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#1 |
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Salut,
J'ai récupéré pour ferraille une Volvo break 850 tdi de 97. Hors a bien regarder je la garderais bien pour tracter mon plateau en remplacement de ma 508sw. La voiture est à l'arrêt suite a une perte des clefs, le gars a changé les serrures elle n'a jamais démarrée... La clef semble sans transpondeur, mais j'ai bien une antenne autour du Neiman. Je cherche a comprendre si un immo off est possible ou la méthode pour refaire un transpondeur adapté a l'auto mais je galère à trouver des infos. Je vais faire une lecture au ktag semaine prochaine du calculateur déja. Quelqu'un a un conseil ou technique a me communiquer ? Merci d'avance |
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#2 |
Membre trés attaché
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Salut,
J'ai trouvé un peu d'infos l'auto serait équipé de l'immo2 et la clef d'origine aurait un id44 pcf7935. La solution simple semble donc de programmer un id44 Delphi 2017 semble le faire, sûrement donc le kts Officiel du taf aussi. Savez vous comment fonctionne l'obtention du pin chez Volvo? Ou si une lecture bdm de mon calculateur me permettrait de le retrouver? Merci |
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#3 |
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post la 24C pour essayer un off mais faut aussi bricoler l ecu
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#4 |
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Salut, bon j'ai enfin remis le nez autour cet aprèm...en effet il manquait un pcf7935 et défaut de communication transpondeur dans l'immo3.
J'ai récupéré le code pin chez Volvo et il semble bon car la séquence d'apprentissage débute avec et échec. Avec un code pin bidon elle lance même pas. Cela peut il être du à la qualité du transpondeur? J'avais un la venu avec une clef de berlingo sans connaître sa qualité. Je vais tester avec Bosch plutôt que Delphi semaine prochaine. Si je dois en commander un autre que me conseillez vous? Merci |
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#5 |
Membre trés attaché
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Je me demande aussi si il faudrait pas plutôt un id48 plutôt que 44??
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#6 |
Genious T-E
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7935, il faut préparer une T5
---------- Post added at 09h09 ---------- Previous post was at 09h05 ---------- 53. Volvo - Bosch immobox 93C46, 8pin, 128 Bytes Volvo: 850, 940, 960, C70(-1998), Polar, S40(-1998), S70(-1998), V40(-1998), V70(-1998) ID: 73 Transponder Type: T5 or PCF7930/31 Transponder is ready to start the vehicle ---------- Post added at 09h12 ---------- Previous post was at 09h09 ---------- avec EFFI évidemment
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#7 |
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Salut ok donc c'est bien moi le problème
Je m'en doutais... Donc ma 7935 est correcte mais non préparée ? Ou il me faut un autre transpondeur ? Peut tu m'expliquer plus clairement ? Je vais chercher de mon côté pour ma culture en partant de tes infos déjà. Merci. |
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#8 |
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Si j'ai bien compris pour préparer mon pcf7935 a dialoguer sur la Volvo je dois le préparer avec le logiciel effi et utiliser un outil minizedbull ?
C'est bien cela? Merci |
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#9 |
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Et en gros si j'avais acheté ca c'est precodé déjà?
Puce Transpondeur Pr'ecod'ee Zed-Full 44 `A Copier Par Zed Full |ABKEYS |
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#10 | ||
Genious T-E
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Il faut lire ton immobox et coder ton transpondeur dirctement depuis le dump
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#11 |
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Merci de ta réponse qui confirme ce que j'avais déduit.
Donc je commande l'outil pour le prix c'est pas déconnant. En revanche tu parle de lire l'immobox cela est nécessaire même si je possède le pin fourni par Volvo? Merci d'avance. |
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#12 |
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Si tu veux pas y embêter post le fichier immobox et je t envoie une chip préparer
Ensuite on voit pour ton pcf |
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#13 |
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Merci de ta proposition, je vais insister un peu, je suis têtu quand même...lol...
Tien faut que je regarde mais je crois que je vais avoir un truc pour toi j'ai ramassé deux 5008 broyés ce matin je vais regarde si y'a les calculos dessus encore... |
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#14 |
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Comme tu veux j’ai en stock si c’est pressé
Ah cool merci |
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#15 |
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Ou tu m’envoies le PCF pour le pre codé et tu tente en obd avec le pin ça peut éventuellement fonctionner
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