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uncleseb · 27/02/2020, 16h48

Salut a tous ,
je viens de remplacer un tricore sur un simos 18.1 de polo gti afin de le rendre vierge.
voici quelques photos pour ceux que ca intéresse.

Suite a ça , maintenant mon ktag ne reconnait plus l'ecu "plugin non conforme"
j'ai donc ouvert un ticket avec Alientech , après plusieurs échanges et essais ils m'ont finalement affirmé que le tricore étant vierge le ktag ne pourras plus communiquer avec.
je vais quand même tenter avec Autotuner pour au moins injecter la carto .

Ma question est sinon avec quel outil pourrais je reprogrammer ce tricore partie carto ? Je laisse la partie eprom vierge qui doit être l'otp si je ne me trompe pas.

Merci

zatazk · 28/02/2020, 09h06

salut a mon avis aucun depuis la version simos 10, mais essaye mag pro

uncleseb · 02/03/2020, 16h38

Salut a tous

Citation:

Envoyé par zatazk

salut a mon avis aucun depuis la version simos 10, mais essaye mag pro

Je n'ai pas hélas.

J'ai essayé de lire avec Autotuner en boot , l'ecu/tricore est bien identifié
mais dès que je lance la lecture ca reste sur :
MCU ID: 440087080e209f6a3408001011000000
Tricore password is not known by the server, reading it now...
et ca reste a 0%

J'ai essayé d'écrire avec un fichier obd mais ca échoue taille invalide mais normal je présume , obd-> boot .

Il faut que je trouve un full est-ce que quelqu'un aurait ca ?
Mais si j’écris un full la partie otp va être inscrite ?

Merci

uncleseb · 05/03/2020, 12h26

Bonjour a tous,
j'ai ouvert un ticket auprès d'Autotuner : impossible a faire avec cet outil comme le MCU est vierge...
Pas de solution

Trident · 05/03/2020, 13h05

Salut l'ami,

Pourquoi tu n'as pas fait de backup avant ?

Le MCU était HS ?

uncleseb · 05/03/2020, 16h55

Citation:

Envoyé par Trident

Salut l'ami,

Pourquoi tu n'as pas fait de backup avant ?

Le MCU était HS ?

Salut
j'ai fait un seul backup avec ktag mais inexploitable.

Le but de changer le tricore etait un "test" pour rendre l’ecu vierge .

djemai · 05/03/2020, 17h18

Citation:

Envoyé par uncleseb

Salut a tous ,
je viens de remplacer un tricore sur un simos 18.1 de polo gti afin de le rendre vierge.
voici quelques photos pour ceux que ca intéresse.

Suite a ça , maintenant mon ktag ne reconnait plus l'ecu "plugin non conforme"
j'ai donc ouvert un ticket avec Alientech , après plusieurs échanges et essais ils m'ont finalement affirmé que le tricore étant vierge le ktag ne pourras plus communiquer avec.
je vais quand même tenter avec Autotuner pour au moins injecter la carto .

Ma question est sinon avec quel outil pourrais je reprogrammer ce tricore partie carto ? Je laisse la partie eprom vierge qui doit être l'otp si je ne me trompe pas.

Merci

Salut
Chapeau très bon Travail merci pour le partage
Bon courage

thepatrick31 · 05/03/2020, 19h38

Salut donne les référence de ton ecu pour voir si on as un backup

Trident · 05/03/2020, 19h58

Citation:

Envoyé par uncleseb

Salut
j'ai fait un seul backup avec ktag mais inexploitable.

Le but de changer le tricore etait un "test" pour rendre l’ecu vierge .

Si tu remet le MCU d'origine ?

Lecture BOOT avec AUTOTUNER et réinjection ?

uncleseb · 06/03/2020, 02h47

Salut a tous

Citation:

Envoyé par Trident

Si tu remet le MCU d'origine ?

Lecture BOOT avec AUTOTUNER et réinjection ?

Tu as vu les photos le billage du mcu d'origine est a refaire et il va devoir supporter après une autre montée en température de liquidus pour le ressouder , il va pas trop aimer. A éviter

Citation:

Envoyé par thepatrick31

Salut donne les référence de ton ecu pour voir si on as un backup

Voila la photo mais ,
Avec un backup complet ca va réinscrire la zone OTP ?

Merci

BenjiAudi · 04/04/2020, 20h04

Salut l' ami je vois que tu fait parti d' un des rares courageux à avoir tenter l' experience..
Sache qu' aucun outil de tuner ne peux faire ce que tu essai de faire.
J' ai moi même essayé mais c' était plus simple avec un tricore SMT.

Le problème c' est que ton MCU est totalement vierge et bootloaders absents c' est malheureusement ça le gro problème.
Il faut savoir exactement quelle version de bootloader exacte avait l' ancien pour le réinjecter dans le nouveau, et ensuite seulement écrire un full au ktag par ex.

