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Al hoceima · 12/12/2015, 05h44

Bonjour,

j'ai racheté il y a peu une 607 de 2002 2.0hdi qui ne demarrait plus. Le gars d'avant avait mélanger les cables des BSI et les a rebranchés dans le désordre ce qui je pense a fait cramer le BSI
Le problème est que je n'ai toujours réussi à la faire démarrer après 2 BSI que j'ai testé en plaçant la 93c66 à la place de l'autre

Pensez vous que les 2 BSI puissent être HS ou autre chose?
si je prend un kit demarrage c'est ok?

pour info les essuies glaces vitres electrique

fonctionnement mais pas le reste

yoyomartin2003 · 12/12/2015, 08h03

L ancien proprio a du faire d autre test (supp anti dem )ds calculo ouvre le il a fait une boulette par la je pense. Regarde des 2 coté si eprom a ete dessoude mauvaise prog ou soudure. Il l'a vendu parce que pas trouvé la solution mais en essayant de réparé a rajouter autre panne pour ça que marche pas avec ton autre bsi. Poste resultat

Benoit974 · 12/12/2015, 09h05

Je ne pense pas que sa marche en faisant un swap comme tu l as fait
A mon avis il faut remettre le bsi Viège et le recoder avec diagbox

Al hoceima · 12/12/2015, 11h20

pourtant je pensais que l'eeprom 93c66 contenait tous les éléments de démarrage

j'ai lexia, pensez vous que je vais arriver à le télécoder? En quoi consisteera ce telecodage?

garageducentre · 12/12/2015, 12h21

slt commence par un diag pour savoir les paramètres de demarrage si acif ou pas

nono93 · 12/12/2015, 12h28

Oui tu peut telecoder avec ! La centrale à distance fonctionne avec ta nouvel BSI swap ??

Et peut être que ton moteur à un problème vue que tu la acheter en panne

**jphp** · 12/12/2015, 12h35

Citation:

Envoyé par Al hoceima

Bonjour,

j'ai racheté il y a peu une 607 de 2002 2.0hdi qui ne demarrait plus. Le gars d'avant avait mélanger les cables des BSI et les a rebranchés dans le désordre ce qui je pense a fait cramer le BSI
Le problème est que je n'ai toujours réussi à la faire démarrer après 2 BSI que j'ai testé en plaçant la 93c66 à la place de l'autre

Pensez vous que les 2 BSI puissent être HS ou autre chose?
si je prend un kit demarrage c'est ok?

pour info les essuies glaces vitres electrique

fonctionnement mais pas le reste

salut, c impossible de mélanger les broches sur le bsi, elles ont toutes une couleur differentes qui est inscrite sur le bsi, et toutes un détrompeur, tu ne peux pas brancher une a une autre place que la sienne a part au marteau burin !! je vois pas, pour moi c pas les bon bsi !!?? car la ca se branche, mais c pas les mm pin ds le bsi
@+

Benoit974 · 12/12/2015, 12h58

Oui le mieux c est diag
Vas en parametre dans calculateur moteur pour voir si il est verrouillé ou pas ?
Si il est déverrouillé .regarde pression carburant -régime moteur - synchro AAC .

Al hoceima · 12/12/2015, 13h40

Merci pour votre aide. Oui la 607 roulait je la connais. Et figurez vous que la 607 a 3 broches d'alimentation a 2pin et qu'elles sont bien INTERCHANGEABLES quelle belle merde
Bon je vais essayer avec lexia
C'est bozarre le compteur affiche 000000 et rien ne marche a part le voyant esp

J'ai aussi lu que la 607 avait un bsm c'est quoi ca. Si je change le kit demarage (bsi neima calculo) ce serait pas mieux?

Benoit974 · 12/12/2015, 17h17

Citation:

Envoyé par Al hoceima

Merci pour votre aide. Oui la 607 roulait je la connais. Et figurez vous que la 607 a 3 broches d'alimentation a 2pin et qu'elles sont bien INTERCHANGEABLES quelle belle merde
Bon je vais essayer avec lexia
C'est bozarre le compteur affiche 000000 et rien ne marche a part le voyant esp

J'ai aussi lu que la 607 avait un bsm c'est quoi ca. Si je change le kit demarage (bsi neima calculo) ce serait pas mieux?

Bsm c est boitier servitude moteur
Boitier fusible à côté de la batterie .il Y a des maxi fusible sous le bsm
C est bizare ton histoire de km à 0 et pas de temoin moteur ect...
Tu devrais faire un test global

nono93 · 12/12/2015, 17h24

poste le dump de ton BSI

ryosaeba · 12/12/2015, 23h42

slt l'ami branche ton bsi va dans bsi et lance parametrage par default tes autres fonctions reviendront et l'un des deux bsi doit demarrer la voiture, ps : fais le pour les deux

Al hoceima · 13/12/2015, 00h43

voila ci joint mon dump de BSI

yoyomartin2003 · 13/12/2015, 01h07

Si c est un sagem D1L 00 DUMP PAS BON c est 93c66 pas s66.

