si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

patator03 · 06-27-2015, 07:49 PM

merci de ta réponse
Tu as donc utilisé les 2 dumps que j'ai mis au dessus ?(206cc cassé + 9560 V2 )
Pourquoi changer le BSI ? Quel rôle a t'il a voir la dedans ? Dois je le changer obligatoirement moi aussi ? Si oui lequel dois-je prendre ?

Merci pour toutes les réponses que tu pourras m'apporter

patator03 · 06-27-2015, 07:52 PM

j'en ai 2 .
le premier :
HW :0261208101
SW :9648482980

Le deuxieme :
HW :0261206942
SW :9638783480 id09

Tu penses que cela pourrait venir de cela ?:/

CHATONDU38 · 06-27-2015, 07:53 PM

Mon pb fesait suite à une inversion de polarité.
Toi ce n est pas le cas donc je pense pas.

CHATONDU38 · 06-27-2015, 07:54 PM

Quote:

Originally Posted by patator03

j'en ai 2 .
le premier :
HW :0261208101
SW :9648482980

Le deuxieme :
HW :0261206942
SW :9638783480 id09

Tu penses que cela pourrait venir de cela ?:/

Lequel est celui de la voiture?

patator03 · 06-27-2015, 08:42 PM

Le premier est celui de la voiture .

CHATONDU38 · 06-27-2015, 11:47 PM

il me semble donc que tu as la 109cv, à confirmer donc ma flash ne fonctionnera pas.
Fait un essai avec ta flash en off et mon eprom (V2). Tiens nous au courant.

patator03 · 06-28-2015, 12:34 AM

Merci pour ta réponse mais le problème c'est comme je l'ai expliqué auparavant , quand je fais ma flash sur cartool et que je la modifie en off , lorsque je veux l'injecte mon galletto m'indique des numéros hw et sw complètement différents , comme si il me faisait une flash " générique " tu comprends ce que je veux dire ?

patator03 · 06-29-2015, 04:20 AM

Salut a tous ,
J'ai encore fait pas mal d'essais hier , toujours le meme resultat ...
Toujours personne n'a une idée ?

patator03 · 07-04-2015, 02:34 PM

je reviens vers vous pour vous donner quelques nouvelles ...

J'ai donc commandé un autre ecu , ref :
HW:0261206943
SW:9638765680

J'ai essayé donc de faire un immo off avec cartool , rien a faire cela me sort une dump générique qui me change mes HW et SW ( 0261xxxxx942 au lieu de 943 ) la voiture démarre mais sur 3 pattes et le compte tours ne fonctionne pas .

J'ai essayé ensuite avec iud3.2 , et les 2 Version d'eeproms qu'il propose , et toujours pareil , cela me sort que du generique en 942/511 ...

Vu qu'il n'y a pas de F3 et F4 sur le faisceau , j'ai lu sur le forum qu'il fallait alors couper H3 et H4 , et toujours pareil meme avec ceci ...

En tout et pour tout j'ai du essayer 6 ou 7 immos sur chacun de mes 3 calculateurs , alors pourtant compatible chez les autres ...

Quelqu'un a une derniere solution avant que j'y mette le feu ?

Voici mes dumps ori du dernier calculateur .

CHATONDU38 · 07-04-2015, 06:41 PM

salut,

je pense que notre ami Amine va pouvoir t aider. Tres sympa.

http://www.ecuserver.net/

patator03 · 07-04-2015, 06:57 PM

Je lui ai déja demandé , il m'a fait un off , mais qui fait exactement pareil ...
Je vais essayé , comme toi , de changer le bsi ...

patator03 · 07-10-2015, 01:02 AM

Bsi changé et toujours le même problème ...

Dites moi , j'ai l'impression que mon V54 ne calcule pas le Chksum avant écriture .

Lorsqu'on passe en off la dump ori avec Cartool par exemple, elle nous la ressort avec le cheksum ok on est d'accord ?

prodlt · 07-12-2015, 08:55 PM

Salut, pourquoi absolument faire un off, pourquoi t'a pas juste programmé un transpondeur ?

patator03 · 07-12-2015, 11:45 PM

salut .
C'est pour une voiture destinée au circuit donc plus de tableau de bord et le moins de chose possible dans l'habitacle ...
Problème résolu , c'é

tait un injecteur HS ...

