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tarekdj · 20/05/2013, 13h54

Bonjour,

Le problème concerne :
une Peugeot 406 2.2hdi 2001 FAP berline (semi-mux) ECU Bosch EDC15C2 1fiche et BSI siemens D9B6.

Suite a un Problème de BSI (eeprom 93c66 cassé et pistes cramé), j'ai acheter en occasion un BSI identique au miens provenant d'une 406 coupé,
Après une programmation avec l'UPA-USB avec les deux dumps modifier ensuite en vierge, PPS na pas accepté mon VF et PIN.
Pour me servir de ma voiture pour mes trajets de travail j'ai du mettre en off la 5p08.
Pourriez vous me dire le quel des deux est correct, et pourquoi je n'arrive pas a télécodé avec PPS (calculateur non référencié)s'il vous plait.

Merci pour votre aide

**dell 66** · 20/05/2013, 16h38

bonjour, sur les 2 dumps, si ils sont origine, il sont corrompu pas de code pin, refait une lecture de celui origine de la 406 .

tarekdj · 20/05/2013, 22h15

Merci pourta réponse,
j'avais un doute qu'il sont corrompu, surtout le deuxième,
En essayant juste de les lires avec PSA_calculator, upa ainsi que immokiler ont lits les VF qui sont correct et on lits aussi le code pin de la berline ainsi que leurs kilométrage avec NYO,
l'eeprom d'origine du bsi de la berline est cassé donc impossible pour moi de la lire, par contre celui de la coupé elle est intact j'ai refait plusieurs lerctures et ca me donne toujour le meme dump.
je suis vraiment dans une galère et je ne trouve pas quoi faire.
Merci pour ton aide

INVICTUS · 20/05/2013, 22h59

voici un clear l ami tiens moi au jus ok mp dans ta boite

tarekdj · 20/05/2013, 23h00

Je te remerci,
c'est quoi le clear s'il te plait?

INVICTUS · 20/05/2013, 23h16

reinjecte le dump 93C66 re encode le vf et pin avec pps puis tu parametre tes options n oublie pas le thanks

tarekdj · 20/05/2013, 23h23

ok mais ce clear tu la fais a partir de mes dumps ou bien a partir de ceux que tu a dans ta base de données?
et puis fallait pas mettre des 000 partout?
Je te remerci

INVICTUS · 20/05/2013, 23h34

ce dump fait parti de ma base de donnees extrait d une bsi siemens neuve deja envoyer sur le forum et fonctionnel

tarekdj · 21/05/2013, 16h32

je te remerci pour les details, cependant ce bsi c'est un D9B6 ou bien D9B4?
Merci encore

INVICTUS · 21/05/2013, 18h24

slt a tu réinjecter le dump puis le paramètrage avec pps

tarekdj · 21/05/2013, 19h32

Slt, Pas encore car je suis a paris pour le boulot, je rentre chez moi ce weekend et j'essayerai a condition que je troouve un autre calculateur, car le mien est en mode degradé a cause de l'eeprom que j'ai dessoudé et que j'ai cramé les pistes, j'ai deux grossr galéres en ce moment

INVICTUS · 21/05/2013, 20h45

courage a toi frere t inquiete pas inchallah toujours une solution a un probleme

tarekdj · 21/05/2013, 20h48

Je te remerci beacoup pour ton aide et ton soutien,
Le clear que tu ma envoyer il proviens d'un bsi D9b6 ou bien D9b4 ?
merci

INVICTUS · 21/05/2013, 21h05

je me souviens pas de la ref la bsi cest une siemens si tu as un souci mais je pense pas tu met tout en 0 surtout pas en ffff

tarekdj · 21/05/2013, 21h40

daccord pour ces info tres importantes, sinon j'ai essayer de flasher un calculateur de 206 1.6 90ch de 2002 avec calculateur bosch EDC15C2 1 broche, le flash passe bien avec galletto cependant la voiture ne demarre pas malgré que j'ai enlevé la 5p08, tu pense quoi frére stp

20/05/2013, 23h16	#6
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 555 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	reinjecte le dump 93C66 re encode le vf et pin avec pps puis tu parametre tes options n oublie pas le thanks __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