Al hoceima · 13/12/2015, 10h20

oui au depart j'avais lu en 93s66 mais c'est bien en 93c66 que j'ai posté le dump (8 bit)

12/12/2015, 05h44	#1
Al hoceima Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: MAROC, AlHoceima Messages: 80 Thanks: 51 Thanked 9 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Avis aux connaisseurs de BSI peugeot 607 Bonjour, j'ai racheté il y a peu une 607 de 2002 2.0hdi qui ne demarrait plus. Le gars d'avant avait mélanger les cables des BSI et les a rebranchés dans le désordre ce qui je pense a fait cramer le BSI Le problème est que je n'ai toujours réussi à la faire démarrer après 2 BSI que j'ai testé en plaçant la 93c66 à la place de l'autre Pensez vous que les 2 BSI puissent être HS ou autre chose? si je prend un kit demarrage c'est ok? pour info les essuies glaces vitres electrique fonctionnement mais pas le reste

12/12/2015, 08h03	#2
yoyomartin2003 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France Perpignan Âge: 45 Messages: 949 Thanks: 1 623 Thanked 1 033 Times in 470 Posts Pouvoir de réputation: 29	A voir L ancien proprio a du faire d autre test (supp anti dem )ds calculo ouvre le il a fait une boulette par la je pense. Regarde des 2 coté si eprom a ete dessoude mauvaise prog ou soudure. Il l'a vendu parce que pas trouvé la solution mais en essayant de réparé a rajouter autre panne pour ça que marche pas avec ton autre bsi. Poste resultat

12/12/2015, 09h05	#3
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 562 Thanks: 31 Thanked 41 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	Je ne pense pas que sa marche en faisant un swap comme tu l as fait A mon avis il faut remettre le bsi Viège et le recoder avec diagbox __________________ Oubliez pas un petit thanks :14:

12/12/2015, 12h21	#5
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 555 Thanks: 1 417 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	slt commence par un diag pour savoir les paramètres de demarrage si acif ou pas __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

12/12/2015, 12h58	#8
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 562 Thanks: 31 Thanked 41 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	Oui le mieux c est diag Vas en parametre dans calculateur moteur pour voir si il est verrouillé ou pas ? Si il est déverrouillé .regarde pression carburant -régime moteur - synchro AAC . __________________ Oubliez pas un petit thanks :14:

12/12/2015, 11h20	#4
Al hoceima Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: MAROC, AlHoceima Messages: 80 Thanks: 51 Thanked 9 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	pourtant je pensais que l'eeprom 93c66 contenait tous les éléments de démarrage j'ai lexia, pensez vous que je vais arriver à le télécoder? En quoi consisteera ce telecodage?

12/12/2015, 12h28	#6
nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 741 Thanks: 431 Thanked 128 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	Oui tu peut telecoder avec ! La centrale à distance fonctionne avec ta nouvel BSI swap ?? Et peut être que ton moteur à un problème vue que tu la acheter en panne

12/12/2015, 13h40	#9
Al hoceima Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: MAROC, AlHoceima Messages: 80 Thanks: 51 Thanked 9 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci pour votre aide. Oui la 607 roulait je la connais. Et figurez vous que la 607 a 3 broches d'alimentation a 2pin et qu'elles sont bien INTERCHANGEABLES quelle belle merde Bon je vais essayer avec lexia C'est bozarre le compteur affiche 000000 et rien ne marche a part le voyant esp J'ai aussi lu que la 607 avait un bsm c'est quoi ca. Si je change le kit demarage (bsi neima calculo) ce serait pas mieux?

12/12/2015, 17h24	#11
nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 741 Thanks: 431 Thanked 128 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	poste le dump de ton BSI

12/12/2015, 23h42	#12
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 378 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	slt l'ami branche ton bsi va dans bsi et lance parametrage par default tes autres fonctions reviendront et l'un des deux bsi doit demarrer la voiture, ps : fais le pour les deux __________________ AVDI Full officiel, Ktag, Kess,... Orange 5, GQ-4X, Upa,... all diag... swiftec, winols...

13/12/2015, 01h07	#14
yoyomartin2003 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France Perpignan Âge: 45 Messages: 949 Thanks: 1 623 Thanked 1 033 Times in 470 Posts Pouvoir de réputation: 29	Si c est un sagem D1L 00 DUMP PAS BON c est 93c66 pas s66.

13/12/2015, 10h20	#15
Al hoceima Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: MAROC, AlHoceima Messages: 80 Thanks: 51 Thanked 9 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	oui au depart j'avais lu en 93s66 mais c'est bien en 93c66 que j'ai posté le dump (8 bit)

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