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boris93600 · 17/01/2022, 17h34

Boite manuelle, non-cabriolet ?

gerardin.keke · 17/01/2022, 17h36

Oui boite manuelle et cabriolet

boris93600 · 17/01/2022, 17h52

Ok, tu n'avais pas précisé pour cabriolet ...

Tu peux me dire aussi ces mêmes alim mais directement sur la connecteur DME débranché, lesquelles sont à 12V ?

boris93600 · 17/01/2022, 18h24

Ton moteur est un 2.7e.

Ton Pin14 n'est pas une masse mais distribue vers les injecteur 1, 2 et 3.
Ton Pin15 distribue vers inj 4, 5 et 6.

Tu peux confirmer ?

---------- Post added at 19h24 ---------- Previous post was at 19h14 ----------

Tes masses DME : 10, 16, 17, et 19.

boris93600 · 17/01/2022, 18h44

Tu as l'ordinateur de bord (clavier+écran à droite de l'autoradio) ou horloge cadran classique ?

boris93600 · 17/01/2022, 19h48

Ce relais bleu active la ligne d'alimentation de la pompe carburant.
Reçoit-il son +12V en Borne30 et Borne86 ?

---------- Post added at 20h48 ---------- Previous post was at 20h47 ----------

relais :
https://www.bimmerwerkz.com/attachme...272-jpg.29011/

gerardin.keke · 18/01/2022, 08h01

Citation:

Envoyé par boris93600

Tu as l'ordinateur de bord (clavier+écran à droite de l'autoradio) ou horloge cadran classique ?

bonjour un clavier

---------- Post added at 09h01 ---------- Previous post was at 08h59 ----------

Citation:

Envoyé par boris93600

Ce relais bleu active la ligne d'alimentation de la pompe carburant.
Reçoit-il son +12V en Borne30 et Borne86 ?

---------- Post added at 20h48 ---------- Previous post was at 20h47 ----------

relais :
https://www.bimmerwerkz.com/attachme...272-jpg.29011/

oui il recoit

gerardin.keke · 18/01/2022, 08h11

Citation:

Envoyé par boris93600

Ton moteur est un 2.7e.

Ton Pin14 n'est pas une masse mais distribue vers les injecteur 1, 2 et 3.
Ton Pin15 distribue vers inj 4, 5 et 6.

Tu peux confirmer ?

---------- Post added at 19h24 ---------- Previous post was at 19h14 ----------

Tes masses DME : 10, 16, 17, et 19.

pas de fil present en 10
16 17 19
masse ok

boris93600 · 18/01/2022, 08h48

14 et 15 vont bien aux injecteurs ?

---------- Post added at 09h48 ---------- Previous post was at 09h40 ----------

Tu peux shunter relais pompe 30<--->87, et essayer de démarrer ?

gerardin.keke · 18/01/2022, 09h22

Citation:

Envoyé par boris93600

14 et 15 vont bien aux injecteurs ?

---------- Post added at 09h48 ---------- Previous post was at 09h40 ----------

Tu peux shunter relais pompe 30<--->87, et essayer de démarrer ?

shunte fait
pompe essence s active
mais toujours pas d allumage

boris93600 · 18/01/2022, 09h32

Essaye un "stomp test", pour sortir le dtc (véhicules à partir de 1987):

Tu mets le contact et tu appuie 5 fois sur l'accélérateur :
Ton voyant de DTC moteur va clignoter pour former un code à 4 chiffres :

1- un seul clignotement
2- x clignotements (soit 2, soit 4 pour former 1444-no failure)
3- x clignotements
4- x clignotements

Si ça fonctionne sur ton véhicule, dis moi le code.

boris93600 · 18/01/2022, 10h01

Bon apparemment, pas de stomp test possible pour ton DME (v1.0, 1985-1987).

gerardin.keke · 18/01/2022, 10h04

Citation:

Envoyé par boris93600

Essaye un "stomp test", pour sortir le dtc (véhicules à partir de 1987):

Tu mets le contact et tu appuie 5 fois sur l'accélérateur :
Ton voyant de DTC moteur va clignoter pour former un code à 4 chiffres :

1- un seul clignotement
2- x clignotements (soit 2, soit 4 pour former 1444-no failure)
3- x clignotements
4- x clignotements

Si ça fonctionne sur ton véhicule, dis moi le code.

ca marche pas j ai le check qui clignote en continue et si j appuie sur check en haut niveau capote il s arrete

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17/01/2022, 17h36	#17
gerardin.keke Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france, rodez Messages: 53 Thanks: 134 Thanked 13 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 13	Oui boite manuelle et cabriolet

17/01/2022, 17h52	#18
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 43 Messages: 2 232 Thanks: 3 387 Thanked 3 903 Times in 1 927 Posts Pouvoir de réputation: 50	Ok, tu n'avais pas précisé pour cabriolet ... Tu peux me dire aussi ces mêmes alim mais directement sur la connecteur DME débranché, lesquelles sont à 12V ?

17/01/2022, 18h24	#19
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 43 Messages: 2 232 Thanks: 3 387 Thanked 3 903 Times in 1 927 Posts Pouvoir de réputation: 50	Ton moteur est un 2.7e. Ton Pin14 n'est pas une masse mais distribue vers les injecteur 1, 2 et 3. Ton Pin15 distribue vers inj 4, 5 et 6. Tu peux confirmer ? ---------- Post added at 19h24 ---------- Previous post was at 19h14 ---------- Tes masses DME : 10, 16, 17, et 19.

17/01/2022, 18h44	#20
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 43 Messages: 2 232 Thanks: 3 387 Thanked 3 903 Times in 1 927 Posts Pouvoir de réputation: 50	Tu as l'ordinateur de bord (clavier+écran à droite de l'autoradio) ou horloge cadran classique ?

17/01/2022, 19h48	#21
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 43 Messages: 2 232 Thanks: 3 387 Thanked 3 903 Times in 1 927 Posts Pouvoir de réputation: 50	Ce relais bleu active la ligne d'alimentation de la pompe carburant. Reçoit-il son +12V en Borne30 et Borne86 ? ---------- Post added at 20h48 ---------- Previous post was at 20h47 ---------- relais : https://www.bimmerwerkz.com/attachme...272-jpg.29011/

18/01/2022, 08h48	#24
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 43 Messages: 2 232 Thanks: 3 387 Thanked 3 903 Times in 1 927 Posts Pouvoir de réputation: 50	14 et 15 vont bien aux injecteurs ? ---------- Post added at 09h48 ---------- Previous post was at 09h40 ---------- Tu peux shunter relais pompe 30<--->87, et essayer de démarrer ?

18/01/2022, 09h32	#26
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 43 Messages: 2 232 Thanks: 3 387 Thanked 3 903 Times in 1 927 Posts Pouvoir de réputation: 50	Essaye un "stomp test", pour sortir le dtc (véhicules à partir de 1987): Tu mets le contact et tu appuie 5 fois sur l'accélérateur : Ton voyant de DTC moteur va clignoter pour former un code à 4 chiffres : 1- un seul clignotement 2- x clignotements (soit 2, soit 4 pour former 1444-no failure) 3- x clignotements 4- x clignotements Si ça fonctionne sur ton véhicule, dis moi le code.

18/01/2022, 10h01	#27
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 43 Messages: 2 232 Thanks: 3 387 Thanked 3 903 Times in 1 927 Posts Pouvoir de réputation: 50	Bon apparemment, pas de stomp test possible pour ton DME (v1.0, 1985-1987).