![]() |
![]() |
#16 |
TE-MANIA
![]() Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Frejus
Messages: 10 584
Thanks: 13 289
Thanked 19 004 Times in 6 877 Posts
Pouvoir de réputation: 243 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
les deux calculateurs sont des EDC 16C2-7.31 . Niveau compatibilité pas de soucis
Le plus simple a faire c est une copie complete de l ancien en BDM que tu reecris sur le nouveau et tu pourras enfin te passer de ton congel... bon par contre plus de glacon pour l apero sur le chantier ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
T-E master
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: france montauban
Messages: 2 386
Thanks: 4 109
Thanked 3 804 Times in 1 561 Posts
Pouvoir de réputation: 50 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
merci pas de problème pour les glaçons lol on trouvera une solutions par contre en bdm avec le kess je n arrive pas a trouvé la procédure ou soudé quoi pas soudé ? merci de votre aide
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
TE-MANIA
![]() Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Frejus
Messages: 10 584
Thanks: 13 289
Thanked 19 004 Times in 6 877 Posts
Pouvoir de réputation: 243 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Bdm c est avec ktag, ou bdm100 ou fg tech, cmd, etc. mais pas avec le kess
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
T-E master
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: france montauban
Messages: 2 386
Thanks: 4 109
Thanked 3 804 Times in 1 561 Posts
Pouvoir de réputation: 50 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ok compris mais ou il mais la question c'est ou souder ? merci
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
T-E master
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: france montauban
Messages: 2 386
Thanks: 4 109
Thanked 3 804 Times in 1 561 Posts
Pouvoir de réputation: 50 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
le problème c'est que j ai un galletto v54 mais impossible a l installer probleme avec mon pc Windows 7 apparemment aucun souci pour les xp j ai aussi trouvé un schema qui montre le process en bdm et il est montré qu'il ne faut pas de soudure juste placé la tete avec les broches et lancé en mode bdm vous pouvez me confirmé ça ? merci
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Membre trés attaché
![]() Date d'inscription: novembre 2015
Localisation: France
Messages: 664
Thanks: 426
Thanked 474 Times in 261 Posts
Pouvoir de réputation: 15 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Bonsoir
Je te confirme le procedure avev bdm, pas de dessoudage a faire, tu place correctement ton bdm frame et hope tu aura tous en un seul clic |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
T-E master
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: france montauban
Messages: 2 386
Thanks: 4 109
Thanked 3 804 Times in 1 561 Posts
Pouvoir de réputation: 50 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
merci le truc qui m"échappe c'est que je dois faire un bdm pour obtenir le dump ? alors que mon dump est déjà extrait avec le kess via obd !
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
T-E master
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: france montauban
Messages: 2 386
Thanks: 4 109
Thanked 3 804 Times in 1 561 Posts
Pouvoir de réputation: 50 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
sur le calculateur d occasion
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
TE-MANIA
![]() Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Frejus
Messages: 10 584
Thanks: 13 289
Thanked 19 004 Times in 6 877 Posts
Pouvoir de réputation: 243 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Avec le kess tu n as que la carto. Ce n est qu une partie de toutes les donnees de l ecu
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Membre accro
![]() Date d'inscription: juin 2010
Localisation: France , Nimes
Âge: 68
Messages: 1 163
Thanks: 780
Thanked 975 Times in 531 Posts
Pouvoir de réputation: 30 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Citation:
Sur edc16 la carto lue par obd est incomplète.Pour l' avoir complète il faut la lire en bdm. Tu lis en bdm la carto et l' eprom de ton calculo et tu injectes le tout dans le calculo d' occase. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
T-E master
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: france montauban
Messages: 2 386
Thanks: 4 109
Thanked 3 804 Times in 1 561 Posts
Pouvoir de réputation: 50 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
merci les amis c'est enfin claire dans ma tite tète
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
T-E master
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: france montauban
Messages: 2 386
Thanks: 4 109
Thanked 3 804 Times in 1 561 Posts
Pouvoir de réputation: 50 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
re les amis alors je reviens ver vous pour vous montré les photos des deux calculateurs ... j'ai formaté mon pc j ai enfin windows xp sp3 et j ai réussi a installé mon galletto v54 et il ne me reste plus a passé a l action mais avant de passé a l action je souhaiterai faire un teste sur un autre calculateur et donc un autre edc ...edc15c6 sprinter j ai choppé un schema sur le net mais j ai un probleme avec la connection des fils donc si vous voulez bien m eclairé cela serai extrêmement cool de votre part
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
T-E master
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: france montauban
Messages: 2 386
Thanks: 4 109
Thanked 3 804 Times in 1 561 Posts
Pouvoir de réputation: 50 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
voici les amis les fils pour connecté mon galletto a ecu edc15c6 et ou je bloque c 'est le fil bleu la tete est trop petite ou quel puisse s emboité ? Merci
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: juin 2016
Localisation: France, Bordeaux
Messages: 133
Thanks: 43
Thanked 78 Times in 37 Posts
Pouvoir de réputation: 11 ![]() ![]() |
![]()
Salut
Si c'est un edc16c31 il va falloir que tu fasse preuve de beaucoup de dextérité !! parce que le port BDM est au verso sur ce calculateur je veux dire par la qu'il faut donc retirer le couvercle de l'écu comme d'hab mais après il faut décoller la carte du boitier tout doucement pour pouvoir accéder au BDM de l'autre coté.. et perso je me suis fait avoir meme avec beaucoup de patience et de minutie jai du shooter un piste ou je ne sais quoi mais le calculateur n'a jamais voulu repartir.. alors méfiance :/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
T-E master
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: france montauban
Messages: 2 386
Thanks: 4 109
Thanked 3 804 Times in 1 561 Posts
Pouvoir de réputation: 50 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
bonjour monkey merci de ta réponse mais cela ne répand pas a ma question je cherche a comprendre les fils pour branché mon galletto au calculateur si tu ouvre les fichiers que j ai posté tu comprendra mon dilemme
|
![]() |
![]() |
Sponsored Link |
![]() |
Liens sociaux |
|
|
![]() |
||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
Mercedes Vito 112 CDI | tordu | Mercedes Benz | 13 | 24/08/2013 08h44 |
Immo Off Mercedes Vito | Kvein | Immobilizer dumps/solutions | 13 | 08/04/2013 15h29 |
mercedes vito 2001 | skens | Immobilizer dumps/solutions | 1 | 19/07/2012 12h46 |
Procedure tacho pour un jumper 2008 ? | SPIRIT | Compteur kilométrique | 1 | 14/10/2011 21h22 |
mercedes vito | jammazi | Immobilizer dumps/solutions | 1 | 27/01/2010 20h47 |