20/05/2013, 23h34	#8
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 555 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	ce dump fait parti de ma base de donnees extrait d une bsi siemens neuve deja envoyer sur le forum et fonctionnel __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

21/05/2013, 18h24	#10
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 555 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	slt a tu réinjecter le dump puis le paramètrage avec pps __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

21/05/2013, 20h45	#12
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 555 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	courage a toi frere t inquiete pas inchallah toujours une solution a un probleme __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

21/05/2013, 21h05	#14
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 555 Thanked 5 566 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	je me souviens pas de la ref la bsi cest une siemens si tu as un souci mais je pense pas tu met tout en 0 surtout pas en ffff __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

20/05/2013, 16h38	#2
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 086 Thanks: 496 Thanked 4 650 Times in 1 165 Posts Pouvoir de réputation: 88	bonjour, sur les 2 dumps, si ils sont origine, il sont corrompu pas de code pin, refait une lecture de celui origine de la 406 .

20/05/2013, 22h15	#3
tarekdj Membre attaché Date d'inscription: février 2013 Localisation: France, Rouen Messages: 214 Thanks: 153 Thanked 36 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 13	Merci pourta réponse, j'avais un doute qu'il sont corrompu, surtout le deuxième, En essayant juste de les lires avec PSA_calculator, upa ainsi que immokiler ont lits les VF qui sont correct et on lits aussi le code pin de la berline ainsi que leurs kilométrage avec NYO, l'eeprom d'origine du bsi de la berline est cassé donc impossible pour moi de la lire, par contre celui de la coupé elle est intact j'ai refait plusieurs lerctures et ca me donne toujour le meme dump. je suis vraiment dans une galère et je ne trouve pas quoi faire. Merci pour ton aide

20/05/2013, 23h00	#5
tarekdj Membre attaché Date d'inscription: février 2013 Localisation: France, Rouen Messages: 214 Thanks: 153 Thanked 36 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 13	Je te remerci, c'est quoi le clear s'il te plait?

20/05/2013, 23h23	#7
tarekdj Membre attaché Date d'inscription: février 2013 Localisation: France, Rouen Messages: 214 Thanks: 153 Thanked 36 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 13	ok mais ce clear tu la fais a partir de mes dumps ou bien a partir de ceux que tu a dans ta base de données? et puis fallait pas mettre des 000 partout? Je te remerci

21/05/2013, 16h32	#9
tarekdj Membre attaché Date d'inscription: février 2013 Localisation: France, Rouen Messages: 214 Thanks: 153 Thanked 36 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 13	je te remerci pour les details, cependant ce bsi c'est un D9B6 ou bien D9B4? Merci encore

21/05/2013, 19h32	#11
tarekdj Membre attaché Date d'inscription: février 2013 Localisation: France, Rouen Messages: 214 Thanks: 153 Thanked 36 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 13	Slt, Pas encore car je suis a paris pour le boulot, je rentre chez moi ce weekend et j'essayerai a condition que je troouve un autre calculateur, car le mien est en mode degradé a cause de l'eeprom que j'ai dessoudé et que j'ai cramé les pistes, j'ai deux grossr galéres en ce moment

21/05/2013, 20h48	#13
tarekdj Membre attaché Date d'inscription: février 2013 Localisation: France, Rouen Messages: 214 Thanks: 153 Thanked 36 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 13	Je te remerci beacoup pour ton aide et ton soutien, Le clear que tu ma envoyer il proviens d'un bsi D9b6 ou bien D9b4 ? merci

21/05/2013, 21h40	#15
tarekdj Membre attaché Date d'inscription: février 2013 Localisation: France, Rouen Messages: 214 Thanks: 153 Thanked 36 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 13	daccord pour ces info tres importantes, sinon j'ai essayer de flasher un calculateur de 206 1.6 90ch de 2002 avec calculateur bosch EDC15C2 1 broche, le flash passe bien avec galletto cependant la voiture ne demarre pas malgré que j'ai enlevé la 5p08, tu pense quoi frére stp

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