Merci a tous ceux qui m'ont aidé

msysauto · 10-29-2022, 10:35 PM

Quote:

Originally Posted by marcusbilly

voila aussi le off de la 29f400 le pass c'est le meme

password stp

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Probleme prelevement AUTO du VIN apres IMMO off	VWPassat31	Immobilizer dumps/solutions	0	09-22-2014 08:11 PM
probléme tableau de bord aprés immo off EDC15C2	danyparis	Immobilizer dumps/solutions	8	01-25-2014 05:32 PM
peugeot 206+ ne demmare pas apres accident	h tech	Peugeot, Citroën	26	01-05-2014 12:00 AM
probleme Immo peugeot 307 2.0 hdi	danyparis	Immobilizer dumps/solutions	19	10-20-2013 12:32 PM
problème BVA après immo-off	leraj	Immobilizer dumps/solutions	16	04-06-2012 07:57 AM

06-27-2015, 07:49 PM	#16
patator03 Membre attaché Join Date: Nov 2014 Location: France Posts: 268 Thanks: 78 Thanked 104 Times in 55 Posts Rep Power: 12	merci de ta réponse Tu as donc utilisé les 2 dumps que j'ai mis au dessus ?(206cc cassé + 9560 V2 ) Pourquoi changer le BSI ? Quel rôle a t'il a voir la dedans ? Dois je le changer obligatoirement moi aussi ? Si oui lequel dois-je prendre ? Merci pour toutes les réponses que tu pourras m'apporter

06-27-2015, 07:52 PM	#17
patator03 Membre attaché Join Date: Nov 2014 Location: France Posts: 268 Thanks: 78 Thanked 104 Times in 55 Posts Rep Power: 12	j'en ai 2 . le premier : HW :0261208101 SW :9648482980 Le deuxieme : HW :0261206942 SW :9638783480 id09 Tu penses que cela pourrait venir de cela ?:/

06-27-2015, 07:53 PM	#18
CHATONDU38 Membre accro Join Date: Jun 2013 Location: CHAMP Posts: 1,133 Thanks: 587 Thanked 355 Times in 252 Posts Rep Power: 18	Mon pb fesait suite à une inversion de polarité. Toi ce n est pas le cas donc je pense pas.

06-27-2015, 08:42 PM	#20
patator03 Membre attaché Join Date: Nov 2014 Location: France Posts: 268 Thanks: 78 Thanked 104 Times in 55 Posts Rep Power: 12	Le premier est celui de la voiture .

06-27-2015, 11:47 PM	#21
CHATONDU38 Membre accro Join Date: Jun 2013 Location: CHAMP Posts: 1,133 Thanks: 587 Thanked 355 Times in 252 Posts Rep Power: 18	il me semble donc que tu as la 109cv, à confirmer donc ma flash ne fonctionnera pas. Fait un essai avec ta flash en off et mon eprom (V2). Tiens nous au courant.

06-28-2015, 12:34 AM	#22
patator03 Membre attaché Join Date: Nov 2014 Location: France Posts: 268 Thanks: 78 Thanked 104 Times in 55 Posts Rep Power: 12	Merci pour ta réponse mais le problème c'est comme je l'ai expliqué auparavant , quand je fais ma flash sur cartool et que je la modifie en off , lorsque je veux l'injecte mon galletto m'indique des numéros hw et sw complètement différents , comme si il me faisait une flash " générique " tu comprends ce que je veux dire ?

06-29-2015, 04:20 AM	#23
patator03 Membre attaché Join Date: Nov 2014 Location: France Posts: 268 Thanks: 78 Thanked 104 Times in 55 Posts Rep Power: 12	Salut a tous , J'ai encore fait pas mal d'essais hier , toujours le meme resultat ... Toujours personne n'a une idée ?

07-04-2015, 06:41 PM	#25
CHATONDU38 Membre accro Join Date: Jun 2013 Location: CHAMP Posts: 1,133 Thanks: 587 Thanked 355 Times in 252 Posts Rep Power: 18	salut, je pense que notre ami Amine va pouvoir t aider. Tres sympa. http://www.ecuserver.net/

07-04-2015, 06:57 PM	#26
patator03 Membre attaché Join Date: Nov 2014 Location: France Posts: 268 Thanks: 78 Thanked 104 Times in 55 Posts Rep Power: 12	Je lui ai déja demandé , il m'a fait un off , mais qui fait exactement pareil ... Je vais essayé , comme toi , de changer le bsi ...

07-10-2015, 01:02 AM	#27
patator03 Membre attaché Join Date: Nov 2014 Location: France Posts: 268 Thanks: 78 Thanked 104 Times in 55 Posts Rep Power: 12	Bsi changé et toujours le même problème ... Dites moi , j'ai l'impression que mon V54 ne calcule pas le Chksum avant écriture . Lorsqu'on passe en off la dump ori avec Cartool par exemple, elle nous la ressort avec le cheksum ok on est d'accord ?

07-12-2015, 08:55 PM	#28
prodlt Membre habitué T-E Join Date: Jul 2013 Location: france, marseille Posts: 170 Thanks: 171 Thanked 114 Times in 60 Posts Rep Power: 14	Salut, pourquoi absolument faire un off, pourquoi t'a pas juste programmé un transpondeur ?

07-12-2015, 11:45 PM	#29
patator03 Membre attaché Join Date: Nov 2014 Location: France Posts: 268 Thanks: 78 Thanked 104 Times in 55 Posts Rep Power: 12	salut . C'est pour une voiture destinée au circuit donc plus de tableau de bord et le moins de chose possible dans l'habitacle ... Problème résolu , c'é tait un injecteur HS ... Merci a tous ceux qui m'ont aidé