Tlemcen Car electronics
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brino 20/02/2012 01h58
ton edc 17 doit etre un tricore,et ne passera pas par obd. Elle est de quelle année ta voiture ?
Sinon tu peux voir avec ton master qui te diras si oui ou non tu peux y acceder par l'obd .

MCNexo94 20/02/2012 08h23
Citation:
Envoyé par procar (Message 62549)
meme pas, apres 500kms l'auto se met à fumé grave et demande une regénération fap :46:
C'est vrai j ai deja eu le cas, tu a trouver la solution pour ca ???

;)

Thanks

figo95 20/02/2012 16h20
ba oui les master doivent pouvoir renseigner leurs slaves sinon ca risque de ne pas etre facile!

BARY42 27/02/2012 09h20
c est bon mon master ma renseigner ok pour certain edc17
EN TOUT CAS TRES BON OUTILS

MCNexo94 29/02/2012 00h57
Et donc la solution pour eviter les régéneration du FAP tous les 500Km meme une fois defapé avec ECU Safe ??? quelle sont elle ????
faut il ce les echanger par message privé ou par msn ;) lol

mdr

brino 05/03/2012 05h40
Citation:
Envoyé par MCNexo94 (Message 65307)
Et donc la solution pour eviter les régéneration du FAP tous les 500Km meme une fois defapé avec ECU Safe ??? quelle sont elle ????
faut il ce les echanger par message privé ou par msn ;) lol

mdr

la solution pour eviter les regeneration est assez simple,winols et un damos...quelques logs et ca devrait aller.

Aimadfm 05/03/2012 11h51
Citation:
Envoyé par brino (Message 65832)
la solution pour eviter les regeneration est assez simple,winols et un damos...quelques logs et ca devrait aller.
Salut brimo es que les damos de winols sont comparable au driver de ecutitanium?

si oui on t il la meme precision ou sont il plus precis ?

MCNexo94 06/03/2012 22h28
Brino tu peut m'envoyer ton MSN ?


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