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Vieux 05/02/2015, 13h41   #16
lnseib
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Le 12 volts il est branché a coté de la prise com et c est par l adaptateur 220v-12v livré avec. La diode rouge a cet endroit est bien allumé. Ce sont celles a coté de l usb qui sont éteintes.

Vous ne pensez pas que c est cette histoire de licence expiré qui ferait ca ?
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Vieux 05/02/2015, 16h23   #17
lnseib
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Voici 2 photos et 1 video de mon probleme
Images attachées
Type de fichier : jpg EOBD2.JPG (19,0 Ko, 32 affichages)
Type de fichier : jpg EOBD22.JPG (96,7 Ko, 37 affichages)
Fichiers attachés
Type de fichier : rar Fgtech V54.rar (79,6 Ko, 27 affichages)
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Vieux 05/02/2015, 20h58   #18
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salut essai de brancher ton fgtech a un véhicule lance le logiciel cela devrait fonctionner
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Vieux 05/02/2015, 21h05   #19
lnseib
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J vais essayer de récupérer un ecu ce we et j vous tiendrais au courant.
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Vieux 06/02/2015, 08h13   #20
seat130
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Salut pour faire simple fix le driver de ton fgtech lance pas le logiciel. Puis reinstalle le et avant de lancer change la date et met 1/01/2013.

Voila si tu as pas le fix je mettrais sur le fofo
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Vieux 06/02/2015, 08h23   #21
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Salut,
J ai vu une histoire de fixusb mais c etait sur le V53. Si tu as le fix et la demarche a suivre pour l installer je veux bien. Je testerais ca ce midi comme ca. Merci.
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Vieux 06/02/2015, 08h32   #22
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Par défaut fix fgtech v54

tien essaye sa :
procédure lance FTReadWrite_v3.exe et ensuite tu fait d'abord en read pour sauvegarder tu l'enregistre quelque part.
ensuite tu fait write tu utilise le fichier V54 dans le dossier il va te mettre write complete.
puis tu réinstalle ton fgtech et tu change la date.
Fichiers attachés
Type de fichier : rar fix fgtech v54.rar (277,4 Ko, 45 affichages)
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Vieux 06/02/2015, 10h25   #23
lnseib
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Ca n a rien changé :(
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Vieux 08/02/2015, 11h21   #24
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Essais avec ECU branché et le logiciel reste figé en LOW voltage sans la possibilité d appuyer sur n importe quel bouton sauf aide et exit :/

J ai bien peur que ce soit le boitier Fgtech qui soit arrivé HS avec ce transport chinois :/
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