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angels59 · 05/04/2013, 23h39

Bonsoir a tous

J'ai un master 2.2 dci de 2002 qui ne veut pas démarrer après changement du moteur ,changement qui a été fait par récupération de pièces je le précise,je n'ai aucune idée de ce qui a été fait???
Le calage d’après eux est bon,lorsque je suis arrivé,j'avais remarqué que l'antidémarrage clignoté assez vite,en naviguant sur can clip j'arrivais a remettre le clignotement normal,mais la camionnette ne démarre toujours pas arffff
Maintenant je me demande si immo off est possible sur celui ci,si c'est possible,j'ai une 5P08C3 que je pourrais vouloir lire prochainement car mon adaptateur est mort pour le moment.

Ma question est simple , puis je faire un immo off sur ce calculo????
Si c'est le cas contactez moi et je vous enverrais le dump .
En vous remerciant d'avance
angels59

angels59 · 06/04/2013, 09h50

Re

Je reviens a la charge pour ce calculateur Bosch 0 281 011 106 avec une 5P08C3 un immo via l'eeprom est possible ou faut -il un émulateur???

En vous remerciant a l'avance

**dell 66** · 06/04/2013, 13h09

Bonjour, possible de faire un vierge, pour un immo off émulateur de rigueur.

bigboss · 06/04/2013, 13h14

le dump stp

angels59 · 06/04/2013, 21h53

Bonsoir
Merci a toi dell 66 ,je me doutais un peu de la réponse a propos de l'émulateur.
Pour le vierge je pense qu'il faut refaire l'apprentissage du calculo avec le code pin etc... ou il va le faire automatiquement a la mise du contacte???

Pour bigboss merci de t'intéresser au sujet mais comme il est dit par dell 66 ,pour le off proprement dit l'émulateur est de rigueur donc je ne pense pas que tu puisse m'apporter la formule magique a moins que ??? quelque chose de nouveau ???

**jphp** · 06/04/2013, 22h03

salut,
la dessus suffit que la batterie soit hs pour que l'antidem refuse de se deverouillé
c surement le cas vu l'operation
essaye comme ca
batterie chargée
verrouille les portes et deverouille
essaye de demarrer surveille la led au tableau de bord !
elle doit s'eteindre
a+

**jphp** · 06/04/2013, 22h13

bon je précise
verrouille les portes, deverrouille
met le contact, regarde si la led s'eteind
si oui tente le démarrage
si non refait avec le double des clefs
a+

angels59 · 06/04/2013, 22h51

Merci a toi jphp

Je travaille avec des personnes super compétente dans la mécanique,mais dans le domaine de l'électronique automobile,ils ont quelques lacunes je trouve et je te rejoint la dessus sur le fait qu'une batterie faiblarde peut amener a des problèmes comme tu le cite ,je leur ai expliqué ce que tu dis dans ton premier post et ils n'avaient pas l'aire très convaincu ,je vais devoir leur expliquer ce changement de batterie qui est nécessaire pour que l’antidémarrage reçoive toutes les infos.
Je referais un diag et enregistrerais les paramètres injection car j'ai un doute sur la pression rail,les injecteurs ou alors le calage de la distribution.

**jphp** · 07/04/2013, 00h17

salut, tu disait remplacement du moteur ??
pourquoi la distrie ou autres ?
tu nous lance sur l'antidem
j'ai déjà vu ca batterie faible et antidem verrouillé
a cause de tentative de démarrage
si c une reconstruction du moteur seul toi sait
a+
amicalement

angels59 · 07/04/2013, 21h58

Bonsoir jphp

Tout ce que je sais ,c'est qu'il y avait un trou dans la bas moteur ,bielle explosée

Ils ont du trouver un moteur et y rajouter tous les accessoires du moteur d'origine je pense car tout est un peu flou aussi pour moi dans ce qu'ils me racontent :-( .

