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diago2001 · 03-11-2021, 08:04 PM

salut les amis jais un problèmes de démarrage Ford transit 2.2 tdci 2014 avec calculateurs sid 208 .
bon la voiture ne démarre pas je fais un diag avec lunch .
aucun défauts qui empêche le démarrage de moteurs ...mais pour les mesure paramètre jais remarquer que la pression de rail cest 5 kilo pascale alors cest la pression de carburant .
bon jais vérifier la basse pression cest OK
mais sur la sortie de pompe HP aucun goutte de gazole sur la pompe hp ilya 2 capteurs
1- cest capteurs de Temp de carburant
2- électrovanne de volume de carburant
bon je cherche le mode de fonctionnement de ce capteurs par ce que quand je fais le contact pas alimentation sur le connecteurs et même que je lance le démarreurs cest la même chose
es que ce fonctionne après le remplissage de la rail ou bien vraiment je suis bloquer aidez moi svp ?

Jock66 · 03-11-2021, 08:58 PM

Salut

Tu as un regulateur de pression sur la pompe ( prise maron )
Il est piloté par le calculateur moteur en rco.
Si deja pas de commande, problème !

2 eme point important la dessus, la pompe est elle bien entraînée ?
Pas de casse ou manque de la piece entre l’aac et la pompe?

Panne arrive en roulant ?

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zenata · 03-11-2021, 09:19 PM

bonsoir

Contrôler la présence des pièces métalliques dans le filtre à carburant.
voir capteur à inertie.
Panneau latéral devant la porte conducteur.

---------- Post added at 22h19 ---------- Previous post was at 22h14 ----------

la pression de rail cest 5 kilo pascale
donc tu as 0,05 Bar

dasauto · 03-11-2021, 09:38 PM

salut il faut controler le pompe injection e la pompe a carburen du reservoir

diago2001 · 03-12-2021, 08:54 AM

Merci pour le partage mon ami pour la couleur de connecteur c'est noire I'ya 2 borne directement de calculateur
Pour là continuité c'est ok
Les fusibles ET relais ok
J'ai essayer même avec autre calculo ?

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---------- Post added at 08h54 ---------- Previous post was at 08h46 ----------

Quote:

Originally Posted by dasauto

salut il faut controler le pompe injection e la pompe a carburen du reservoir

Pour là pompe arrière c'est mon premier pas avec cette panne
Mais je ne sais pas pour là pression exactement lisenciel je sais bien qu'il y a de carburant avec le contact et quands je lance le moteur

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diago2001 · 03-12-2021, 02:11 PM

Voilà les amis quands je la lecture de défauts avec le nouveau calculateur j'ai remarqué que le p0193 c'est permanent

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Ecom · 03-12-2021, 03:11 PM

Quote:

Originally Posted by diago2001

Voilà les amis quands je la lecture de défauts avec le nouveau calculateur j'ai remarqué que le p0193 c'est permanent

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Salut l'ami,

Vu ton screenshot, le probleme est lié au capteur de pression.

Quelques pistes à explorer:
Controle ton circuit de carburant en inspectant les durites (Fuite meme legère),
ton filtre que c'est pas bouché, change le relais de la pompe et controle les connecteurs (pas corrodés).

diago2001 · 03-19-2021, 07:50 AM

Salut Les chef voilà Un retour désolé pour le retard mais d'après mais recherche le problème de démarrage de cette arnaque c'est le défauts B1206
J'ai essayer de le supprimer mais pas de soucis
Le B1206 c'est en état permanent au calculateur moteur.
Pour le calculateur airbag pas défauts c'est quelqu'un à aidez moi svp ?

Envoyé de mon Plume P8 Pro en utilisant Tapatalk

djacou · 03-19-2021, 05:05 PM

Quote:

Originally Posted by zenata

bonsoir

Contrôler la présence des pièces métalliques dans le filtre à carburant.
voir capteur à inertie.
Panneau latéral devant la porte conducteur.

---------- Post added at 22h19 ---------- Previous post was at 22h14 ----------

la pression de rail cest 5 kilo pascale
donc tu as 0,05 Bar

Salut
Tu n’as pas fait de retour concernant le contrôle du capteur inertie préconisé par l’ami zenata !
Vérifie et dis nous .

ggvaniou · 03-19-2021, 05:35 PM

Salut
Contrôle si tu as un choc détectés dans l airbags.

Mook31 · 03-19-2021, 05:49 PM

Salut, si tu n’a pas de défaut dans le calculateur airbag et que le défaut persiste dans l’ecu moteur, vérifie l’état des pin de ton calculateur et de la broche.

diago2001 · 03-19-2021, 08:15 PM

salut jai vérifier deja capteur inertie et ok
même les pin du calculateurs car jai changer un calculateurs toujours le même défauts b1206
vraiment je suis bloquer ?

**jphp** · 03-19-2021, 08:26 PM

salut, tu as un crash enregistré airbag sortie? choc ? il faut effacer le crash
pour démarrer

POCOYO · 03-19-2021, 08:58 PM

Salut à tu essayer avec IDS
D’enlever le défaut présent de crash

J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

diago2001 · 03-20-2021, 04:40 PM

salut jai na pas IDS dans mon garage .malheureusement .

