|  | 
|  26/01/2014, 20h09 | #1 | 
| Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: arras 
					Messages: 218
				 Thanks: 37 
		
			
				Thanked 141 Times in 28 Posts
			
		
	Pouvoir de réputation: 14   |  immo off saphir 2 
			
			Bonjour à tous ,  Voilà je cherche a désactivé l'antidémarrage d'une clio 2 essence de 1998 . Le calculateur est un saphir 2 et après plusieurs recherches , j'ai vu plusieurs solutions pour la désactiver mais qui sont plutôt floues . Je précise que je n'ai pas de tms374 . Avez vous une méthode bien précise pour l'enlever ? J'ai vu qu'il y en avait plusieurs . Merci à vous | 
|   |   | 
|  26/01/2014, 20h25 | #2 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon 
					Messages: 3 378
				 Thanks: 2 579 
		
			
				Thanked 3 576 Times in 1 676 Posts
			
		
	Pouvoir de réputation: 72            |  off 
			
			slt voici le tuto complet mdp ds ta boite
		 | 
|   |   | 
| The Following 16 Users Say Thank You to nimbus For This Useful Post: |  arnaud_dejard (14/04/2014), bad34 (05/02/2014), CHATONDU38 (07/07/2014), diag26 (03/10/2020), dybou (27/01/2014), freduj (18/02/2014), holam (18/03/2014), mcjeangab1 (26/01/2014), nounour10 (19/01/2019), poze (13/03/2015), raed83300 (31/01/2015), ricou 81 (27/01/2014), thiam58 (23/07/2014), winfo (22/11/2014), Xav (03/02/2014), youcef_trik (18/03/2014) | 
|  27/01/2014, 01h01 | #3 | 
| Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: arras 
					Messages: 218
				 Thanks: 37 
		
			
				Thanked 141 Times in 28 Posts
			
		
	Pouvoir de réputation: 14   |   
			
			oui merci bruno , on se voit demain sur skype désolé de ne pas avoir tenue ma promesse mais je me rattrape demain .  Sinon en effet , j'ai branché le calculo , couper le fil du pin 30 ( fil blanc sur renault clio ) n'ayant pas les numéros des pins sur le calculateur , je me suis aider de ça http://ioterminal.com/wp-content/upl...tions_V102.pdf et ensuite , ayant une puce 27C512 ? J'ai mis le pin 23 à la masse pendant 3 secondes . Dès que le calculateur été branché , j'ai toujours laissé le contact . Résultats : ça ne démarre toujours pas et on entend pas la pompe . | 
|   |   | 
|  28/01/2014, 07h52 | #4 | 
| Membre trés attaché  Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france,metz Âge: 50 
					Messages: 656
				 Thanks: 430 
		
			
				Thanked 955 Times in 361 Posts
			
		
	Pouvoir de réputation: 29          |   
			
			fouillle bien sur le site tu trouveras une methode que j avais poster il y a un moment elle est 100% efficace .
		 | 
|   |   | 
|  28/01/2014, 09h12 | #5 | 
| Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Saint Dizier 
					Messages: 381
				 Thanks: 226 
		
			
				Thanked 355 Times in 171 Posts
			
		
	Pouvoir de réputation: 17      |   
			
			Salut, j'ai deja eut le soucis  sur ce type de boitier, la pin 23 de l'eprom est reliée a la masse , il faut couper la piste  et utiliser un sweeper ou appliquer un signal carré d'amplitude 5 Volts et une  frequence d'environ 3 Khz  sur la pin 23 de l'eprom (perso j'utilise utilise un GBF) bien sur avec le calculateur alimenté. Une fois terminé il te suffit de ressouder la piste que tu as coupée. | 
|   |   | 
|  28/01/2014, 10h36 | #6 | |
| T-E master  Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque 
					Messages: 2 025
				 Thanks: 2 970 
		
			
				Thanked 2 833 Times in 996 Posts
			
		
	Pouvoir de réputation: 66            |   Citation: 
 Si cela ne fonctionne pas pour toi,il doit peut avoir un autre problème??? Tu as ta led antidem qui clignote rapidement j'imagine? Lorsque tu mets les pin de ta 27C512 a la masse tu n'entends jamais la pompe a essence se mettre en route??? cdlt angels59 | |
|   |   | 
|  30/01/2014, 22h38 | #7 | 
| T-E master  Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque 
					Messages: 2 025
				 Thanks: 2 970 
		
