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beonce · 05/01/2012, 11h38

bonjour suite au changement d'une pompe injection pj16 a deux broche le vehicule ne demarre pas meme le demareur ne tourne pas
alors que quand je les changer que que j'avais un soucis codage le demarreur tournais
passage a la valise (actia)

le saul defaut que j'ai c'est antidemarrage

Antidémarrage P1614 / 00 Etat: Type - Depuis la suppression des défauts - Test OK Depuis l’allumage - Test OK Vérifier la demande de lumière - Non DTC - données image fixe: Indice / format - 1 (46 B) / PID Température de liquide de refroidissement - 23°C Distance avec MIL en marche - 1559 km Température de l'air admis - 23°C Temps écoulé depuis la suppression du DTC - 260

00 Pression collecteur d’admission - 0.65 V

mom33 · 05/01/2012, 12h03

Je sais que sur ces pompe deux broche
avant d en monter une d occasion il faut deprogrammer celle qui va
se monter sur la tienne
maintenant il se peut qu il y ait une eeprom ou un mcu a copier coller
a voir

popeye05 · 05/01/2012, 13h07

bonjour ,
pour ton demarreur essaye de le commander en direct pour voir si il est pas HS

popeye05 · 05/01/2012, 13h13

au fait c'est une vectra b ou c ?

djemai · 05/01/2012, 16h35

Bonjour
Tu a recordé la pompe?
Car cette pompe porte un VIN et un code IMMO
Bon courage

beonce · 05/01/2012, 17h54

Le démarreur tourne en directe il me faut le code pin jver voir demain Opel pour l'avoir

ayoub3030 · 05/01/2012, 19h52

bonsoir beonce cher ami il y a deux model il y a moteur (di) et moteur (dti) sais la pomp que ta changer sais pas la meme rf tu peux pas demarrer mais ta pomp tu peux la repar je l ais deja fait moi voila le lien si le defaut de opel dti et di va voir un dieseliste pour la piece voila

http://www.youtube.com/watch?v=UiJ-13vldWg

beonce · 05/01/2012, 19h54

C'est un dti mais on peu pas réparer toute les panne sur c pompe

djemai · 06/01/2012, 14h48

Salut beonce
Donne la référence de la pompe d'origine et la pompe que tu a mis
je vais voir la compatibilité
Merci

05/01/2012, 11h38	#1
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 618 Thanks: 280 Thanked 971 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 29	Immo opel vectra 2.2 dti bonjour suite au changement d'une pompe injection pj16 a deux broche le vehicule ne demarre pas meme le demareur ne tourne pas alors que quand je les changer que que j'avais un soucis codage le demarreur tournais passage a la valise (actia) le saul defaut que j'ai c'est antidemarrage Antidémarrage P1614 / 00 Etat: Type - Depuis la suppression des défauts - Test OK Depuis l’allumage - Test OK Vérifier la demande de lumière - Non DTC - données image fixe: Indice / format - 1 (46 B) / PID Température de liquide de refroidissement - 23°C Distance avec MIL en marche - 1559 km Température de l'air admis - 23°C Temps écoulé depuis la suppression du DTC - 26000 Pression collecteur d’admission - 0.65 V

05/01/2012, 16h35	#5
djemai Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Troyes Âge: 51 Messages: 677 Thanks: 524 Thanked 1 104 Times in 217 Posts Pouvoir de réputation: 25	Bonjour Tu a recordé la pompe? Car cette pompe porte un VIN et un code IMMO Bon courage __________________ Aide ton frère et Allah t’aidera

06/01/2012, 14h48	#9
djemai Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Troyes Âge: 51 Messages: 677 Thanks: 524 Thanked 1 104 Times in 217 Posts Pouvoir de réputation: 25	Salut beonce Donne la référence de la pompe d'origine et la pompe que tu a mis je vais voir la compatibilité Merci __________________ Aide ton frère et Allah t’aidera

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05/01/2012, 12h03	#2
mom33 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bordeaux Âge: 44 Messages: 127 Thanks: 153 Thanked 41 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 14	Je sais que sur ces pompe deux broche avant d en monter une d occasion il faut deprogrammer celle qui va se monter sur la tienne maintenant il se peut qu il y ait une eeprom ou un mcu a copier coller a voir

05/01/2012, 13h07	#3
popeye05 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france,marmande Âge: 52 Messages: 436 Thanks: 127 Thanked 196 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 18	bonjour , pour ton demarreur essaye de le commander en direct pour voir si il est pas HS

05/01/2012, 13h13	#4
popeye05 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france,marmande Âge: 52 Messages: 436 Thanks: 127 Thanked 196 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 18	au fait c'est une vectra b ou c ?

05/01/2012, 17h54	#6
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 618 Thanks: 280 Thanked 971 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 29	Le démarreur tourne en directe il me faut le code pin jver voir demain Opel pour l'avoir

05/01/2012, 19h52	#7
ayoub3030 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,nimes Messages: 157 Thanks: 38 Thanked 126 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 15	bonsoir beonce cher ami il y a deux model il y a moteur (di) et moteur (dti) sais la pomp que ta changer sais pas la meme rf tu peux pas demarrer mais ta pomp tu peux la repar je l ais deja fait moi voila le lien si le defaut de opel dti et di va voir un dieseliste pour la piece voila http://www.youtube.com/watch?v=UiJ-13vldWg

05/01/2012, 19h54	#8
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 618 Thanks: 280 Thanked 971 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 29	C'est un dti mais on peu pas réparer toute les panne sur c pompe