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capalti · 09/12/2011, 16h56

Salut à tous

J'ai un banc de test pour ecu et j'aimerais tester un sid802. Il faut donc le mettre en off mais il paraît que sur ce genre d'ecu c'est vierge ou rien! Il paraît de plus que ça tourne autour de la 29f400 et non pas de la 93c56.

Quelqu'un maîtrise t'il cette bête ? Dans le doute , voici la flash ori.

Merci par avance

mahfoud lichani · 09/12/2011, 20h41

effectivement, c'est sur le 29F, que ça doit se passer
à prendre en considération: ce système est un rolling code reset, d'après ce que j'ai put comprendre, un nouveau code est généré à chaque démarrage.
avec le fichier que je t'envoie, c'est bon pour démarrer ton moteur, mais pour ta manip, je ne sais pas, essaie et tiens nous au courant
bon courage

capalti · 10/12/2011, 12h37

Merci pour ta réponse

Pour être plus précis , je répare des ecu régulièrement et donc la première chose à faire c'est de les mettre en "immo off". Ensuite , j'alimente , je simule une pression rail et j'envoie un signal pmh. Pour beaucoup d'ecu ça suffit et ça me permet de voir si j'ai bien mon 5 volts capteurs , mes impulsions injecteurs , mes pilotages relais double etc..

Hier j'ai reçu un ecu de c3 (le fameux SID802) : ne fonctionne plus selon mon client. Personnellement je pense qu'il fonctionne parfaitement ( 90% des ecu que je reçoit fonctionnent parfaitement ) mais il faut que je le vérifie!

Comme d'hab. j'ai retiré l'eeprom et j'ai vite compris que cet ecu était plus "rebelle" que les autres

Voilà voilà! dès que tu m'auras envoyé le pass je vais étudier ça

Bonne journée

10/12/2011, 12h37	#3
capalti Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: FRANCE Aizenay Messages: 340 Thanks: 111 Thanked 1 245 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 27	Merci pour ta réponse Pour être plus précis , je répare des ecu régulièrement et donc la première chose à faire c'est de les mettre en "immo off". Ensuite , j'alimente , je simule une pression rail et j'envoie un signal pmh. Pour beaucoup d'ecu ça suffit et ça me permet de voir si j'ai bien mon 5 volts capteurs , mes impulsions injecteurs , mes pilotages relais double etc.. Hier j'ai reçu un ecu de c3 (le fameux SID802) : ne fonctionne plus selon mon client. Personnellement je pense qu'il fonctionne parfaitement ( 90% des ecu que je reçoit fonctionnent parfaitement ) mais il faut que je le vérifie! Comme d'hab. j'ai retiré l'eeprom et j'ai vite compris que cet ecu était plus "rebelle" que les autres Voilà voilà! dès que tu m'auras envoyé le pass je vais étudier ça Bonne journée