Bonjour,

pour finir :
Le mod complet (+ puissance) fait à partir du bon fichier VR s'écrit, mais ne démarre pas car il est mauvais.
Refait par un pro, ça marche.
Écriture et retour arrière sur mod E85 ok avec clone.

Hello

J’ai un med17 5.5 à faire.
Avec mon kess clone j’ai pu lire sans problème avec le protocole 203 en obd. Il n’y a pas de contre indication pour l’écriture dans le soft. En fouillant le web ça semble passer sans « risques » pour l’écriture jusqu’à 2012.

Des expériences avec ce calculo et un kess clone (golf 1.4 tsi 2011)

Mon clone fonctionne super bien. Je n’ai jamais rencontré de problème avec ce dernier. Après on est a l’abris de rien donc je préfère demander.

Merci

Personne n’a de retour d’xp avec ce calculo ?

Salut l’ami, l’ecriture est assez longue (AT)

Tu joue avec le feu


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La lecture est passée rapidement en 5min. Je vais certainement le faire en tricore mais je ne suis pas fan d'ouvrir les calculos :/

A toi de voir l’ami, j’ai pas de retour la dessus avec du clone par obd

Mieux vaut jouer la sécurité


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Hello tlm
Ce matin je tente enfin le coup avec ce med17
J'ai suivi les indications mais j'ai micro wake up error, une idee?

---------- Post added at 09h30 ---------- Previous post was at 09h29 ----------

Pour info j'ai reussi à lire sans problemes via obd mais je prefère assurer en boot

Salut,

Micro wake up c est quand le tricore répond pas suite demande identification. Ton module tricore est fonctionnel ?

Je l’ai encore jamais utilisé c’est la 1ere fois.

Finalement j’ai cherché sur le web et beaucoup de retours comme quoi ça passe en obd avec un kess clone sur cet ecu.
Et en effet lecture en 5min, écriture en moins de 4min sans soucis.

Néanmoins j’aurai quand même bien aimé y arriver en tricore. Faudrait que je tente sur un autre ecu. A l’occasion quand je passe à la casse, si je peux en récupérer un pour faire mumuse.


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Ok. Tu as mis l alim sur le module TC ?

Oui sur alim stabilisé.


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Ok essai un autre module ou un autre ecu pour déterminer le défaut.

Un autre ecu je peux trouver à l’occasion mais un autre module…

Salut ,

Passe sans problème en boot au ktag avec le plugin 128.
Fait dernièrement pour stg1 + flex sur A4 1.8TFSI 160

https://diagrepaauto.fr/ext/dmzx/ima...b27ba80189.png

Va falloir que j'investisse dans un ktag un de ces jour.