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**akasa67** · 12/12/2016, 18h43

bonsoir a tous bon j'ai un soucis avec une focus tddi 1.8
elle refuse démarrer donc de et j'ai du gas-oil au injecteur etc
jai du mal a interpréter les dtc jai des doute sur le calculateur de pompe mais j'en suis pas certain
cordialement

**RALPH** · 12/12/2016, 19h01

salut, visiblement tu a un problème de pompe, un conseil met une ES, on en trouve a des prix abordable.

Quelle est la marque de ton diag?

**akasa67** · 12/12/2016, 19h07

sait le wurth j'ai essayer avec delphi aussi sa donne la meme choses tous en permanent

Binbin · 12/12/2016, 19h08

Bonsoir,
Problème de pompe? ca me parait trop facile.

Je pense qu'il faut creuser un peu, quel type de pompe la dessus?

**RALPH** · 12/12/2016, 19h15

le diag c était juste que je ne connaissait pas cette écran.

pour la pompe c est du BOSCH VP 30. ce problème électrovanne qui fait sauter le transistor.

**RALPH** · 12/12/2016, 19h16

[QUOTE=RALPH;485009]le diag c était juste que je ne connaissait pas cette écran.

pour la pompe c est du BOSCH VP 30. ce problème électrovanne qui fait sauter le transistor.
ce qui n empêche pas de faire sortir le gasoil au injecteurs.

**akasa67** · 12/12/2016, 19h24

Oui j'ai bien du gasoil qui pisse des injecteurs mais pas.de démarrage j'ai essayée de la faire péter au nettoyant frein mais elle part pas mise à part le calculateur de pompe la dessus y rien j'ai l infos pmh les dtc sont pas trop claire a part le p0216 hi lui me fais penser à une histoire de pompe

**RALPH** · 12/12/2016, 19h33

le gasoil n arrive pas a la bonne pression c est pour ca qu' elle démarre pas, c est pompe ne ce répare pas comme ca, change la si la voiture vaux cout. on en trouve entre 600 et 700 euros, c est mieux que 2000.

Binbin · 12/12/2016, 19h35

Le P0216 donne le capteur PMH sur atris technique, ca ressemble pas trop à l'intitulé de ton défaut qui dit injecteur/circuit de commande avance à l'injection

Binbin · 12/12/2016, 19h38

Autrement t'a ca:http://auto47.fr/Pompe-a-injection-bosh-VP pour la reparation du module de pompe, c'est pas loin de chez moi, toutefois je n'ai pas encore testé.

**akasa67** · 12/12/2016, 19h39

Re binbin quand j'ai vue ces code bisarre je me suis dit c'est louche alors j'ai fais un dia g mais j'ai sélectionné une mondeo en 2l tddi et la j'avais un soucis de pmh je le reçois demain esperont que sa soit cela...

**akasa67** · 12/12/2016, 19h41

Citation:

Envoyé par Binbin

Autrement t'a ca:http://auto47.fr/Pompe-a-injection-bosh-VP pour la reparation du module de pompe, c'est pas loin de chez moi, toutefois je n'ai pas encore testé.

J'ai déjà commander 2 bsi la bas je trouvais que vierge et garantie 1 ans pour le prix c'était correcte mais je le fais moi maintenant..

Binbin · 12/12/2016, 19h44

Aprés, c'est vrai que ce defaut, ca pue un peu.Defaut ford.rar

vortex · 12/12/2016, 19h49

Slt attention le p1000 "cycle OBD non terminer" correspond a la programmation injecteurs qui ne sont pas mémoriser dans le calculo.si tu a vcm fait avec sinon avec wow tu inscrit chaque code tu valide ,tu sorts de la fonction et tu fait de mm pour le reste .

**akasa67** · 12/12/2016, 19h49

oui donc probablement le calculateur de pompe sa craint cest code la dessus en +

12/12/2016, 18h43	#1
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	focus ne demarre plus bonsoir a tous bon j'ai un soucis avec une focus tddi 1.8 elle refuse démarrer donc de et j'ai du gas-oil au injecteur etc jai du mal a interpréter les dtc jai des doute sur le calculateur de pompe mais j'en suis pas certain cordialement __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 12/12/2016 à 18h45.

12/12/2016, 19h07	#3
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	sait le wurth j'ai essayer avec delphi aussi sa donne la meme choses tous en permanent __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

12/12/2016, 19h08	#4
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 316 Thanks: 1 052 Thanked 2 196 Times in 1 409 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonsoir, Problème de pompe? ca me parait trop facile. Je pense qu'il faut creuser un peu, quel type de pompe la dessus? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

12/12/2016, 19h24	#7
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Oui j'ai bien du gasoil qui pisse des injecteurs mais pas.de démarrage j'ai essayée de la faire péter au nettoyant frein mais elle part pas mise à part le calculateur de pompe la dessus y rien j'ai l infos pmh les dtc sont pas trop claire a part le p0216 hi lui me fais penser à une histoire de pompe __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 12/12/2016 à 19h30.

12/12/2016, 19h35	#9
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 316 Thanks: 1 052 Thanked 2 196 Times in 1 409 Posts Pouvoir de réputation: 47	Le P0216 donne le capteur PMH sur atris technique, ca ressemble pas trop à l'intitulé de ton défaut qui dit injecteur/circuit de commande avance à l'injection __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

12/12/2016, 19h01	#2
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	salut, visiblement tu a un problème de pompe, un conseil met une ES, on en trouve a des prix abordable. Quelle est la marque de ton diag?

12/12/2016, 19h15	#5
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	le diag c était juste que je ne connaissait pas cette écran. pour la pompe c est du BOSCH VP 30. ce problème électrovanne qui fait sauter le transistor.

12/12/2016, 19h16	#6
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	[QUOTE=RALPH;485009]le diag c était juste que je ne connaissait pas cette écran. pour la pompe c est du BOSCH VP 30. ce problème électrovanne qui fait sauter le transistor. ce qui n empêche pas de faire sortir le gasoil au injecteurs.

12/12/2016, 19h33	#8
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	le gasoil n arrive pas a la bonne pression c est pour ca qu' elle démarre pas, c est pompe ne ce répare pas comme ca, change la si la voiture vaux cout. on en trouve entre 600 et 700 euros, c est mieux que 2000.

12/12/2016, 19h38	#10
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 316 Thanks: 1 052 Thanked 2 196 Times in 1 409 Posts Pouvoir de réputation: 47	Autrement t'a ca:http://auto47.fr/Pompe-a-injection-bosh-VP pour la reparation du module de pompe, c'est pas loin de chez moi, toutefois je n'ai pas encore testé. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

12/12/2016, 19h39	#11
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Re binbin quand j'ai vue ces code bisarre je me suis dit c'est louche alors j'ai fais un dia g mais j'ai sélectionné une mondeo en 2l tddi et la j'avais un soucis de pmh je le reçois demain esperont que sa soit cela... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

12/12/2016, 19h44	#13
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 316 Thanks: 1 052 Thanked 2 196 Times in 1 409 Posts Pouvoir de réputation: 47	Aprés, c'est vrai que ce defaut, ca pue un peu.Defaut ford.rar __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

12/12/2016, 19h49	#14
vortex Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France Nord Messages: 1 245 Thanks: 11 072 Thanked 1 439 Times in 628 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt attention le p1000 "cycle OBD non terminer" correspond a la programmation injecteurs qui ne sont pas mémoriser dans le calculo.si tu a vcm fait avec sinon avec wow tu inscrit chaque code tu valide ,tu sorts de la fonction et tu fait de mm pour le reste .

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