			
				Thanked 2 833 Times in 996 Posts
			
		
	Pouvoir de réputation: 66            |   
			
			mcjeangab1 Bonjour tu nous expose un problème de démarrage de clio 2 essence de 1998. Premièrement répond a nos question?? As tu fais u diag ton antidémarrage réagis comment ????? Fixe rapide dis nous !!!!!! cdlt angels59 | 
|   |   | 
| The Following User Says Thank You to angels59 For This Useful Post: |  skaner69 (07/02/2014) | 
|  03/02/2014, 22h54 | #8 | 
| Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: arras 
					Messages: 218
				 Thanks: 37 
		
			
				Thanked 141 Times in 28 Posts
			
		
	Pouvoir de réputation: 14   |   
			
			Alors pour répondre à vos questions , la voiture démarrer parfaitement jusqu'au moment ou la clé a cassé . J'ai donc coupé le pin 30 enfin le fil qui se trouve sur la fiche puis j'ai enlevé le silicone pour avoir accès à la puce 27c512 de mémoire . A partir de ce moment , j'ai branché le calculateur puis j'ai shinté avec un tournevis les pins de 21 à 29 à l'aide d'un tournevis . On entend des relais claquer , puis le ventilo se mettre en route mais je n'ai jamais entendu la pompe à essence ... Niveau compteur , pas de voyant anti-démarrage allumé désolé n'ayant pas eu de réponse au début , j'avais pas suivi le topic , mais la je suis là et je suis . Dites moi ce que vous voulez savoir PS : Je ne trouve pas la méthode de nacerweb sur le forum ... Dernière modification par cedrsan ; 22/03/2014 à 12h47. | 
|   |   | 
|  05/02/2014, 16h30 | #9 | 
| Membre trés attaché  Date d'inscription: juin 2009 Localisation: france,metz Âge: 50 
					Messages: 656
				 Thanks: 430 
		
			
				Thanked 955 Times in 361 Posts
			
		
	Pouvoir de réputation: 29          |   | 
|   |   | 
|  20/03/2014, 12h55 | #10 | 
| Débutant Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, Poitiers 
					Messages: 9
				 Thanks: 13 
		
			
				Thanked 3 Times in 1 Post
			
		
	Pouvoir de réputation: 0  |   
			
			je viens d 'essayer cette méthode sur un 35 pins et un 55 pins, ça fonctionne, seul le voyant anti-démarrage clignote vite quand le moteur est en marche sur le 35 pins mais, çà roule QUE du bonheur merçi les gars | 
|   |   | 
|  22/03/2014, 09h08 | #11 | 
| Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Chablis 
					Messages: 40
				 Thanks: 16 
		
			
				Thanked 13 Times in 9 Posts
			
		
	Pouvoir de réputation: 0  |   
			
			méthode testée et validée . titille bien ton pin plusieurs fois avec ton fils relié a la masse . tien nous au courant ! | 
|   |   | 
|  25/03/2014, 19h37 | #12 | 
| Débutant Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France Montpellier 
					Messages: 28
				 Thanks: 10 
		
			
				Thanked 20 Times in 7 Posts
			
		
	Pouvoir de réputation: 0  |   
			
			salut a tous  je suis sur un immo de safir2 35 pin je voudrais savoir si peu supprimer directement l'immo dans l'eprom de la M27C512 svp merci d'avance | 
|   |   | 
|  05/04/2014, 02h31 | #13 | 
| Débutant Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, Poitiers 
					Messages: 9
				 Thanks: 13 
		
			
				Thanked 3 Times in 1 Post
			
		
	Pouvoir de réputation: 0  |   | 
|   |   | 
| Sponsored Link | 
|  | 
| Liens sociaux | 
| 
 | 
 | 
|  Discussions similaires | ||||
| Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message | 
| Twingo ecu SAPHIR 2 | mustauto | Réparation & Programmation des calculateurs | 26 | 21/03/2024 16h37 | 
| TUTO SAPHIR 35 et 55 PINS | dell 66 | Tutoriels | 4 | 09/11/2018 20h52 | 
| immo off saphir renault 55 pin | dell 66 | Immobilizer dumps/solutions | 26 | 23/06/2016 19h28 | 
| aide pour immo off saphir renault twingo 55 pin | mika974 | Immobilizer dumps/solutions | 9 | 27/09/2013 21h54 |