas le dire! J'aime pas trop qu'on se foute de moi!!! a+ bon courage.

08/05/2014, 20h42	#19
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Lol ce n’étais pas moi , j'essaie juste de reprendre son travail puisque je suis en plein apprentissage moi même , et il me semble que je dis ouvertement que j'apprends , donc quel intérêt pour moi de cacher que j'aurais fais un mod bidon , franchement a 37 ans j'ai passer l'age tu m’excuseras ..... Néanmoins je te remercie de ton aide , grâce à toi j'ai réussis a faire un mod très correct d’après le mec qui me l'as passer au banc , de 120cv elle est passer a 166cv et de 255NM a 360NM . Les logs sont nickel

08/05/2014, 21h19	#20
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	ok bon j'avais mal compris désolé, je pensais que tu n'assumais pas, on vois de tout sur le net donc il faut trier... Content pour toi que tu y sois arrivé, pas besoin de toucher aux TI. a+

08/05/2014, 21h28	#21
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Oui merci quand j'ai vu le résultat me suis dit c'est impec , bon bah mon client va être ravi . Merci encore de ton aide