orti et pour toi ca sera lecture du reglement pendant 1 mois car inscrit en 2013 et aucune presentation ni avatar

slt a bon moi jaurai couper la 59 pourquoi sa serait la 63 ?

salut greg c'est ce que je pensais mon ami mais t'as vu apparement c'est celle la qui gere l'acceleration'

Je vois cela mais sur autodata non ou alors je me plante..

SLM a tous d’après la doc pour un calculateur a un plug
59 antidémarrage
63 capteur de température du carburant

:peace::peace::peace::peace:desolé les amis je suis perdu je sais plus qui ecouter je vais prendre 2 ecu sur l'un je coupe la 63 et l'autre la 59 comme ça tout le monde est contents mdr

Moi d après ce que moi j'ai vue l anti démarrage et la 59 sur scenic laguna etc
Après je ne vois pas l intérêt de la coupée puisque l eeprom en relevant la pin 7 et la souder avec la 8 elle devrais être verrouillés on va voir ce que selim en pense il et bien plus doué que nous..
Mais d après la.photo de selim et la tienne si tu regarde bien la carcasse du calculateur n est pas la même ..

les amis si le off est fait avec une st et un wp pas besoin de couper les files ,la voiture demarre accelere bien sauf voyant au tableau de bord.

Salut les amis le poste par en cacahuète pas de fil 63 a couper bon courage et bonne journée et Nacerwb a raison si c'est écrit sur le composant WP rien a couper et avec clip tu désactive le voyant d'antidemarrage et pas de soudure pour le pin 7/8 si c'est bien ST et WP bien sur je vous laisse en lisant la suite de l'histoire et ne reprend pas d'autre calculateur pour moi avec le calculateur sur tu a sa suffis mes après tu fait comme tu veut @+ les amis cdt


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merci les amis pour tout ces infos je viens au retour et pour clore le sujet comme c'est dit en haut y'a rien a couper juste une st wp et tout ok j'ai pu resoudre ce probleme comme ça .en tout cas merci a vous tous et vive TE