La pluspart des outils ne font que des lectures de niveau 1 type CAN boot ect..
Ils utilisent la grande porte pour modifier flash e2p mcp ect, sauf que dès que rien ne va plus, comme dans ton cas ou tu es en "mort cérébrale" tu peux plus rien faire.

J' ai toujours pas trouvé la solution à mon problème mais je continue de chercher.
On m' a parlé du CyclonePro qui serait asser puissant pour effectuer ce genre de choses.

louay · 05/04/2020, 22h09

salut le lauterbach est bien mais il vaut tout de même dans les 750-800 euros. Il permet d'acceder a toutes les fonctions du tricore de la même manière que le fabriquant le ferait.
https://www.eenewseurope.com/news/la...e-architecture

BenjiAudi · 05/04/2020, 22h23

intéressant mais je n’ achèterais pas si chère juste pour un test
Quelqu’un a ou connais quelqu’un ?
Je suis prêt à me déplacer pour essayer merci

uncleseb · 05/04/2020, 22h25

Salut
Effectivement ça fait cher pour un seul ecu....

BenjiAudi · 05/04/2020, 22h26

On investi à 2 et on (re)deviens les rois du pétrole ?;)

05/03/2020, 12h26	#4
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 52 Messages: 1 834 Thanks: 3 004 Thanked 2 425 Times in 1 291 Posts Pouvoir de réputation: 37	Bonjour a tous, j'ai ouvert un ticket auprès d'Autotuner : impossible a faire avec cet outil comme le MCU est vierge... Pas de solution __________________ __________________________ BEUT by Dav c'est de la bonne !

04/04/2020, 20h04	#11
BenjiAudi Membre attaché Date d'inscription: décembre 2018 Localisation: France fontainebleau Messages: 324 Thanks: 256 Thanked 299 Times in 119 Posts Pouvoir de réputation: 10	Salut l' ami je vois que tu fait parti d' un des rares courageux à avoir tenter l' experience.. Sache qu' aucun outil de tuner ne peux faire ce que tu essai de faire. J' ai moi même essayé mais c' était plus simple avec un tricore SMT. Le problème c' est que ton MCU est totalement vierge et bootloaders absents c' est malheureusement ça le gro problème. Il faut savoir exactement quelle version de bootloader exacte avait l' ancien pour le réinjecter dans le nouveau, et ensuite seulement écrire un full au ktag par ex. La pluspart des outils ne font que des lectures de niveau 1 type CAN boot ect.. Ils utilisent la grande porte pour modifier flash e2p mcp ect, sauf que dès que rien ne va plus, comme dans ton cas ou tu es en "mort cérébrale" tu peux plus rien faire. J' ai toujours pas trouvé la solution à mon problème mais je continue de chercher. On m' a parlé du CyclonePro qui serait asser puissant pour effectuer ce genre de choses. __________________ KESSV2&KTAG ORI MASTER AVDI VN/VK FULL ORI AUTOTUNER MASTER VCDS MMPS FGTECH54 VAS VCP+K OLS501

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28/02/2020, 09h06	#2
zatazk Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Paris Messages: 609 Thanks: 298 Thanked 393 Times in 308 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut a mon avis aucun depuis la version simos 10, mais essaye mag pro

05/03/2020, 13h05	#5
Trident Membre attaché Date d'inscription: juillet 2017 Localisation: France, Paris Messages: 414 Thanks: 545 Thanked 351 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut l'ami, Pourquoi tu n'as pas fait de backup avant ? Le MCU était HS ?

05/03/2020, 19h38	#8
thepatrick31 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: Belgique,Tournai Messages: 436 Thanks: 17 Thanked 225 Times in 183 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut donne les référence de ton ecu pour voir si on as un backup

05/04/2020, 22h09	#12
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 332 Thanks: 1 588 Thanked 1 469 Times in 778 Posts Pouvoir de réputation: 27	salut le lauterbach est bien mais il vaut tout de même dans les 750-800 euros. Il permet d'acceder a toutes les fonctions du tricore de la même manière que le fabriquant le ferait. https://www.eenewseurope.com/news/la...e-architecture

05/04/2020, 22h23	#13
BenjiAudi Membre attaché Date d'inscription: décembre 2018 Localisation: France fontainebleau Messages: 324 Thanks: 256 Thanked 299 Times in 119 Posts Pouvoir de réputation: 10	intéressant mais je n’ achèterais pas si chère juste pour un test Quelqu’un a ou connais quelqu’un ? Je suis prêt à me déplacer pour essayer merci

05/04/2020, 22h25	#14
uncleseb Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Nord Isère ,Voiron Âge: 52 Messages: 1 834 Thanks: 3 004 Thanked 2 425 Times in 1 291 Posts Pouvoir de réputation: 37	Salut Effectivement ça fait cher pour un seul ecu....

05/04/2020, 22h26	#15
BenjiAudi Membre attaché Date d'inscription: décembre 2018 Localisation: France fontainebleau Messages: 324 Thanks: 256 Thanked 299 Times in 119 Posts Pouvoir de réputation: 10	On investi à 2 et on (re)deviens les rois du pétrole ?;)