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17/03/2021, 23h04
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#16 |
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pression de la rampe: 32.7%
rampe d injection: 32.9% circuit du capteur de pression atmo: 1002hpa capteur pression suralimentation: 988 hpa soupape vgt: 72.2% |
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02/04/2021, 22h47
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#17 |
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Salut a tous
alors un petit retour, alors nayant pas le temps j ai voulu commencer par changer le contacteur d arbre a came, résultat plus de default mais le 4x4 tousse mais ne démarre pas sachant qu avec l ancien contacteur il demarre mais bloque a 1500 tr/m. hyundai me dit qu il faut programmer le contacteur mais je n est que la delphi et il me le propose pas.. |
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03/04/2021, 16h15
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#18 |
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prochaine étape je vais de monter le filtre a gasoil parcque j ai lu qu il y avait des problème de réservoir mais je ne sais si sa été resole sur la santa fe 2
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03/04/2021, 16h41
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#19 |
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ps: au passage j ai resolu le probleme de la sonde lambda est elle juste debrancher
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17/05/2021, 22h50
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#20 |
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salut les amis, petit retour donc c étais bien la distribution qui c étais decallé. problème résolu
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