La batterie c'est sure elle était trop faiblarde a mon gout,l'antidem clignotait rapidement,j'arrivais avec la clip a remettre ce clignotement normal,et lors du démarrage avec du start pilote elle démarre;mais cale au bout de quelques secondes et l'antidem se remet a clignotait rapidement voila pour les infos.

figo95 · 08/04/2013, 07h05

si l'antidem clignote rapidement tu ne pourras pas demarrer!
il faut que quand tu tournes le contact il s'allume fixe et apres il s'eteind!
j'ai le meme a mon boulot et une clé deconnais de temps en temps
ca venait de la clé,apres remplacement de la clé plus de probleme!

kam306 · 08/04/2013, 08h30

Salut

la dessus tu as deux choix:

lire l'eeprom de l'immobox pour avoir le code pin
tu pourras ainsi démarrer en le rentrant a la clip ceci dans le but de valider que le moteur fonctionne

sinon tu peux faire un clear de la 5P08 et tu demarreras une seul fois

l'ideal c'est clear 5P08 et emulateur brancher sur l'immobox (solution deja testé)

**bej 974** · 08/04/2013, 15h35

salut,cherche ce qui fait que ton temion antidem clignote,ca peut etre plein de chose cle non apprise,UCH deprogrammer,probleme de antenne ou autre avec le clip tu le trouvera ,essaie plutot de resoudre le probleme que de tout suite faire un immo off

angels59 · 08/04/2013, 20h38

Merci a vous pour votre aide

Effectivement beg 974 ,l'immo ce n'est pas moi qui le voulais mais les mécano.
J'ai plutôt écoutais les conseils de jphp et de figo ,je les ai persuadé de mettre une batterie neuve,j'ai refait le plip ou il le bouton était dessoudé,changé la pile et magique le voyant reste fixe et s éteint quelques seconde après et le master a démarré

Merci encore pour votre aide a tous.

Problème résolu ;-)

05/04/2013, 23h39	#1
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 939 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	IMMO OFF master 2.2 DCI Bonsoir a tous J'ai un master 2.2 dci de 2002 qui ne veut pas démarrer après changement du moteur ,changement qui a été fait par récupération de pièces je le précise,je n'ai aucune idée de ce qui a été fait??? Le calage d’après eux est bon,lorsque je suis arrivé,j'avais remarqué que l'antidémarrage clignoté assez vite,en naviguant sur can clip j'arrivais a remettre le clignotement normal,mais la camionnette ne démarre toujours pas arffff Maintenant je me demande si immo off est possible sur celui ci,si c'est possible,j'ai une 5P08C3 que je pourrais vouloir lire prochainement car mon adaptateur est mort pour le moment. Ma question est simple , puis je faire un immo off sur ce calculo???? Si c'est le cas contactez moi et je vous enverrais le dump . En vous remerciant d'avance angels59

08/04/2013, 07h05	#11
figo95 Membre accro Date d'inscription: juillet 2011 Localisation: Cergy pontoise, France Messages: 1 089 Thanks: 80 Thanked 715 Times in 457 Posts Pouvoir de réputation: 24	si l'antidem clignote rapidement tu ne pourras pas demarrer! il faut que quand tu tournes le contact il s'allume fixe et apres il s'eteind! j'ai le meme a mon boulot et une clé deconnais de temps en temps ca venait de la clé,apres remplacement de la clé plus de probleme! __________________ CMD,byteshooter,batronix,delphi,kess,ioterminal vente fichiers reprog,defap www.chip7services.com

08/04/2013, 08h30	#12
kam306 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, lyon Messages: 676 Thanks: 924 Thanked 309 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut la dessus tu as deux choix: lire l'eeprom de l'immobox pour avoir le code pin tu pourras ainsi démarrer en le rentrant a la clip ceci dans le but de valider que le moteur fonctionne sinon tu peux faire un clear de la 5P08 et tu demarreras une seul fois l'ideal c'est clear 5P08 et emulateur brancher sur l'immobox (solution deja testé) __________________ Sans maitrise, la puissance n'est rien

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angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 939 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Re Je reviens a la charge pour ce calculateur Bosch 0 281 011 106 avec une 5P08C3 un immo via l'eeprom est possible ou faut -il un émulateur??? En vous remerciant a l'avance

06/04/2013, 13h09	#3
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 085 Thanks: 496 Thanked 4 652 Times in 1 165 Posts Pouvoir de réputation: 88	Bonjour, possible de faire un vierge, pour un immo off émulateur de rigueur.

