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**Formator** · 12/02/2019, 20h02

Tente à 14,5 V, car avec un clone, cela m'est déjà arrivé

**stephane** · 12/02/2019, 20h06

salutation passe part protocole -----tricore-----edc17 vag si c est un vag bien-sur tu a plusieurs protocole celons la tc montez dessus

Actif-Car · 12/02/2019, 22h03

Pour le voltage j’ai essayé de 12,5 à 15v rien y change

---------- Post added at 23h03 ---------- Previous post was at 23h01 ----------

Ok j’essaye direct demain matin quand j’arrive au taf en espérant que ça soit bon mais je me demande si c’est pas le ktag qui est pourri

Actif-Car · 12/02/2019, 22h05

Au cas où si vous connaissez quelqu’un qui vend un ktag ou autre de bonne qualité a prix correct en France je suis preneur

**Formator** · 12/02/2019, 22h05

Essaye sur un ECU basique, type EDC16,

Ou sinon ouvre-le.
Si c'est comme celui d'un collègue, tu vas vite comprendre

Actif-Car · 12/02/2019, 22h08

Je l’ai ouvert justement se matin dans le doute et ça a l’air propre et de bonne qualité.
Je vais essayer de trouver un calculateur plus basique pour voir si j’ai le même problème

Sonezis · 13/02/2019, 00h48

Force un peux sur la connexion USB le mien avait un peux de mal au début les soudure du connecteur USB était mal souder mais sa ne se voyait pas a loeil

**electronico** · 13/02/2019, 02h38

Hello,
Quelle version de KTAG ?

Actif-Car · 13/02/2019, 11h02

Citation:

Envoyé par stephane

salutation passe part protocole -----tricore-----edc17 vag si c est un vag bien-sur tu a plusieurs protocole celons la tc montez dessus

alors comme Stéphane me l'a conseillé j'ai essaye de lire en passant par protocols même erreur c'est pareil

---------- Post added at 12h02 ---------- Previous post was at 12h00 ----------

Citation:

Envoyé par electronico

Hello,
Quelle version de KTAG ?

j'ai le ktag avec le FW 6.070 et j'ai installé le ksuite 2.13

Actif-Car · 13/02/2019, 16h44

alors j'ai avancé un peu sur ma galere cet apres midi j'ai reussi a faire une lecture sur un bosch edc17c10 d'une peugeot 208 avec un tricore 1797 tout c'est bien passé donc le ktag est bien installe et fonctionnel donc ensuite j'ai ressaye mon edc17cp20 vag et toujours meme probleme connection error

prinzo57 · 13/02/2019, 17h21

slt

j'ai eux un cas similaire sur un vw t6 edc17cp20 impossible de le lire avec un trasdata officiel mais avec un ktag clone ses passé sans problème quelques fois il t'arrive des trucs de fou a pas comprendre.

Actif-Car · 13/02/2019, 17h29

Ben là pour moi c’est l’inverse lol

Actif-Car · 13/02/2019, 20h58

Personne a déjà rencontré le même problème ?

Actif-Car · 14/02/2019, 15h43

petite avance du jour maintenant ça lit mais nouveau message d'erreur a lecture id "unprotection failled" est ce que quelqu'un peut m’éclairer

procar · 28/04/2019, 14h18

à mon avis tu n'étais pas sur le bon protocol ...

post photo lisible du mpc et dit quelle protocole tu as pris

12/02/2019, 22h03	#18
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 945 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	Pour le voltage j’ai essayé de 12,5 à 15v rien y change ---------- Post added at 23h03 ---------- Previous post was at 23h01 ---------- Ok j’essaye direct demain matin quand j’arrive au taf en espérant que ça soit bon mais je me demande si c’est pas le ktag qui est pourri __________________ ==AcTIF--CaR==

12/02/2019, 22h05	#19
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 945 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	Au cas où si vous connaissez quelqu’un qui vend un ktag ou autre de bonne qualité a prix correct en France je suis preneur __________________ ==AcTIF--CaR==

12/02/2019, 22h08	#21
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 945 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	Je l’ai ouvert justement se matin dans le doute et ça a l’air propre et de bonne qualité. Je vais essayer de trouver un calculateur plus basique pour voir si j’ai le même problème __________________ ==AcTIF--CaR==

13/02/2019, 02h38	#23
electronico Membre trés attaché Date d'inscription: août 2017 Localisation: Nouvelle-Calédonie Messages: 996 Thanks: 1 574 Thanked 1 359 Times in 648 Posts Pouvoir de réputation: 21	Hello, Quelle version de KTAG ? __________________ En technique, bien souvent : mieux vaut la fermer que dire des conneries

13/02/2019, 16h44	#25
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 945 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	alors j'ai avancé un peu sur ma galere cet apres midi j'ai reussi a faire une lecture sur un bosch edc17c10 d'une peugeot 208 avec un tricore 1797 tout c'est bien passé donc le ktag est bien installe et fonctionnel donc ensuite j'ai ressaye mon edc17cp20 vag et toujours meme probleme connection error __________________ ==AcTIF--CaR==

12/02/2019, 20h02	#16
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 393 Thanks: 2 714 Thanked 5 075 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Tente à 14,5 V, car avec un clone, cela m'est déjà arrivé

12/02/2019, 20h06	#17
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 811 Thanks: 2 877 Thanked 8 657 Times in 2 394 Posts Pouvoir de réputation: 120	salutation passe part protocole -----tricore-----edc17 vag si c est un vag bien-sur tu a plusieurs protocole celons la tc montez dessus

13/02/2019, 00h48	#22
Sonezis Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France Messages: 693 Thanks: 574 Thanked 996 Times in 347 Posts Pouvoir de réputation: 17	Force un peux sur la connexion USB le mien avait un peux de mal au début les soudure du connecteur USB était mal souder mais sa ne se voyait pas a loeil

13/02/2019, 17h21	#26
prinzo57 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france forbach Messages: 1 432 Thanks: 4 812 Thanked 2 182 Times in 878 Posts Pouvoir de réputation: 42	slt j'ai eux un cas similaire sur un vw t6 edc17cp20 impossible de le lire avec un trasdata officiel mais avec un ktag clone ses passé sans problème quelques fois il t'arrive des trucs de fou a pas comprendre. __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

13/02/2019, 17h29	#27
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 945 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	Ben là pour moi c’est l’inverse lol __________________ ==AcTIF--CaR==

13/02/2019, 20h58	#28
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 945 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	Personne a déjà rencontré le même problème ? __________________ ==AcTIF--CaR==

14/02/2019, 15h43	#29
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 945 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	petite avance du jour maintenant ça lit mais nouveau message d'erreur a lecture id "unprotection failled" est ce que quelqu'un peut m’éclairer __________________ ==AcTIF--CaR==

28/04/2019, 14h18	#30
procar Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: france ( paris ) Âge: 57 Messages: 109 Thanks: 7 Thanked 13 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 17	à mon avis tu n'étais pas sur le bon protocol ... post photo lisible du mpc et dit quelle protocole tu as pris

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