03-11-2021, 08:04 PM	#1
diago2001 Membre accro Join Date: Dec 2011 Location: algerie/boumerdes Posts: 1,442 Thanks: 1,751 Thanked 639 Times in 363 Posts Rep Power: 23	problèmes démarrage Ford transit 2.2 tdci 2014 salut les amis jais un problèmes de démarrage Ford transit 2.2 tdci 2014 avec calculateurs sid 208 . bon la voiture ne démarre pas je fais un diag avec lunch . aucun défauts qui empêche le démarrage de moteurs ...mais pour les mesure paramètre jais remarquer que la pression de rail cest 5 kilo pascale alors cest la pression de carburant . bon jais vérifier la basse pression cest OK mais sur la sortie de pompe HP aucun goutte de gazole sur la pompe hp ilya 2 capteurs 1- cest capteurs de Temp de carburant 2- électrovanne de volume de carburant bon je cherche le mode de fonctionnement de ce capteurs par ce que quand je fais le contact pas alimentation sur le connecteurs et même que je lance le démarreurs cest la même chose es que ce fonctionne après le remplissage de la rail ou bien vraiment je suis bloquer aidez moi svp ? __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

03-11-2021, 09:19 PM	#3
zenata TE-MANIA Join Date: Jan 2012 Location: maroc casablanca Posts: 9,025 Thanks: 7,185 Thanked 15,059 Times in 6,910 Posts Rep Power: 174	bonsoir Contrôler la présence des pièces métalliques dans le filtre à carburant. voir capteur à inertie. Panneau latéral devant la porte conducteur. ---------- Post added at 22h19 ---------- Previous post was at 22h14 ---------- la pression de rail cest 5 kilo pascale donc tu as 0,05 Bar __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

03-12-2021, 02:11 PM	#6
diago2001 Membre accro Join Date: Dec 2011 Location: algerie/boumerdes Posts: 1,442 Thanks: 1,751 Thanked 639 Times in 363 Posts Rep Power: 23	Voilà les amis quands je la lecture de défauts avec le nouveau calculateur j'ai remarqué que le p0193 c'est permanent Envoyé de mon Plume P8 Pro en utilisant Tapatalk __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

03-19-2021, 07:50 AM	#8
diago2001 Membre accro Join Date: Dec 2011 Location: algerie/boumerdes Posts: 1,442 Thanks: 1,751 Thanked 639 Times in 363 Posts Rep Power: 23	Salut Les chef voilà Un retour désolé pour le retard mais d'après mais recherche le problème de démarrage de cette arnaque c'est le défauts B1206 J'ai essayer de le supprimer mais pas de soucis Le B1206 c'est en état permanent au calculateur moteur. Pour le calculateur airbag pas défauts c'est quelqu'un à aidez moi svp ? Envoyé de mon Plume P8 Pro en utilisant Tapatalk __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

03-19-2021, 05:35 PM	#10
ggvaniou Genious T-E Join Date: Jul 2013 Location: reunion Posts: 3,429 Thanks: 11,065 Thanked 6,522 Times in 2,410 Posts Rep Power: 86	Salut Contrôle si tu as un choc détectés dans l airbags. __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

03-11-2021, 08:58 PM	#2
Jock66 Genious T-E Join Date: Oct 2020 Location: France Perpignan Age: 34 Posts: 3,588 Thanks: 1,989 Thanked 4,956 Times in 2,821 Posts Rep Power: 58	Salut Tu as un regulateur de pression sur la pompe ( prise maron ) Il est piloté par le calculateur moteur en rco. Si deja pas de commande, problème ! 2 eme point important la dessus, la pompe est elle bien entraînée ? Pas de casse ou manque de la piece entre l’aac et la pompe? Panne arrive en roulant ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

03-11-2021, 09:38 PM	#4
dasauto Membre habitué T-E Join Date: Jun 2016 Location: senegal Age: 33 Posts: 139 Thanks: 106 Thanked 20 Times in 17 Posts Rep Power: 10	salut il faut controler le pompe injection e la pompe a carburen du reservoir

03-19-2021, 05:49 PM	#11
Mook31 Membre accro Join Date: May 2015 Location: France, Arièges Posts: 1,581 Thanks: 2,047 Thanked 2,809 Times in 1,169 Posts Rep Power: 40	Salut, si tu n’a pas de défaut dans le calculateur airbag et que le défaut persiste dans l’ecu moteur, vérifie l’état des pin de ton calculateur et de la broche.

03-19-2021, 08:15 PM	#12
diago2001 Membre accro Join Date: Dec 2011 Location: algerie/boumerdes Posts: 1,442 Thanks: 1,751 Thanked 639 Times in 363 Posts Rep Power: 23	salut jai vérifier deja capteur inertie et ok même les pin du calculateurs car jai changer un calculateurs toujours le même défauts b1206 vraiment je suis bloquer ? __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

03-19-2021, 08:26 PM	#13
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	salut, tu as un crash enregistré airbag sortie? choc ? il faut effacer le crash pour démarrer

03-19-2021, 08:58 PM	#14
POCOYO Fidèle à T-E Join Date: Oct 2009 Location: FRANCE Age: 57 Posts: 2,865 Thanks: 1,627 Thanked 4,565 Times in 2,242 Posts Rep Power: 63	Salut à tu essayer avec IDS D’enlever le défaut présent de crash J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

03-20-2021, 04:40 PM	#15
diago2001 Membre accro Join Date: Dec 2011 Location: algerie/boumerdes Posts: 1,442 Thanks: 1,751 Thanked 639 Times in 363 Posts Rep Power: 23	salut jai na pas IDS dans mon garage .malheureusement . __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

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