clonage ecu ou swap eprom

[jcb31100]

bonjour
j ai essaye de redemarer une polo essence de 2000 6N2

apres recherche l ecu a pris l eau .

on a rachete un ecu d occasion de meme reference iaw4lv.l 036906034D .
je n ai que ktag ou kess clone .

sur ktag il n est pas propose . j ai vu qu il y a une procedure de remplacement avec vcds mais il faut des codes constructeur , que je n ais pas et faire des adaptation .

pensez vous que si je swap juste l eprom 95080 cela suffit a la faire redemarrer ?

si non que faire ? merci pour votre aide

[jcb31100]

voici les ecu a priorie il ont les meme reference

[fufounet]

salut
soit swap eep
soit virgin et suivre ceci
Application à l'échange de calculateurs moteur Immo-III

[jcb31100]

merci pour ton aide
donc sur ce model ,si je swap l eprom elle devrait demmarer ?
car le vehicule est en panne un peut loin

car si je veut l adaptation il demande

Emmenez ces deux numéros chez votre concessionnaire, et demandez les deux codes à 7 chiffres correspondants, sans oublier le numéro d'importateur et le code atelier de ce concessionnaire. Si votre interlocuteur vous lance un regard vide montrant qu'il ignore les données concernant sa concession, dites-lui qu'il trouvera son code atelier et son numéro d'importeur en haut à droite dans l'écran d'administration de son VAS-5051

[fufounet]

deja il faudrait lire la 95080
pour voir si immo 2 ou 3
si pas de vin immo 2

[bassh]

En swap eeprom ca doit passer. De 2000 c est des vieux coucous. Ça ne se pose pas de question.

[jcb31100]

Envoyé par fufounet

deja il faudrait lire la 95080
pour voir si immo 2 ou 3
si pas de vin immo 2

tu peut me dire avec la lecture si c est immo 2 ou 3 .
comme tu ma dit si immo 2 je peut swaper l eeprom d origine sur ecu d occation .j ai mis l original et celui de l ecu occasion ;



auriez vous le logiciel IAW4.XX 1.2 Tool qui permet de lire et d avoir le infos

merci

[jcb31100]

Bonjour, je viens de clôturer le sujet.

J'ai réussi à redémarrer le véhicule.
J'ai lu l'ancien eeprom que j'ai copié sur le nouvel écu.
Par contre, j'ai préféré faire un OfF par sécurité, car le véhicule était loin.
Pour cela j ai modifie 2 ligne sur le dump .

Sur la ligne 0B0 , sur le deusieme colonne modifier et mettre 04 et sur la quatrieme colonne metre A6 .
Vous trouverez une vidéo explicative sur YouTube.

Cela s adresse au ecu ref iaw4lv.l sans numéro de série dans le Dump , donc immo2

Merci à ceux qui m'ont aidé