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nas33 · 14/02/2015, 21h53

non c bien vp 44 regarde a cote jauge

**jphp** · 14/02/2015, 21h54

vois rien , les tubes d'injecteurs s'ont tous sur un rail ? ou sur une pompe ?

nas33 · 14/02/2015, 21h57

sinon r1lef peut tu me dire ou se trouve fameux fusible pompe a carburant et y a til relais pompe injection j ai mis photo du moteur et on vois pompe vp 44 donc c bien un tddi

nas33 · 14/02/2015, 22h12

non il sont direct sur la pompe voici un moteur tdci rail

nas33 · 14/02/2015, 22h20

sinon jphp pour diag avec wow normalement je dois pouvoir diagnostiquer tout les calculateur . par exemple si je me suis tromper de variante j ai pris ford tdci a la place de tddi ou j ai pas mis le bon code moteur est ce que ca peut me fausser mon diagnostic

Johnmax · 14/02/2015, 22h49

Tu a regarder si tu a un disjoncteur inertie ?

**akasa67** · 14/02/2015, 22h57

Citation:

Envoyé par nas33

sinon jphp pour diag avec wow normalement je dois pouvoir diagnostiquer tout les calculateur . par exemple si je me suis tromper de variante j ai pris ford tdci a la place de tddi ou j ai pas mis le bon code moteur est ce que ca peut me fausser mon diagnostic

slt sur ta photo cest pas du tddi y a pas de vp 44 la dessus cest sure

**jphp** · 14/02/2015, 23h09

tu vois bien un rail comme moi !!
donc c haute pression pas de VP 44
@
on avance ensemble

nas33 · 14/02/2015, 23h11

1er photo c pompe vp 44 celle que j ai 2eme photo c pas mon moteur c juste exemple tdci avec rail moi c la 1ere photo pour contacteur inertie je verrais demain tiendrais courant merci

**akasa67** · 14/02/2015, 23h12

slt jp c'est un 2l tdci

**akasa67** · 14/02/2015, 23h15

slt nas ok oui la 2 eme photo c'est un tdci mais si tu met des photo de n importe quoi on peu pas deviner

**jphp** · 14/02/2015, 23h15

Citation:

Envoyé par nas33

1er photo c pompe vp 44 celle que j ai 2eme photo c pas mon moteur c juste exemple tdci avec rail moi c la 1ere photo pour contacteur inertie je verrais demain tiendrais courant merci

c le mm pour moi tu as un rail dessous le cache moteur donc c haute pression pas de VP 44
on vois demain ok

Johnmax · 14/02/2015, 23h18

Sinon la pompe de gavage est juste à côté du réservoir sous un cache en plastique ,si tu en a une

**akasa67** · 14/02/2015, 23h21

si y en aune c'est prêt de la portière arrière passager faut se baisser hein et pour le oteur c'est pas un comonrail post 14

nas33 · 14/02/2015, 23h22

J AI POMPE VP COMME CELLE LA

DONC C BIEN UN TDDI

14/02/2015, 23h12	#25
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 099 Thanks: 14 079 Thanked 17 982 Times in 9 560 Posts Pouvoir de réputation: 274	slt jp c'est un 2l tdci __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

14/02/2015, 23h15	#26
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 099 Thanks: 14 079 Thanked 17 982 Times in 9 560 Posts Pouvoir de réputation: 274	slt nas ok oui la 2 eme photo c'est un tdci mais si tu met des photo de n importe quoi on peu pas deviner __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

14/02/2015, 23h21	#29
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 099 Thanks: 14 079 Thanked 17 982 Times in 9 560 Posts Pouvoir de réputation: 274	si y en aune c'est prêt de la portière arrière passager faut se baisser hein et pour le oteur c'est pas un comonrail post 14 __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 915 Thanks: 657 Thanked 281 Times in 220 Posts Pouvoir de réputation: 23	non il sont direct sur la pompe voici un moteur tdci rail

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