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Vieux 01/05/2021, 20h54   #1
djspike
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Bonsoir les amis, j'ai une opel vectra 2.2, je veux lire la pompe sur table avec carprog, je vois que le relais il a pas de masse d'après le schéma, est ce que c'est une erreur ?
Est ce que c'est obligatoire un interrupteur pour le +APC ?
Merciunnamed.jpg

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Vieux 01/05/2021, 21h24   #2
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Mais ne tinquiete pas sa fonctionne j4ai deja tester ce motage
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Vieux 01/05/2021, 21h27   #3
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Bonsoir les amis, j'ai une opel vectra 2.2, je veux lire la pompe sur table avec carprog, je vois que le relais il a pas de masse d'après le schéma, est ce que c'est une erreur ?
Est ce que c'est obligatoire un interrupteur pour le +APC ?
MerciPièce jointe 88442

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Slt
Si ta la voiture à coté sans monter la pompe tu branche les plug tu lis ta pompe sans probleme meme si c'est une pompe d'occaz je suppose que tu souhaite virgin.
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Vieux 01/05/2021, 21h32   #4
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ces normale ces le calculateur qui excite le relais avec une masse transistoriser
sur la borne 85 du relais
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Vieux 01/05/2021, 21h53   #5
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ces normale ces le calculateur qui excite le relais avec une masse transistoriser
sur la borne 85 du relais
Merci pour la réponse et pour l'interrupteur c'est obligatoire aussi ?

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Slt

Si ta la voiture à coté sans monter la pompe tu branche les plug tu lis ta pompe sans probleme meme si c'est une pompe d'occaz je suppose que tu souhaite virgin.
Merci pour ta réponse non la voiture je l'ai pas à côté, oui je veux rendre ce calculateur vierge pour que je puisse le reprogrammer avec le code de la voiture.

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Vieux 01/05/2021, 22h21   #6
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pas obligé mais si tu as se qu'il faut alors reproduit le même montage
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Vieux 01/05/2021, 22h38   #7
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j'avais fabriquer un boitier sur la base ce schéma avec une fiche de pompe
https://www.tlemcen-electronic.com/f...2&d=1489006758
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Vieux 02/05/2021, 08h52   #8
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ces normale ces le calculateur qui excite le relais avec une masse transistoriser
sur la borne 85 du relais
Donc c'est le 28 de la pompe qui exicite le relais avec une masse sur la borne 85 du relais.

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Donc c'est le 28 de la pompe qui exicite le relais avec une masse sur la borne 85 du relais.

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C'est bon, c'est réglé merci à vous tous

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Vieux 02/05/2021, 11h17   #9
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Donc c'est le 28 de la pompe qui exicite le relais avec une masse sur la borne 85 du relais.

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C'est bon, c'est réglé merci à vous tous

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Salut l’ami

Alors t’as réussi à le lire sur table ?

J’avais tester avec carprog mais ça ne passait pas je l’ai fait sur la voiture au final

---------- Post added at 12:17 PM ---------- Previous post was at 12:16 PM ----------

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j'avais fabriquer un boitier sur la base ce schéma avec une fiche de pompe
https://www.tlemcen-electronic.com/f...2&d=1489006758
Salut l’ami

Pas mal l’adaptateur

Tu en as un à vendre svp ?
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Vieux 02/05/2021, 12h40   #10
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Salut l’ami



Alors t’as réussi à le lire sur table ?



J’avais tester avec carprog mais ça ne passait pas je l’ai fait sur la voiture au final

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Salut l’ami



Pas mal l’adaptateur



Tu en as un à vendre svp ?
Oui je l'ai tester sur table ça passe nickel

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Vieux 02/05/2021, 12h44   #11
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Oui je l'ai tester sur table ça passe nickel

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Salut l’ami

Je pense que c’est au niveau du relais que ça merdait pour moi

T’as pas une photo de ton montage svp ?
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Vieux 02/05/2021, 13h34   #12
djspike
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Salut l’ami



Je pense que c’est au niveau du relais que ça merdait pour moi



T’as pas une photo de ton montage svp ?
Pour la pin 30 12v batterie
85 tu la met avec pin 28 du calculateur
87 tu la met avec pin 51 et 55 du calculateur
86 tu la met avec pin 16 du calculateur
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Vieux 02/05/2021, 13h39   #13
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85 tu la met avec pin 28 du calculateur
87 tu la met avec pin 51 et 55 du calculateur
86 tu la met avec pin 16 du calculateur
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