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Old 01-18-2014, 05:44 PM   #256
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si tu teste et que cela fonctionne je peux le rajouter, le 801(A) fonctionne sur des models d'autres non, j'avais pas trop le temps de regarder.
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Jules (01-18-2014)
Old 01-18-2014, 10:35 PM   #257
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j'ai validé le lien

si je peux aider en quoi que ce soit ... pour aller plus loin ...

j'ai pas vu le ME7.4.4 dans la liste et je recois un neuf de chez bosch mardi ou mercredi
on fera le protocole pour piasini sans doute version 4.4 du coups
ca permettera de lire et écrire les eeprom des 7.4.4 sans dessouder pour encore plus de rapidité

Attention ce soft est bien mieux encore que dans la description

y a même des renault edc15

Last edited by cedrsan; 01-30-2014 at 10:54 PM.
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Old 01-20-2014, 06:08 PM   #258
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Testé sur edc16c34 bdm cmdflash fichier 8ko non reconnu j enverrais les infos pour une eventuelle mise a jour
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Old 01-20-2014, 06:24 PM   #259
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@Kennfeld

ça fonctionne sans aucun souci, tu peux envoyer le dump ici pour voir ?

Merci
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Old 01-20-2014, 06:45 PM   #260
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Originally Posted by AMINE T-E View Post
@Kennfeld

ça fonctionne sans aucun souci, tu peux envoyer le dump ici pour voir ?

Merci
je me doute Amine c'est juste que certains outils lisent les file en format doublé c'est aussi le cas sur les nissan atleon avec le cmdflash

fichier eeprom et flash edc16C34 lu en cmdflash bdm
Attached Files
File Type: zip P207hdiauroreL_Originaleeprom.zip (527.9 KB, 8 views)

Last edited by cedrsan; 01-25-2014 at 12:19 PM.
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Old 01-20-2014, 08:08 PM   #261
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Originally Posted by Kennfeld View Post
fichier eeprom et flash edc16C34 lu en cmdflash bdm
Tu peux télécharger le correctif maintenant, :)
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Old 01-20-2014, 08:12 PM   #262
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Originally Posted by AMINE T-E View Post
Tu peux télécharger le correctif maintenant, :)


j'ai corrigé manuellement ;)
mais bon c bien d'avoir le soft qui le fait directement il est la pour gagner du temps

j'ai téléchargé par le lien de la première page mais c'est 1.4 aussi

j'ai loupé quoi ?
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Old 01-20-2014, 08:23 PM   #263
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toujours 1.4 mais le bug corrigé !!

tu peux tester ;)
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ah oui nickel

par contre ca serait bien de regrouper dans une prochaine version tous les variantes pour un même boitier car la les edc16C34 sont au début et la version bdm à la fin
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amine en préparation fichier flash et eprom vierge d'usine comme dab pour
bosh edc17c10 psa
continental sid803A psa
delphi dcm3.5 psa

dés que c'est prêt je t'envoie sa
à bientôt





http://www.hostingpics.net/viewer.ph...205DSC0663.jpg

Last edited by cedrsan; 01-25-2014 at 12:20 PM.
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Old 01-23-2014, 07:09 AM   #266
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Bonjour

Excusez-moi . Mais j'ai pas compris . Il y a une mise a jour a télécharger ? sur le lien ou sur un serveur autre ?

Merci pour votre travail Ecomouv
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Old 01-23-2014, 09:17 AM   #267
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en fait l'application va être directement sur un serveur ce sera le serveur qui sera mis a jour et les abonnées pourront y acceder avec leur login et pass comme ca se fait chez volta déja depuis un an

les seul programmes sur et non crackables ne sont plus hébergé sur le pc des utilisateurs
il n'ont accès qu'a une application qui tourne en localhost sur le serveur

le scipt agit en local et le fichier posté par le visiteur ressort par le biais d'une url téléchargeable pour le fichier traité

Last edited by cedrsan; 01-30-2014 at 10:21 PM.
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Bonjour à tous, j'ai fais un off sur Picasso 2.0hdi 90 EDC15C2 3 broches,
La voiture démarre mais j'ai des probléme de tableau de bord qui s'éteind.
Savez vous ce que ça peut étre ?
Il me semble avoir vu un poste dessus mais je ne me rappel plus du titre.

Merci
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Old 01-24-2014, 04:53 PM   #269
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suzuki vitara 2.0 Hdi même adressage donc ok pour immo of en edc15C2

ps et j'ai pu lire par la prise la eeprom du vitara aussi ;) puisque c'est un edc15C2
ct pas pour un immo off je fesais un diag la dessus ....
donc pas été plus loin

Last edited by cedrsan; 01-30-2014 at 10:22 PM.
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Old 01-31-2014, 03:31 PM   #270
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bonjour a tous, je suis sur un citroen berlingo avec un calculo sid 801,le client me dit qu'il a perdu les clefs,il la rapatrie chez citroen. Donc citroen refait une clef et a partir du Vin sur la carrosserie recupere le code clef sur leur base de données et tente de recoder, "apparement" la procedure aurait fonctionné mais la voiture ne demarre pas. Bref, j’interviens par la suite, je fait un diag et je m’aperçois que le Vin dans le Bsi ne corresponds pas avec le Vin carrosserie, j'en déduit que les clefs,neman,bsi et calculateur on déja été changé en occasion.J'arrive malgré tout a retrouver le vrai code dans le Bsi, mais dès que je commence la procedure pour recoder "connection impossible".J'essais avec diagbox, actia et l'spcmax, Pas moyen ca bloque, je verifie l'appairage tout a l'air Ok, pourtant calculateur verrouillé malgré cléf apprise!Je decide de faire un Immo off sur le 93c56 avec le soft D'Amine, elle ne demarre pas.Bizarre, aurais je fait une erreur de manip., Je me decide a virginisé le calculo toujours avec le soft d'Amine et là la voiture démarre mais mode dégradé, Ok, la suite il faut faire l'appairage, ben pas moyen, ni avec diagbox, ni spcmax, donc si vous avez une idée je suis preneur.
Ci joint le 93c56 d'origine:sid801.bin

Ps: Certain me dirons que c'est bizarre que citroen a reussi a recoder avec un mauvais code, peut être on t il flingué le calculo...
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