06/04/2013, 13h14	#4
bigboss Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: algerie centre Messages: 95 Thanks: 40 Thanked 34 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 13	le dump stp

06/04/2013, 21h53	#5
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 939 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Bonsoir Merci a toi dell 66 ,je me doutais un peu de la réponse a propos de l'émulateur. Pour le vierge je pense qu'il faut refaire l'apprentissage du calculo avec le code pin etc... ou il va le faire automatiquement a la mise du contacte??? Pour bigboss merci de t'intéresser au sujet mais comme il est dit par dell 66 ,pour le off proprement dit l'émulateur est de rigueur donc je ne pense pas que tu puisse m'apporter la formule magique a moins que ??? quelque chose de nouveau ???

06/04/2013, 22h03	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, la dessus suffit que la batterie soit hs pour que l'antidem refuse de se deverouillé c surement le cas vu l'operation essaye comme ca batterie chargée verrouille les portes et deverouille essaye de demarrer surveille la led au tableau de bord ! elle doit s'eteindre a+

06/04/2013, 22h13	#7
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	bon je précise verrouille les portes, deverrouille met le contact, regarde si la led s'eteind si oui tente le démarrage si non refait avec le double des clefs a+

06/04/2013, 22h51	#8
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 939 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Merci a toi jphp Je travaille avec des personnes super compétente dans la mécanique,mais dans le domaine de l'électronique automobile,ils ont quelques lacunes je trouve et je te rejoint la dessus sur le fait qu'une batterie faiblarde peut amener a des problèmes comme tu le cite ,je leur ai expliqué ce que tu dis dans ton premier post et ils n'avaient pas l'aire très convaincu ,je vais devoir leur expliquer ce changement de batterie qui est nécessaire pour que l’antidémarrage reçoive toutes les infos. Je referais un diag et enregistrerais les paramètres injection car j'ai un doute sur la pression rail,les injecteurs ou alors le calage de la distribution.

07/04/2013, 00h17	#9
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, tu disait remplacement du moteur ?? pourquoi la distrie ou autres ? tu nous lance sur l'antidem j'ai déjà vu ca batterie faible et antidem verrouillé a cause de tentative de démarrage si c une reconstruction du moteur seul toi sait a+ amicalement

07/04/2013, 21h58	#10
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 939 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Bonsoir jphp Tout ce que je sais ,c'est qu'il y avait un trou dans la bas moteur ,bielle explosée Ils ont du trouver un moteur et y rajouter tous les accessoires du moteur d'origine je pense car tout est un peu flou aussi pour moi dans ce qu'ils me racontent :-( . La batterie c'est sure elle était trop faiblarde a mon gout,l'antidem clignotait rapidement,j'arrivais avec la clip a remettre ce clignotement normal,et lors du démarrage avec du start pilote elle démarre;mais cale au bout de quelques secondes et l'antidem se remet a clignotait rapidement voila pour les infos.

08/04/2013, 15h35	#13
bej 974 Membre attaché Date d'inscription: juillet 2009 Localisation: ile de la reunion france Messages: 289 Thanks: 302 Thanked 90 Times in 60 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut,cherche ce qui fait que ton temion antidem clignote,ca peut etre plein de chose cle non apprise,UCH deprogrammer,probleme de antenne ou autre avec le clip tu le trouvera ,essaie plutot de resoudre le probleme que de tout suite faire un immo off

08/04/2013, 20h38	#14
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 939 Thanks: 2 959 Thanked 2 820 Times in 995 Posts Pouvoir de réputation: 64	Merci a vous pour votre aide Effectivement beg 974 ,l'immo ce n'est pas moi qui le voulais mais les mécano. J'ai plutôt écoutais les conseils de jphp et de figo ,je les ai persuadé de mettre une batterie neuve,j'ai refait le plip ou il le bouton était dessoudé,changé la pile et magique le voyant reste fixe et s éteint quelques seconde après et le master a démarré Merci encore pour votre aide a tous. Problème résolu ;-)